Автоновости

[Информ]

Проект подземного перехода

Реконструкция автомобильной дороги по пр.И.Яковлева на участке от Привокзальной площади до кольца проспекта 9-ой Пятилетки со строительством подземного пешеходного перехода в районе МТВ-центра в г.Чебоксары пройдет в следующие сроки: июнь 2013 года (с момента заключения контракта) - октябрь 2014 года

Стоимость лота - 679 431 720,00 рублей

АД по реконструкции пр.И.Яковлева

Кое-какие важные суммы (пока, лотовые, максимальные, во время аукциона может быть снижена):
Автодорога - 250,6 млн.руб.
Подземный пешеходный переход в районе МТВ центра - 75,35 млн.руб.
Объекты энергетического хозяйства - 36,3 млн.руб.
Наружные сети и сооружения водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения и газоснабжения, их ремонт и перенос - 140,9 млн.руб.
Благоустройство и озеленение территории - 31,2 млн.руб.

Проект пешеходного перехода

14.06.13 Фото: В Чебоксарах началась реконструкция дороги по проспекту И.Яковлева
Фотографии с места реконструкции (от 27.06)

Фото от 30 июля 2013 г.

Фото от 16 сентября

В ноябре ограничат движение по проспекту Ивана Яковлева на время строительства подземного перехода

Временно с 23 ноября по 23 декабря в связи с выполнением работ по переустройству теплотрассы будет ограничено движение транспортных средств по полосам движения проспекта Мира от пересечения с проспектом Ивана Яковлева до пересечения с выездом с дворовой территории дома 35 по проспекту Мира. Движение транспорта организуют по свободным от проведения работ полосам движения.

2.12.13 У МТВ-центра ведётся подготовка к строительству подземного пешеходного перехода

19.03.14 Видео: Реконструкцию проспекта Ивана Яковлева планируют завершить ко Дню республики

Эскиз нового кольца

25.04.14 В майские праздники перекроют дорогу под путепроводом по проспекту Ивана Яковлева

Фото выполнения работ от 30 апреля и 6 мая 2014 г.

19.06.2014 На проспекте Ивана Яковлева пустили движение напрямую

21.06.14 У МТВ-центра рядом с подземным переходом обвалилась траншея. Под завалами оказались люди. Заведено уголовное дело

24.06.2014 Успели ли дорожники завершить реконструкцию проспекта Ивана Яковлева?

13.08.14 Фоторепортаж: Напротив МТВ-центра "разморозили" строительство подземного перехода

24.09.14 Как продвигается строительство подземного перехода у МТВ-центра?

29.10.2014 Чувашавтодору оказалась не по зубам подземка у МТВ-центра?

5.11.14 Мэрия встала на защиту Чувашавтодора: подземка будет сдана только в декабре

24.12.2014 На дополнительные расходы по реконструкции проспекта Ивана Яковлева выделено из бюджета ещё 15 млн рублей. Сдача объекта в очередной раз откладывается.

Фоторепортаж: 30 декабря в Чебоксарах откроют самый большой подземный переход

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• BUTAMUHbI4]

BUTAMUHbI4, тут уже об этом говорили. Но в итоге эта реконструкция ничего не даст, без расширения жд моста. А наоборот, создаст узкое горлышко, которое будет провоцировать пробку.

да? ну, хорошо, что в курсе все уже. но плохо, что мост таким будет. как всегда, всё в лучших традициях..

[• priora cheb]

BUTAMUHbI4, тут уже об этом говорили. Но в итоге эта реконструкция ничего не даст, без расширения жд моста. А наоборот, создаст узкое горлышко, которое будет провоцировать пробку.

Где мост, там же нет светофоров и переходов, каким образом пробки создаваться будут? Пробки обычно где повороты, светофоры и т.д., не так ли?

[• Волшебник]

Где мост, там же нет светофоров и переходов, каким образом пробки создаваться будут? Пробки обычно где повороты, светофоры и т.д., не так ли?

priora cheb, знаете, что такое "бутылочное горлышко"?

[• priora cheb]

priora cheb, знаете, что такое "бутылочное горлышко"?

В этом горлышке две полосы, не одна же? Если мост переделывать, он же жд, очень больших денег стоило бы, ты бы еще так бы накомментировал.....

