С девятым годом ситуация чуть лучше. И думаю, 9-й год будут точно также распродавать по скидкам.
Нет не будут, новые машины 2009 года уже возросли в цене на 10-15%, а скидки только на машины 2008 года.
--------------------
"А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! " (Эрих Мария Ремарк "Три товарища") Такой прекрасный день: не знаю, то ли чаю выпить, то ли повеситься...
Нет не будут, новые машины 2009 года уже возросли в цене на 10-15%, а скидки только на машины 2008 года.
Скидки будут. Не столь значительные, как на 2008г, но будут. Ибо по таким ценам покупать будут плохо. Неделю назад общался с с менеджером ТТС-Сити. Он уверял, что авто 2009г будут продаваться дешевле, чем по прайсу, ибо цены космические и спроса нет.
С другой стороны нафиг кому надо продавать что-то по себестоимости.Работа ради работы?А вопрос 20-30 т.р. на фоне 500-800 т.р. погоды в стане покупателей не сделают.
С другой стороны нафиг кому надо продавать что-то по себестоимости.Работа ради работы?А вопрос 20-30 т.р. на фоне 500-800 т.р. погоды в стане покупателей не сделают.
как знать... 20-30 т.р. не сделают погоды, если покупатель хочет только это вот конкретное авто, на другие на смотрит. Что, по-моему, бывает редко. Обычно выбор в этой ценовой категории идет из 4-5 моделей, и вот здесь лишняя 1000 USD уже аргумент весомый.
--------------------
Ты, главное, только не волнуйся, дурак, все так хорошо, все так отлично, и наука к твоим услугам, дурак, и литература, чтобы тебе было весело, дурак, и ни о чем не надо думать… (с) АБС
Апнем тему Хотелось бы узнать отзывы владельцев Suzuki SX4, хочу взять полноприводную машинку на ручке 2007-2008 года, кто что скажет?
У меня у приятеля есть такой. Сцепление сгорело на ровной дороге - очень резво газанул он потом его сменил на десяточное. Оригинал что то под 10 тыров стоит.
Да возьми ты автомат и не будет проблем со сцеплением.Покатался на ручке SX4,движок шустрый,по шуму движка не определишь на какой скорости едешь-не слышно,на тахометр надо смотреть когда переключаться пока не привыкнешь.
сейчас вроде возят SX4 только венгерской сборки, с увеличенным клиренсом до 18см (не знаю так ли это, но манагер в салоне сказал так). Тоже присматриваюсь к нему, отпугивает "старый" автомат (хотя это возможно и не минус даже) и пластик. Пощупал в салоне, уж очень жесткий, того и гляди треснет от небольшой нагрузки. В выходные хочу пройти тест-драйв на АКПП, как пройду отпишусь...
manager17, автомат там очень адеватный. Шустрый и надежный. Количество ступеней скажется на больших скоростях - когда скорость за 120 движок жужанием замучает. У меня Лиана с таким же автоматом, по трассе езжу 90-100 (это примерно 2700-3000 оборотов движок при этом шумит не назойливо).
manager17, автомат там очень адеватный. Шустрый и надежный. Количество ступеней скажется на больших скоростях - когда скорость за 120 движок жужанием замучает. У меня Лиана с таким же автоматом, по трассе езжу 90-100 (это примерно 2700-3000 оборотов движок при этом шумит не назойливо).
да, как раз сегодня прошел тест-драйв на автомате на полном приводе. По ощущениям неплохо так едет, что на полном приводе, что при его отключении только на переднем. Динамики вполне хватает, разгоняется шустро, автомат работает без задержек. Едиственное на что обратил внимание, это на злополучную широкую переднюю стойку с треугольным стеклышком: сегодня снег, это стеклышко было заляпано снегом и возможно из-за этого не хватало обзорности...может дело привычки конечно . А в целом машина неплоха, да и щас на нее скидки идут. Есть над чем задуматься.