Автоновости

Вот ни разу в полях колодки не менял, а ходят барабаны раза в 3 дольше дисковых

Пару раз на 9-ке и 14-ой из-за трещины барабанов биение на руль давало. Ещё не сразу обнаружишь, при нажатии тормоза трещина барабана разумеется расширяется и начинается котовасия. С дисковыми такого в принципе быть не может.

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Вот ни разу в полях колодки не менял, а ходят барабаны раза в 3 дольше дисковых

ну по крайней мере на сервис для смены накладок я не езжу, а вот с барабанами приходится
я лучше 3 раза поменяю накладки(где-то час на 4 колеса), чем поеду 1 раз в сервис

Сообщение отредактировал DEHUC1001 - Oct 23 2015, 20:04

--------------------

номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер
я в УАЗике

и тяжело отмерзает, можно по снегу долго ехать, не отмерзнет

Бывало как-то со мной такое, заднее правое примерзло. Ладно была заправка неподалеку, отогрел горячей водой..
Интересно, а с дисковыми задними не примерзает?..

коробка сама переключается 

Гуглмобиль

коробка сама переключается 

в коробке сидят рафшан с джамшутом

проплаченый обзор, говорит только то что можно говорить, из минусов обращает внимание только на мелочевку
плюсы тянет за уши и по нескольку раз

Больше похоже, что конкурентами Весты проплаченный

Кстати, Веста будет в продаже только у Чеб-Лада

Я бы так смело не утверждал

Я бы так смело не утверждал

В первую очередь имелось ввиду на территории Чувашии. Позже конечно и у остальных появится.

для меня критичны минусы с качеством внутренней отделки и материалов,с подгонкой деталей и удобством чтения панели приборов. остальное как-то не очень интересует

Обзор Воротникова ни о чем, потому что он выцепил авто, сделанное в начале года для рекламных съемок, а не серийное, поступающее в автосалоны. Главная задача- первым выдать обзор, набрав максимум просмотров. В его видео несколько откровенных ляпов, ставящих под сомнение все его слова. Давно стал замечать, что он старается угодить максимальной публике, понравиться всем, и тем, кто заранее окрестил Весту Г..., и тем, кто верит еще в наш автопром. После этого его обзора задумался о том, что и все остальные его обзоры. снятые за 20 минут покатушек - полная ерунда. Чтобы понять и выяснить все нюансы авто нужно на ней ездить долго и длительно.
Самый толковый обзор и сравнение с конкурентами у Авторевю в последнем номере журнала. Все скурпулезно, с цифрами настоящих тестовых замеров.

БТД выложили обзор на 2 часа, снятый в Италии. Вот интересно будет увидеть реакцию иностранцев на Весту. Пошел смотреть.

В первую очередь имелось ввиду на территории Чувашии. Позже конечно и у остальных появится.

В теме "Диал-Авто", представители салона говорят, что они Vesta-дилеры первой волны - тынц. Соответственно, стоит ожидать Чебладу не единственным первым дилером, который начнет продавать весту.

В теме "Диал-Авто", представители салона говорят, что они Vesta-дилеры первой волны - тынц. Соответственно, стоит ожидать Чебладу не единственным первым дилером, который начнет продавать весту.

Ну я инфу черпал с головного сайта ВАЗа, когда то там висел список дилеров которые получат эти машины в первую очередь, про Диал там почему то не было ни слова.
Возможно и переиграли.

Сообщение отредактировал Gettron - Oct 25 2015, 07:39

В теме "Диал-Авто", представители салона говорят, что они Vesta-дилеры первой волны - тынц. Соответственно, стоит ожидать Чебладу не единственным первым дилером, который начнет продавать весту.

Ну так это хорошо для нас с Вами: больше дилеров - больше состязательности за покупателя между ними

--------------------

as soon as possible

проплаченый обзор, говорит только то что можно говорить, из минусов обращает внимание только на мелочевку
плюсы тянет за уши и по нескольку раз

Вы его точно смотрели? Или главное сразу обосрать?
Из того что запомнилось:
"-"
Лючок бензобака
Панель приборов
Шумка
Качество салона
Коробка
Двигатель
Отделка дверей под старый пластик
"+"
Подвеска (и то уточнил, что на данном авто не стоковая)
Рулёжка

P.s. Если ему и проплатили, то точно не ВАЗ

Обзор Воротникова ни о чем, потому что он выцепил авто, сделанное в начале года для рекламных съемок, а не серийное,  поступающее в автосалоны. Главная задача- первым выдать обзор, набрав максимум просмотров.

Что странного? Бывают горячие новости, а бывают итоги недели с разбором, а ещё бывает через год докфильм снимут..

Давно стал замечать, что он старается угодить максимальной публике, понравиться всем, и тем, кто заранее окрестил Весту Г..., и тем, кто верит еще в наш автопром. 

Скорее это плюс чем минус. Вот еслиб только нахваливал или засерал можно былоб подумать о заказном характере обзора.. А так всестороннее мнение! Не забыли? У палки два конца, а у медали две стороны..

P.s. Можно на Ваши обзоры посмотреть? Очень хочется посмотреть как вы это делаете