Это точно, что хорошего-то Прочитав эту тему, я был приятно удивлен, что никто (по крайней мере я не заметил) не назвал отечественный авто, в частноси вазовскую продукцию ТАЗом, ведром с болтами и т.д. и т.п. Приятно это не слышать
Гвоздь, вы вообще никак не выразились. повторяю свой вопрос:
Цитата(Стил)
Гвоздь, а можно узнать, у вас там как с товарами ежедневного пользования? Машина чья? Компьютер? Мобильник? В кино на какие фильмы ходите?
Уважаемые оппоненты Гвоздя, а вы тоже не перегибайте. Если мы вообще не будем покупать наши товары, то мы с гораздо большей вероятностью будем ходить голыми и жить в бочке. Это будет не сразу, но и подняться вновь будет практически невозможно.
Тут должен быть разумный компромисс. Если наше хуже по качеству или по цене НА ЧУТЬ-ЧУТЬ - надо брать отечественное. Но само собой, что откровенную какашку не стоит брать, даже если она твоим столетним корешем произведена.
Касательно ситуации с автомобилями - у меня сейчас отечественный. Когда я дорасту до второго автомобиля (уровень 15-20 тыс.) - я, конечно, не буду брать ВАЗ. Но и целиком иностранный не возьму. Скорее всего, куплю иностранный бренд российского производства. Это, на мой взгляд, и будет разумный компромисс.
Сообщение отредактировал Стил - Apr 17 2008, 15:43
Конкурентов ВАЗу в нише таких дешевых автомобилей как ВАЗ 2107, 2114-15 нету, какую новую иномарку можно взять за эти деньги ? Но, легковые автомобили выше 350 тысяч рублей (плюс-минус 10 тысяч р.)нашего производства я бы покупать не стал уж точно, лучше уж взять НОРМАЛЬНУЮ иномарку, а все что дешевле названной выше суммы-иномарки лишь по шильдику (речь именно о новых), они ничем не лучше той же, всеми любимой, Приоры. ИМХО Так что согласен с Ивановым, наш автопром не способен конкурировать с нормальными иномарками.
Конкурентов ВАЗу в нише таких дешевых автомобилей как ВАЗ 2107, 2114-15 нету, какую новую иномарку можно взять за эти деньги ? Но, легковые автомобили выше 350 тысяч рублей (плюс-минус 10 тысяч р.)нашего производства я бы покупать не стал уж точно, лучше уж взять НОРМАЛЬНУЮ иномарку,
Ну ты сравнил конечно. Технологии уже давно ушли вперед и мало кто выпускает авто разработки середины прошлого века. ВАЗ как всегда отличился. Ты просто не найдешь такой архаичной конструкции у ино автопроизводителей - их нормы экологии и безопасности такое производить просто не позволят. Поэтому сравнивать - некорректно.
Сообщение отредактировал Sc0ut - Apr 17 2008, 15:47
Разумный компромисс заключается в следующем: хорошее наше - покупать, плохое или дорогое - нет. Любые другие принципы осуществления покупок - от лукавого.
Я считаю, что обязательно отечественными (как признак здравости экономики) должны быть: сельхозпродукция, мебель широкого потребления (желательно), продукты питания первой необходимости.
Кстати, ни одну вменяемую домохозяйку не заставить покупать аргентинское мясо или американские "ножки Буша" независимо от их политических взглядов и взглядов на "потребительский патриотизм". Наше мясо, оно как-то по-любому лучше... её
Сообщение отредактировал Fagot - Apr 17 2008, 15:48
--------------------
Если я в споре с Вами оставил за Вами последнее слово - не обольщайтесь! Я просто решил, что спор с дураком не сделает меня ни умнее, ни счастливее...
Гвоздь, мой вопрос был предельно конкретный. Я жду на него такого же ответа.
а ты мне кто? мать, отец, бог, путин, работодатель, следователь? отчитываться не обязан. если разумный подход для тебя не понятен, то остается делать выводы про моск
а ты мне кто? мать, отец, бог, путин, работодатель, следователь? отчитываться не обязан. если разумный подход для тебя не понятен, то остается делать выводы про моск
И вот когда цена хорошей иномарки сравнится с ценой хреновой отечесвенной, вот тогда все и пересядут на иномарки. И загнётся наш автопром без пошлин, коррупции и лобби. И вот тогда придут в него управленцы и инженеры, способные работать в условиях жесточайшей конкуренции и способные при этом конструировать автомобили, а не тачки, которые покупают "чтобы научиться ездить, а потом я куплю нормальную машину", "зато в любом автосервисе мне её отремонтируют" и "зато не жалко".
А мне кажется, что автопром загнется и все. Ни управленцы, ни инженеры толковые эту отрасль не поднимут. Поднимут иностранцы. И нашего уже не будет.
ЗЫ. Не понимаю тех, кто желает смерти ВАЗа. ИМХО, ВАЗ делает нормальные машины для своей ценовой категории.
--------------------
www.10rublikov.ru — вся информация о памятных и юбилейных монетах России из недрагоценных металлов
Новую «зеленую волну» на чебоксарских дорогах организует «Цифровое превосходство»
В Чебоксарах ветер завалил остановку и повредил авто
Просчитался, но где? Новая дорога на Южном может испортить жизнь пешеходам
В 2024 году в Чебоксарах должны появиться еще 31 км выделенных полос для ОТ
Мэрия упростит себе эвакуацию брошенных машин
Фото: Новая ночь и новое сияние
Публикация: 'История деревни Будайка. Исчезнувшие деревни Чебоксар' (Алексей Киров)
Новую «зеленую волну» на чебоксарских дорогах организует «Цифровое превосходство»
Мэрия учтет опыт подрядчика в конкурсе на второй этап Марпосадки
Публикация: 'Прогулка по Чебоксарам 1976 года с Кононом Белковым. Северо-западный район'
Apr 17 2008, 15:33 
