Автоновости

[• Dolina]

А  если я куплю Акцент этот и накроется коробка передач как здесь
http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=30452...=0#entry2724089

что я буду делать?

у любой машины может что-нибудь-когда нибудь накрыться, на то она и техника.. а если ты боишься этих "если", то машину и покупать не стоит, а чтобы ничего не "накрывалось" надо машину подороже, да и те не застрахованы...

[• Ekmzyf]

у любой машины может что-нибудь-когда нибудь накрыться, на то она и техника.. а если ты боишься этих "если", то машину и покупать не стоит, а чтобы ничего не "накрывалось" надо машину подороже, да и те не застрахованы...

Техника технике рознь.....я слышала что автоматические коробки передач очень бы стро накрываются - если машина забуксует, например, а стоят они очень и очень дорого, да и проблема будет большая потом поменять ее в Чебоксарах (почти нет комплектаций и мастеров) или может я не права?

[• Renown]

Техника технике рознь.....я слышала что автоматические коробки передач очень бы стро накрываются - если машина забуксует, например, а стоят они очень и очень дорого, да и проблема будет большая потом поменять ее в Чебоксарах (почти нет комплектаций и мастеров) или может я не права?

ты не прав. буксовать на автомате можно, но делать это надо не так, как на механике. все. точка.

[• Denver]

Не джип конечно, но видела как мучаются таксисты зимой когда приезжают к нам во двор и не только

На чем они там мучаются? На акцентах штоле???
Да у нас в городе зимой есть места, где без полного привода делать нечего. И что теперь? Акцент тут при чем? При чем тут проходимость? Понятия проходимости для недоприводов вообще не существует. Проходимость недопривода зависит не от сантиметров клиренса, а как праивльно сказал MikeTurist от прокладки между рулем и сиденьем. Судя по вашему автомобильному опыту, там где мучаются ваши несчатные таксисты, вы вообще останетесь до весны... даже если возьмете себе жып.

По сравнению с тем же Акцентом

Еще раз повторяю, понятия проходимость для недоприводов не существует.

Надо бы еще выбрать правильно, а я не умею

Есть люди специальные, которые умеют.

Я имела виду есть ли иномарки с клиренсом хотя бы как у вазов, просто не понимаю зачем еще ниже делать??? Это значит, что надо будет отказаться от поездки на дачу , в деревню и тем более в лесок. Зачем мне такая машина тогда?

Да чо вы к клиренсу прицепились? Вы правда думаете, что разница в два сантиметра даст вам ощутимое преимущество??? Если уж на то пошло, то проходимость определяется отнюдь не только клиренсом. Надо еще учесть колею, базу, передний и задний свесы, мощность двигателя, крутящий момент, резину и т.п. А то, блин, услыхала где-то умное слово "клиренс" и повторяет как мантру: клиренс, клиренс, клиренс, клиренс...

роходимость во многом от "прокладки" зависит. При мне разок Сюрф засадили там где ВАЗовская классика на ура проходила

Вот иманна! Принципиальной разницы в проходимости между недоприводами нет. Вот полный привод, уже дает в этом плане некоторое превосходство, далее идут понижайка, различные блокировки и т.д. Но даже наличие всего богатства внедорожного оснащения не дает само по себе автомобилю вожделенной проходимости, т.к. всем этим арсеналом надо еще уметь грамотно пользоваться. Кто-то на пыжиках и цивиках ездит за грибами или на рыбалку и не жужит, а кто-то умудряется на уазике в городе застрять.

Не умеете выбирать, слушайте чо вам говорят, а не спорьте. Каждому человеку в автомбиле нужно что-то свое. Для того, что бы понять, что ВАМ нужно от машины, надо взять акцент и год-другой поездить на нем. Вот после этого вы уже сами без всяких советов легко выберете себе авто, т.к. будете знать ЧТО вам от машины надо.

Сообщение отредактировал Denver - Jul 25 2008, 17:37

--------------------

“Наша земля приходит в упадок; взяточничество и коррупция процветают; дети перестали слушаться родителей; каждый хочет написать книгу и конец света уже близок''

© Папирус Присса (I половина III тысячелетия до н.э.)

[• Ekmzyf]

Ок, куплю Акцент. Не терпится же права получить

[• leningrad]

  По сравнению с чем? С инвалидной коляской?

Был до десятки гольф2 - если его назвать инвалидной коляской, то Ты прав. Десятка пролезала через такие сугробы, что удивлялся.

[• Yury]

Отдам вам свой митсубиши кольт 2006 года еще гарантия до апреля 2007 года останется.

[• opiun]

От этого прокладки может что-то и зависит, разница между высотой посадки тоже зимой очень выручает. Мало легковых иномарок адаптированных к русской зиме

Сообщение отредактировал opiun - Jul 27 2008, 07:28

[• MikeTurist]

От этого прокладки может что-то и зависит, разница между высотой посадки тоже зимой очень выручает. Мало легковых иномарок адаптированных к русской зиме

Мало вообще автомобилей адаптированных к безалаберности наших дорожников.

Но в своё время, я куда чаще застревал зимой на 9-ке и 99, чем позже на маздах - хондах с куда меньшим клиренсом, но с более широкой колеёй, адекватным рулевым управлением, более эластичными моторами.

За прошлую зиму застрял однажды (хонда была с клиренсом 13,5 см), причем там, куда ВАЗы просто не рискнули везжать - у очистных тракторного, где мы тогда вели строительство мусоросжигательного завода, после "всенощного" снегопада. Причем застрял по своей вине - ответил на телефонный звонок и сполз....

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает