Важно!!! Прочтите, прежде, чем задать вопрос!1. Снимите галочку "Объезд пробок" в яндексе, чтобы увидеть изначально заложенный маршрут, он может быть скорректирован яндексом из-за пробок. Если заметили явные неточности пишите в личку мне (voice, Сергей), по возможности буду корректировать. 2. Маршруты строились сообща, группой активных форумчан-автотуристов. Считайте, что это базовые оптимальные маршруты. Корректируйте их исходя из отзывов "статистики поездок" см. ниже спойлер в шапке темы. В последнее время все популярнее становится направление через Волгоград, т.к. покрытие до него стало хорошее. 3. Если хочется идеального покрытия, то надо ехать на Москву по M7 и потом по М4 до моря, все остальные маршруты компромисс! 4. Если Вы новичок, обязательно прочтите основные моменты в деталях маршрута. Ориентироваться лучше на АЗС Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Пользуйтесь активно мобильными приложениями по камерам-радарам, кафешкам, АЗС, бронированию в мотелях. 5. Время в пути смотрите по яндекс-картам, если ехать со скоростью потока это и будет Ваше время в пути, добавьте время отдыха. Типично, если выехать утром из Чебоксар, то вечером будете в Богучаре. Без ночевки, за сутки, или чуть более за 25-29 часов, люди доезжают до Керчи в одни руки. 6. По времени маршрут планируйте так, чтобы проскочить пробочные места и ремонты ночью или рано утром. 7. Может здорово выручить, если помимо навигатора, по регионам иметь распечатанные на бумаге: карты по маршруту, телефоны экстренных служб, телефоны доверия, МВД. 8. На случай потери/воровства документов сделайте их бумажные копии и электронные на почтовый ящик, так проще будет установить личность. В случае потери обращаться в полицию, они выдадут справку, а потом в консульство РФ, если путешествуете "за бугром". 9. Кто едет "до победного", в дорогу полезно взять энергетик типа Адреналин РАШ, либо сделать самому натуральную лимонную воду. Как начнет клонить в сон, выпиваете и едете искать места отдыха. Конечно лучше полноценно поспать в кровати и на этот счет не надо разводить холивар в теме, с этим никто не спорит. Сам езжу в одни руки без ночевки в мотелях, просто даже потому, что люблю ездить ночью без пробок, обгонов, гаишников. 10. Если ехать по правилам, то ГИБДД вас не остановит, но есть случаи развода в Краснодарском крае, когда инспектору якобы по рации сообщили, что ваше авто пересекло сплошную или нечто подобное. Требуйте фото/видео или того очевидца. Если он якобы должен приехать через 2 часа, просите отправить штраф по месту жительства. Как правило, после этих слов интерес вести диалог резко пропадает. 11. По трассе M4 есть несколько платных участков. Цена за проезд. 12. В авто полезно иметь навигатор, радар-детектор с gps или программу на смартфоне с базой камер mapcam.info. Лицензия на месяц 40 рублей. Яндекс-навигатор очень хорошо ведет там, где устойчивая связь, но на глухом межгороде бывает виснет. Лично мне по России нравится использовать Навител (быстрый, не глючит, с достаточной детализацией). Также полезно иметь обычный стеклоочиститель для чистки лобового стекла от мошкары. 13. Идеально маршрут в навигатор закладывать заранее, по точкам на значимых перекрестках. 14. Спланируйте к посещению заправки так, чтобы в случае форс-мажора топлива хватило доехать следующей по маршруту АЗС. Это может быть неудачный по времени слив топлива, отсутствие электричества, интернета (в случае оплаты картой), банальная реконструкция. Например, на выезде с крымского моста на Тамани огромные очереди на АЗС, проще дотянуть до ближайшего города.
Весь маршрут разбит на 3 части: 1. Чебоксары - Ковылка (670 км) (качество покрытия 6 из 10) Чебоксары - Шумерля - Порецкое - Ардатов - Чамзинка (проезжается по центру) - Саранск (Объездная) - Исса - Пенза (объездная) - Белинский - Кирсанов - Ковылка. Пояснение к маршрутуЗаправиться рекомендую в Иссе (Лукойл, Роснефть). Трасса ночью пустая, днем есть фуры, но обгонять вполне комфортно. Есть побитые места и коллейность (06.2020) на участках между Калинино-Шумерля, ямы на Алатырь-Ардатов. Гаишников очень мало, в основном на объездной Саранска, на выезде с Ардатова, в Комсомольском и Чамзинке. В Чамзинке асфальт отличный, но скорость ограничена 40 км/ч. Можно с Комсомольского сразу поехать на Р-178, но там дорога в ямах-заплатках, около ЖД переезда сильно продавлен асфальт от тяжеловозов и длинее на 4км, по времени объезд займет столько же. Объездная Саранска в поперечных трещинах, но почти все уже отфрезеровали и вовсю делают ремонт. В остальных местах хайвей. FAQ по Саранску Альтернатива дороге Чебоксары-Шумерля (+10км)Чебоксары-Шумерля По M7 отличная дорога, после Юнгапоси, после съезда с федералки есть участки "стиральной доски." Дорога гораздо меньше петляет, машин гораздо меньше, поэтому и ехать комфортнее.