[• crown_ambassador]

В этом горлышке две полосы

Да хоть 10. Горлышко - это место сужения, в котором "пропадающие" полосы "вклиниваются" в продолжающиеся - так и происходит снижение скорости потока. Пример - Воробьевых-Ярославская. Было две полосы, левая только под стрелку и оппа - прямо только одна полоса - вот и горлышко и пробки.

--------------------

Порой я не нахожу объяснения своим поступкам, но вспоминаю, что я дебил, и всё становится на свои места.
Когда со мной соглашаются всякие мудаки, я начинаю думать, что я делаю что-то не так.
Орфографические ошибки в письме — как клоп на белой блузке.

[• priora cheb]

Да хоть 10. Горлышко - это место сужения, в котором "пропадающие" полосы "вклиниваются" в продолжающиеся - так и происходит снижение скорости потока. Пример - Воробьевых-Ярославская. Было две полосы, левая только под стрелку и оппа - прямо только одна полоса - вот и горлышко и пробки.

Это же поворот с светофором тем более, а мост просто проезжают

[• Волшебник]

Это же поворот с светофором тем более, а мост просто проезжают

priora cheb, так надо же перестроиться с полосы на полосу. Это тормозит поток машин и почти сводит на нет наличие дополнительных полос до или после горлышка. Скорость потока определяется самым узким местом.

[• Волшебник]

В этом горлышке две полосы, не одна же? Если мост переделывать, он же жд, очень больших денег стоило бы, ты бы еще так бы накомментировал.....

priora cheb, деньги надо тратить, если в этом действительно есть необходимость. Вот расширить жд мост необходимо. А строить пешеходных переход с сверхбольшим запасом по пропускной способности больше нужного, нет.

[• priora cheb]

priora cheb, деньги надо тратить, если в этом действительно есть необходимость. Вот расширить жд мост необходимо. А строить пешеходных переход с сверхбольшим запасом по пропускной способности больше нужного, нет.

Ты бы и про мост написал бы, сказал бы один поезд в день, зачем такой, примеры из интернета))))))))

[• Drive18]

Сегодня под ж/д 4 полосы + пр. Мира 6 полос объединяются в 4 полосы у МТВ
Будет под ж/д 4 полосы + пр. Мира 6 полос объединяются в 6 полосы у МТВ

Пробка под ж/д не из-за 4 полос, а из-за светофоров у Дома Печати, пересечения с пр.Мира и т.д., а в противоположную сторону из-за светофора у вокзала, что рядом с Ж/д вокзалом

--------------------

Экономика - это все. Чем бы человек не занимался, все равно он - Экономист

[• pgv]

Сегодня под ж/д 4 полосы + пр. Мира 6 полос объединяются в 4 полосы у МТВ
Будет под ж/д 4 полосы + пр. Мира 6 полос объединяются в 6 полосы у МТВ

Пробка под ж/д не из-за 4 полос, а из-за светофоров у Дома Печати, пересечения с пр.Мира и т.д., а в противоположную сторону из-за светофора у вокзала, что рядом с Ж/д вокзалом

Согласен. Сужение с 3 до 2 полос под не создаст дополнительной пробки, просто крайняя правая полоса (если ехать по Яковлева от МТВ) на перекрестке с пр. Мира останется только для поворота направо, и всё.

Сообщение отредактировал pgv - Jun 27 2013, 08:25

[amid]

тогда еще подземный переход перед ж\д мостом у электроприбора был бы очень в тему

[• priora cheb]

Согласен. Сужение с 3 до 2 полос под не создаст дополнительной пробки, просто крайняя правая полоса (если ехать по Яковлева от МТВ) на перекрестке с пр. Мира останется только для поворота направо, и всё.

Плюсую) просто Волшебнику надо же писать что нибудь, а то как еще столько сообщений в счетчик сделаешь)

[• Septerrianin]

priora cheb, знаете, что такое "бутылочное горлышко"?

Бутылочное горлышко - это как раз светофор и есть, где весь поток снижает скорость до нуля, а потом с нуля и разгоняется.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Падший Ангел]

кстати, немного оффтопа, а где по планам должна будет проходить скоростная ж/д? через этот же ж/д вокзал или где то по окраине Чебоксар?
если через существующий ж/д вокзал, возможно при строительстве этой дороги что то придумают с этим переездом...

--------------------

Жизнь прекрасна, удивительна... если выпить предварительно