Автоновости

а у меня вопрос ко всем, может кто вкурсе:
будут ли выпускать жигули полноприводные легковые? по типу тарзан? ну чтобы легковушка но с полным приводом??? типа субару импреза тока русская ладау приореза? какую нить гранту с полным приводом или приору на край. я думаю многие бы покупали для деревень. эдакую проходимую легковушку. и в город сгонять и на рыбалку и в поле

--------------------

Глушитель размером с бочку прибавляет минимум 100 лошадей.
Наклейка "NoS" прибавляет по 50 каждая, "Street Racing" - по 30.
Остальные по 5.

а у меня вопрос ко всем, может кто вкурсе:
будут ли выпускать жигули полноприводные легковые? по типу тарзан? ну чтобы легковушка но с полным приводом??? типа субару импреза тока русская ладау приореза? какую нить гранту с полным приводом или приору на край. я думаю многие бы покупали для деревень. эдакую проходимую легковушку. и в город сгонять и на рыбалку и в поле

Дорого.

Если простая Приора стоит 500 тыс. руб., то полноприводная будет стоить 700-800 тыс. руб.

так то да... наверное не будут брать((( а идея была бы хорошая. если бы сделали такуюже легковушку только с полным. и примерно с таким же ценником как на моно

--------------------

Глушитель размером с бочку прибавляет минимум 100 лошадей.
Наклейка "NoS" прибавляет по 50 каждая, "Street Racing" - по 30.
Остальные по 5.

Дорого.

тогда складывается вопрос: как самому сделать полный привод? на драйве читал пару статей, но там брали комплект с иномарки... а с наших жигулей никак ничего не получится?

--------------------

Глушитель размером с бочку прибавляет минимум 100 лошадей.
Наклейка "NoS" прибавляет по 50 каждая, "Street Racing" - по 30.
Остальные по 5.

тогда складывается вопрос: как самому сделать полный привод? на драйве читал пару статей, но там брали комплект с иномарки... а с наших жигулей никак ничего не получится?

Болгарку, сварку, напильник - и вперёд, хоть от Нивы, хоть от УАЗа приделывай.
Смысл? Они на родном-то автомобиле не всегда нормально себя ведут, что уж говорить про самоделку. Тарзаны с нивовской начинкой вообще ужас.
Самодельная сарайка, к тому же, при нашем законодательстве должна будет развивать не более 50 л/с мощности.

Хочешь неполноценный полный привод - пожалуйста, задний электромост от японки можно вкорячить. Или от электровелосипеда - 26 лошадок можно на жопу повесить.
Вариантов много - смысла нет.

Сообщение отредактировал Septerrianin - Jul 29 2015, 16:33

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

на АВТОВАЗЕ тоже ни хера не понимают, делаем делаем говно, а его всё равно покупают, как тут производство остановить... 

не только покупают, но и хвалят на форумах.
их не остановить! )))))))))))

не только покупают, но и хвалят на форумах.
их не остановить! )))))))))))

как всегда вопрос для чего покупается машина. В некоторых случаях ламбо - гадость а мерс с роллсом просто отстой, а в некоторых - крузак. Тут каждому своё, не кажется? Хорош бодаться в варианте "это круто, а это нет", позвольте каждому право на лево и будет всем счастье.

так то да... наверное не будут брать((( а идея была бы хорошая. если бы сделали такуюже легковушку только с полным. и примерно с таким же ценником как на моно

ты как гомер симпсон со своим идеальным автомобилем.
нафига малолитражке полный привод ?кроме кардана надо и заднию подвеску менять на независимую

ты как гомер симпсон со своим идеальным автомобилем.
нафига малолитражке полный привод ?кроме кардана надо и заднию подвеску менять на независимую

На ваз-2107 задняя независимая подвеска?
У Нивы - задняя независимая подвеска?
Зачем Ниве полный привод?

Или я слишком много вопросов задаю?

Задний привод АвтоВАЗу реализовать несложно. Да и в нашей стране это более, чем востребовано. Но в масштабах предприятия это многомиллионные, если не миллиардные вложения. Ларгус же собирались сделать полноприводным (одна из модификаций, которую выставляли на народное голосование). Но, видимо, решили, что риски слишком велики. Проще вложиться в Весту - от такого хода отдачи будет гораздо больше, очевидно.

Сообщение отредактировал Septerrianin - Jul 29 2015, 23:51

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

На ваз-2107 задняя независимая подвеска?
У Нивы - задняя независимая подвеска? 
Зачем Ниве полный привод?

Или я слишком много вопросов задаю?

тогда еще геморойнее все это разместить задний мост, надо убирать запаску, топливный бак и т.д.

тогда еще геморойнее все это разместить задний мост, надо убирать запаску, топливный бак и т.д.

Выше подправил своё сообщение. На ниве же сделали как-то - и ничего, бегает машинка (ну, если закрыть глаза на все косяки данного автомобиля).
Думаю, просто у них и так проектов хватает. Распыляться сейчас на что-то сложнопрогнозируемое - не хотят

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

АвтоВАЗ поднимает цены на три модели Lada

С 1 августа на 4% подорожают Lada Granta, Lada Kalina (за исключением семейства Cross) и Lada 4x4. Компания запускает ряд антикризисных мероприятий, которые должны сэкономить 20 миллиардов рублей, но и они не покроют убытки, - сообщается на официальном сайте.



Тем не менее, с учетом этого повышения суммарное изменение розничных цен Lada в первом полугодии по-прежнему ниже, чем рост цен за 2015 год в среднем по автомобильному рынку, - отмечают на АвтоВАЗе.

«Текущая экономическая ситуация в стране оказала на нас прямое негативное воздействие. Продажи Lada упали на 27%, значительно выросла стоимость комплектующих - по этим причинам мы все еще терпим убытки. В сложившейся ситуации нашими главными задачами остаются оптимизация затрат на производство и реструктуризация базы поставщиков», - заявил Бу Андерссон.

За последние полгода:
- выпущено 280 тысяч автомобилей (на 1,6% больше, чем в прошлом году),
- доля продаж Lada составила 19% российского авторынка,
- выручка компании сократилась на 2,2% (по сравнению с первым полугодием 2014),
- операционный убыток составил 6,6 миллиарда рублей (АвтоВАЗ связывает это с падением авторынка, курсом рубля и повышением закупочных цен).

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

Компания запускает ряд антикризисных мероприятий, которые должны сэкономить 20 миллиардов рублей, но и они не покроют убытки

ща им помощь на 25млрд дадут

--------------------

Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину, то же самое и с женщинами. ©
не надо все посты воспринимать всеръёз :D

пусть повышают...скоро их г*вно никому не нужно будет с такими ценами...