Альтернатива дороге Порецкое-Саранск (Обьездная) через Кемлю (+0км)Порецкое-Кемля-Саранск Из Порецкого в Сеченово держаться главной дороги по указателю на Нижний Новгород. Дорога в целом хорошая, но есть участок около 1-2 км стиральной доски из нашлепок асфальта. Протяженность участка 2-3 км
2.А Ковылка-Богучар (410 км) (качество покрытия 4 из 10, местами дорога сильно разбита) Ковылка - Инжавино - Уварово - Чащинские Дворики - Грибановский - Верхний Карачан - Новохоперск - Банное - Мужичье - Калач - Богучар. Пояснение к маршрутуНа данный момент, по качеству полотна, предпочтительнее маршрут 2.Б. Заправиться до полного рекомендую в Инжавино (Роснефть), потом на M4. Перед Уварово 10 км залатанный лепешками асфальт, едем до Р22 через Чащинские Дворики, там сделали новый асфальт, потом до Грибановского "уставший" асфальт. Грибановский можно проехать насквозь. Далее до Богучара щербатая дорога, кликай фото. Участок дороги Банное-Централь c большими ямами. Гайшников на всем участке не видел не разу. По дороге одни колхозы, поля подсолнухов. Перед Богучаром понтонный мост через Дон, пузотерки проезжают, но в засушливое время, при низком уровне воды, можно шаркнуть свесом/днищем. Гугл-фото понтонного моста через р.Дон перед Богучаром
Альтернатива дороге Инжавино-Уварово (+35 км)Ковылка-Уварово можно ехать через Рассказово-Ржакса, дорога длиннее на 35км, но покрытие ровное. Большей частью идет бетонка, на стыках колеса шлепают. Днем можно идти выше 120 км/ч.
2.Б Ковылка-Богучар (500 км) (качество покрытия 9 из 10).. Ковылка - Рассказово - Тамбов (южная объездная) - Новая Усмань - обход Лосево и Павловска - Богучар. Пояснение к маршрутуучасток альтернативен 2.А. По 2.Б ехать предпочтительнее. Дорога длиннее, но покрытие на всем протяжении на хорошо и отлично, за исключением некоторых участков на объездной Тамбова (через город нормально) и неожиданных ям на M4 правой полосе (держитесь всегда в потоке на левой полосе). Заправиться лучше в Кирсанове или Рассказово на Роснефти. Привал лучше планировать до M4, есть хорошие сосняки в Тамбове и Рассказово, типа нашего Заволжья.
3. Богучар - Крымский мост (790 км)(качество покрытия 9 из 10) Если нужно в Крым, сворачиваем с М4 на станицу Кущевская или Кисляковская, потом на Ленинградскую - Каневская - Тимашевск (объездная) - Славянск-на-Кубани - Темрюк - Мост. Пояснение к маршрутуЗаправляться на выезде со станицы Ленинградская (Роснефть, Лукойл) и Темрюке до полного бака. После Темрюка есть АЗС в Голубицкой, но там большие очереди. По последней информации открылась АЗС перед мостом. Тимошевск объезжаем по объездной как на карте, т.к. на ЖД переезде заторы. Иногда там стоят до часа (!), а развернуться места нет, читать - гаишники не дремлют. По станицам их много, пасут сплошную. Дорога отличная, но двухполоска и часто петляет. Есть участки по 40 км/ч. Но после M4 на ней отдыхаешь и уже чувствуется запах моря )). Большой трафик начинается после Славянска-на-Кубани, идет один сплошной караван. Видео объезда Брюховецкой и Тимашевска в пик сезона (+20км) Маршрут Данный проезд может быть рассмотрен по факту, лето покажет его значимость.
Проезд на курорты КККому надо на курорты КК, то в Славянске-на-Кубани сворачиваем на Крымск, либо по М4 до самого моря на Джубгу. Трафик везде большой, тут не угадаешь.
Плохие участки дорог / ремонты к Черному морю.Карта убитых дорог России 2015 Дорогу в Чащинских Двориках закатали в новый асфальт. Есть участки с плохой "уставшей" дорогой около Посевкино. 2017 Участок дороги от Банное до Централь с большими ямами. 2018 Урюпинск-Казанская дорога сильно разбита 2020 Разбит участок от Алатыря в сторону Ардатово. 2020 Мокшан-поворот на Каменку - Ремонты 2020 ремонты на трассе M4 1)Ремонт моста в Каменске. По две полосы в каждую сторону. N 48.305761 E 40.311059. 2)ремонт моста на жд путями. По одной полосе. N 48.044292 E 40.259300 3)ремонт моста. По одной полосе. Пробка из Москвы. N 47.880739 E 40.210642. 4)ремонт моста. По одной полосе. Пробок небыло. N 47.445609 E 39.974332 2020 ремонт 10 км после Саратова в сторону Волгограда
Прочие альтернативные маршруты: АМ1. Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград Описание маршрута Дорога отличная. Ближе к Волгограду похуже, разогнаться не получиться, все едут по двухполоске со сплошной.
АМ3. Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Котельниково ямы заделали. На малом профиле или с жёсткой подвеской будет некомфортно до Сальска, потом нормально. Мало брендовых заправок. Дорога очень скучная, монотонная, трафик ниже среднего, двухполосная.
АМ4. Пенза-Инжавино-Борисоглебск-Михайловка-Суровикино-Морозовск-Волгодонск-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Борисоглебска, см. описание выше. Далее до Михайловки новая дорога. После Михайловки до Суровикино идет практически пустая дорога. Много шишек на асфальте. Особо не разгонишься. Суровикино-Морозовск отлично. Потом до Зимовники на 3-4. Не вздумайте с Волгодонска уходить на Ростов, дорога сначала радует, потом ямины (2016) и бешенный трафик с местными джигитами вплоть до M4.
Смеешься ? Мы привыкли вино с коньяком из Крыма на целый год запас привозить .Да плюс колбас украинских целый автохолодильник . Да арбузов с дынями по дороге зацепишь . А непременную коробку винограда крымского ? И т.д и т.п ...
Смеешься ? Мы привыкли вино с коньяком из Крыма на целый год запас привозить .Да плюс колбас украинских целый автохолодильник . Да арбузов с дынями по дороге зацепишь . А непременную коробку винограда крымского ? И т.д и т.п ...
Съездили на встречу Нового года в Сочи (Адлер), сегодня вернулись.
По поводу маршрута. Решил опробовать многими разрекламированный проезд через Тамбов-Воронеж. К качеству покрытия никаких претензий, рулить приятно. Из Чувашии выехали 27 декабря 2014, шел снег, что мешало ехать быстро, к тому же чуть в ДТП не угодил. Моя ошибка. К счастью все обошлось. Снежная пелена очень коварна и имеет разную пропускную способность для разного спектра света в разное время суток. Учтите это! Причем за пару минут до этого, совершив такую же ошибку, в лоб фуре вышел другой водитель, после чего дальнобой в «сибишку» смачно отматерился. После этого я пошел на обгон, убедившись, как полагается, в безопасности маневра – своя-то полоса благодаря красным габаритам впереди едущих авто четко просматривалась очень далеко, а вот, учитывая, что уже светало, свет встречных фар иногда вообще не был виден, как оказалось. После неприятного момента параметр «безопасность маневра» установил в режим 146%.
Теперь, собственно, о дороге. Летом, как уже вроде бы рассказывали (в теме о поездке в Грузию), после Саранска шел ремонт дорог (мостов) в нескольких местах, где было организовано реверсивное движение. Сейчас везде ремонт закончен, до поворота на Тамбов прошли незаметно, до Тамбова тоже все хорошо. После Тамбова на Воронеж прямая и пустая дорога, потом на Новую Усмань и вышли на М4, минуя платный участок. В окрестностях Воронежа меж тем снега практически не было. «Какой хороший маршрут, оказывается» - подумал я.
А далее перед Лосево мы «попали» под начавшийся легкий снегопад - 15 км ползли 2 часа. Заночевали в Павловске за 1000 руб. в стремном номере. На следующий день оказалось, что вчера мы еще не «попали», а вот теперь точно попали! Из-за начавшегося, как всегда неожиданно, накануне снегопада М4 стояла полностью. Причем с севера - уже начиная с Воронежа, с юга – где-то от Ростова. Если кратко это ЖОПА. Половину дня поток стоял, теснился обочинами, выезжал на встречку, возвращался на свою половину федеральной трассы. Если вначале большинство водителей, включая меня, еще помнили про ПДД, то после часов трех торчка, отсутствия ГИБДД, МЧС и кого-либо вообще к людям стало приходить осознание реального положения. Металлические ограждения, разделяющие встречные потоки, в нескольких местах были разобраны водителями, все, включая фуры, поперли на встречку. В результате движенье встало и на встречке. В более поздний момент, когда все стояли на встречке, а правая часть федералки (в сторону юга) была почти пуста ввиду того, что высота сугробов там не позволяла ехать не то что фурам, но и легковым авто, я развернулся в сторону Воронежа, вернулся чуть назад, проехал сквозь разобранное металлическое ограждение на «свою сторону» и объехал пробку, образовавшуюся на встречке. Никогда не думал, что внедорожные возможности Surf-а пригодятся на федеральной трассе M4 «Дон», где буду выдергивать «Ниву» из сугроба на самой трассе… Послушайте каменты дальнобоев (осторожно – мат!)
После Ростова снега не было вообще нигде, перед Краснодаром протяженный участок ремонтных дорог. Ползли медленно. Будь это лето в сезон отпусков, тоже простояли бы. Приехали в Адлер – там плюс 15
Итог по дороге ТУДА – знал бы прикуп, жил бы в Сочи (то есть поехал через Волгоград-Сальск).
Дорога обратно. Выехали 8го января утром рано (4-20 утра из Адлера), серпантин прошли небыстро, но спокойно. В Адлере как раз "ударили" морозы, в пансионатах люди накануне утепляли клумбы и прочие насаждения – в момент отъезда температура упала до минус 1 градуса . В Сочи было уже минус 3, а в Джубге стоял реальный дубак минус 15 ! Я боялся, что будет гололед, но, к счастью, накануне не было дождей, и асфальт был сухой. В районе Джубги местность стала непривычного цвета снега. После Краснодара светило Солнце, температура воздуха минус 22. М4 пустая и скучная, от былого ЧП остались лишь слегка угадываемые следы авто между полосами и по обочинам. В Богучарах свернул на Инжавино-Уварово – столько лет не ездил, мне было любопытно после стольких отрицательных отзывов здесь самому удостовериться насколько плоха стала там дорога. После Чамзинки снег пошел, и Чувашия вновь, как и при отъезде, посыпала снежком. Только температура всего минус 14 – теплее, чем на Черном море!
Итог по дороге ОБРАТНО – те, кто говорил, что участок Богучар-Уварово-Инжавино ужасен, лечите свои ведра с болтами и не вводите общественность в заблуждение. Там реально два участка с плохим покрытием дороги, причем один – это как возле моего дома на ул.Ярославской, а второй действительно плохенький, но короткий, метров 500. В остальном – как было вполне проезжабельно, так и осталось. Не спорю, Воронеж-Тамбов предпочтительнее по покрытию, но он и длиньше на 100 км, плюс по М4 ехать придется на 200 км больше, что в моем случае при путешествии в Адлер вылилось в очень большую потерю времени: выйди я 27го на Богучар, не простоял бы в пробке перед Лосево, и проехал Миллерово, где торчал на следующий день.
Поскольку мой авто на газу, сообщаю цены по газовым заправкам. Информация на gazmap.ru часто не актуальна. Многих заправок просто нет, очень многие не работают. Самый дешевый газ в Мордовии перед Комсомольским со стороны Атяшево – 15.80 руб. Самый дорогой попадался где-то по дороге по 18-90. Далее по заправкам: - объездная Саранска в сторону Пензы – заправка без газа - поворот на Рузаевку 18 руб. - ИССА (цену не знаю) - после поворота на Тамбов у Пензы – стремная заправка цена, цену не видел - Роснефть в Кирсанове – 18,30 - Рассказово перед Тамбовом – 18-60 - АГЗС ООО ПРОПАН Тамбовская область, возле райцентра Мордово – 17,9 - 186 км Тамбов – Воронеж (за Лукойлом) – 17-10 - перед Воронежем (после поворота на Н.Усмань) – 17-00 - Татнефть 535 км М4 – 17,10 - МТЗК 126 (трасса М4) – 17,2 - 594 км перед Богучарами – 18-00 - возле Богучар на М4 (в сторону моря – после Богучар слева) – 17-00 - АЗС 48 ООО Аякс (типа Газпром на М4) – 18,7 - Дефановка (М4 перед Джубгой) – 17-00 - МАЗК №4 Роснефть (после Джубги) – 17-00 - МАЗК №114 Роснефть (после Джубги еще дальше – Новомихайловский) – 17-00 - МАЗК №155 Роснефть (г. Адлер по пути на Красную поляну) – 18,50
На М4 вообще полно газовых заправок.
P.S. Умышленно не говорю о количестве ДТП на М4 в условиях ЧП – это дорога смерти какая-то, столько раскуроченного металла и кровищи на снегу за один день я не видел никогда…
Итог по дороге ОБРАТНО – те, кто говорил, что участок Богучар-Уварово-Инжавино ужасен, лечите свои ведра с болтами и не вводите общественность в заблуждение. Там реально два участка с плохим покрытием дороги, причем один – это как возле моего дома на ул.Ярославской, а второй действительно плохенький, но короткий, метров 500.
не согласна! первый участок в пару-тройку км возле каких-то чайных чего-то был фу-фу-фу. Просто я удачно маневрировала+наноснег залатал нанодыры и поэтому тебе показалось, что дорога сносная. Летом сам за рулем- обплевался бы.
не согласна! первый участок в пару-тройку км возле каких-то чайных чего-то был фу-фу-фу. Просто я удачно маневрировала+наноснег залатал нанодыры и поэтому тебе показалось, что дорога сносная.
просто в этот момент я пил чай и попросил супругу объезжать кочки, а так, вполне можно было и быстрее ехать
не согласна! первый участок в пару-тройку км возле каких-то чайных чего-то был фу-фу-фу. Просто я удачно маневрировала+наноснег залатал нанодыры и поэтому тебе показалось, что дорога сносная. Летом сам за рулем- обплевался бы.
Я больше придерживаюсь этого мнения . Абсолютно согласен .
Итог по дороге ОБРАТНО – те, кто говорил, что участок Богучар-Уварово-Инжавино ужасен, лечите свои ведра с болтами и не вводите общественность в заблуждение. Там реально два участка с плохим покрытием дороги, причем один – это как возле моего дома на ул.Ярославской, а второй действительно плохенький, но короткий, метров 500. В остальном – как было вполне проезжабельно, так и осталось.
+100500 Из-за пару плохих,но коротких участков мотать круг около 100км имхо смысла нет.
+100500 Из-за пару плохих,но коротких участков мотать круг около 100км имхо смысла нет.
когда ехали, муж сказал, что на этом участке не бывает гайцов. 3 экипажа встретили, а сколько еще могли бы? никогда ведь не знаешь сколько их там может быть, а там населенки много. А как ездят местные Рвала и метала от этих тормозов- 30 км/ч это их предельная скорость: то ли все без зимней резины ездят, то ли ездить не умеют. Еще вылезти им перед подъезжающим авто, видимо, доставляет удовольствие. Я считаю, что мы здорово на этом участке потеряли по времени- средняя скорость сильно упала.
Я тоже когда-то Шумахером восхищался . Но это раньше ...И по хорошему завидую Вашей скороподъемности на путешествия- мы с супругой , к сожалению , не такие .
Сообщение отредактировал зодиак - Jan 10 2015, 21:25
Минниханов: беспилотные КамАЗы начнут ездить по трассе М-12
Фото: На 52-м маршруте замечены новые автобусы
В Аликовском районе «Мазда» сбила мужчину с велосипедом
Audi RS5 без номеров на огромной скорости залетела под фуру на трассе М12
В Чувашии поменяют места установки 11 камер видеофиксаций нарушений ПДД
Начался показ фильма 'Трансформеры: Начало'. Все сеансы и цены в кинотеатрах города
Куда пойти в выходные 28-29 сентября? 50 мероприятий +выставки, спектакли, киноафиша
Минниханов: беспилотные КамАЗы начнут ездить по трассе М-12
В Чувашии шесть дней назад пропала 87-летняя женщина. Она не ориентируется в пространстве
Минобр подтвердил, что во время ЕГЭ в туалете чебоксарской школы были камеры
May 15 2015, 00:05 
Внеси свой вклад в развитие темы, не забудь оставить отзыв по своему маршруту 
. В Сочи было уже минус 3, а в Джубге стоял реальный дубак минус 15 ! 
Я боялся, что будет гололед, но, к счастью, накануне не было дождей, и асфальт был сухой. В районе Джубги местность стала непривычного цвета снега. После Краснодара светило Солнце, температура воздуха минус 22. М4 пустая и скучная, от былого ЧП остались лишь слегка угадываемые следы авто между полосами и по обочинам. В Богучарах свернул на Инжавино-Уварово – столько лет не ездил, мне было любопытно после стольких отрицательных отзывов здесь самому удостовериться насколько плоха стала там дорога. После Чамзинки снег пошел, и Чувашия вновь, как и при отъезде, посыпала снежком. Только температура всего минус 14 – теплее, чем на Черном море!
