Автоновости

пошел в жопу автоваз со свими пошлинами на импорт
я бы вообще убрал все пошлины. пусть конкурируют в реальности

зарубежные производители производят качественные автозапчасти дешевле чем делает говно автоваз, чтобы свои машины здесь умудрятся продавать

Это не за счет пошлин. Есть внутренние конкуренты - производители "иномарок" на наших заводах. Пошлины направлены на то чтобы защитить ВСЕХ (а не только автоваз) кто производит авто ПОЛНОСТЬЮ В РОССИИ.
Другой вопрос ВСЕ ЛИ хотят этим пользоваться.
Почему другие производители не хотят продавать машины в том же ценовом диапазоне что и АвтоВАЗ ?  Или все же тупо НЕ ХОТЯТ ?!

эти производители таможат запчасти по заоблачным ценам если что....

Эти придурки (пальцем тыкать не буду) которые радуются повышенным пошлинам не понимают что продукция автоваза и так же будет продолжать дорожать, при этом с пеной у рта доказывать что подоражало на 3 копейки а не на 30 рублей

Сообщение отредактировал DEN 333 - Mar 18 2015, 13:20

может просто научиться делать автомобили?
за счет пошлин иномарки у нас в два раза дороже. эти пошлины не способствуют развитию автоваза, слабая конкуренция.

Вот вот....Поднимают пошлины,поднимают цены искуственно на импортные авто и за счет этого и родное какэ умудряются продавать довольно успешно....

--------------------

Подпись

Поддерживаю, нефиг всем подряд на авто рассекать.
Даешь самое дешевое авто за 1млн., а авто старше 20 лет вообще запретить

Сообщение отредактировал KorbenDallas - Mar 18 2015, 13:27

--------------------

Нет подписи

пошел в жопу автоваз со свими пошлинами на импорт
я бы вообще убрал все пошлины. пусть конкурируют в реальности

не НЕ "пошлины автоваза" это пошлины ДЛЯ ВСЕХ производителей, которые производят автомобиль ПОЛНЫМ ЦИКЛОМ на территории РФ.
Чем больше деталей ввозит "не автоваз" тем более дешевым ему производство своей машины - пошлина СТИМУЛ для перевода производства в РФ

так убери пошлину на иномарки, и они сразу станут дешевле вазовских машин.  что делать вазу в этой ситуации? 
я свою прошлую машину так пересчитал, взял цену японской машины в америке (таможенные документы на новую машину у меня были на руках), учитываем что на японские машины в америке есть свои заградительные пошлины. так цена иномарки получилась дешевле твоей калины. 

на иномарки, произведенные в РФ пошлины НЕТУ. Пусть производят ЗДЕСЬ. прлатят налоги ЗДЕСЬ, платят заплату ЗДЕСЬ. и ЗДЕСЬ назначают цену "ниже без пошлин".

Однако НЕСМОТРЯ На то что производства мировых автоконцерном в России ЕСТЬ, они ОТЧЕГО ТО не "давят ценами и качеством" продукцию автоваза.

Так ЕЩЕ РАЗ задам вопрос.

Сделать "качественную машину" дешевле( или с такой же стоимостью) как автоваз "мировые производители НЕ ХОТЯТ ИЛИ НЕ МОГУТ ?!

эти производители таможат запчасти по заоблачным ценам если что....

никто не мешает им не "таможить" а производить здесь. АБСОЛЮТНО никто. РФ - САМЫЙ крупный рынок авто в европе, так ПОЧЕМУ тот же мерседес не хочет полностью производить авто в РФ, при том что рабочая сила у нас ПОЛЮБАСУ дешевле чем в Германии ?

никто не мешает им не "таможить" а производить здесь. АБСОЛЮТНО никто. РФ - САМЫЙ крупный рынок авто в европе,  так ПОЧЕМУ тот же мерседес не хочет полностью производить авто в РФ, при том что рабочая сила у нас ПОЛЮБАСУ дешевле чем в Германии ?

потому что папуасы работают хуже немцев
а нормальный труд требует нормальной оплаты

зарубежные производители здесь производят, но все что ввозят облагается таможенными пошлинами...

странно вообще все в этом плане и меня это лично бесит

почему я допустим могу купить джинсы в америке и приехать в них или отправить их по почте
и почему я не могу купить там машину и здесь на ней ездить, я ведь буду платить за нее транспортный налог и покупать бензин здесь и газ по заоблачным ценам.... вот этого бреда я не понимаю.. ЗА ЧТО люди платят государству... ну заплачу я таможню согласно ввозу как обыных товаров - скажем как за джинсы по сколько то долларов за каждый килограмм веса..
4 евро за кило веса свыше 32 килограмм... пусть за тонну веса это будет 4000 евро...

пусть уберут пошлины на ввоз авто в страну... автоваз к чертям загнется нафиг, здест никому нахер не надо будет

Вот вот....Поднимают пошлины,поднимают цены искуственно на импортные авто и за счет этого и родное какэ умудряются продавать довольно успешно....

Я конечно понимаю что тема про Автоваз, но вы тогда объясните почему иномарки тоже цены поднимают на машины сделаны в России? Тоже Автоваз виноват? Тоже пошлины?
Почему они не продают машины дешевле Автоваза раз это так выгодно загружай конвейер и работай в три смены! А вместо этого просто прекращают выпуск машин. Где Солярис, Рио, Поло, Фокус по цене тазиков? Они также защищены пошлинами и производят в России машины, только ценник у них уже лям доходит - это грубо.

зарубежные производители здесь производят, но все что ввозят облагается таможенными пошлинами...

Ключевое слово ввозится, да и то не для производства - это раз.
Во-вторых пусть производят в России.

потому что папуасы работают хуже немцев
а нормальный труд требует нормальной оплаты

зарубежные производители здесь производят, но все что ввозят облагается таможенными пошлинами...

странно вообще все в этом плане и меня это лично бесит

почему я допустим могу купить джинсы в америке и приехать в них или отправить их по почте
и почему я не могу купить там машину и здесь на ней ездить, я ведь буду платить за нее транспортный налог и покупать бензин здесь и газ по заоблачным ценам.... вот этого бреда я не понимаю.. ЗА ЧТО люди платят государству... ну заплачу я таможню согласно ввозу как обыных товаров - скажем как за джинсы по сколько то долларов за каждый килограмм веса..
4 евро за кило веса свыше 32 килограмм... пусть за тонну веса это будет 4000 евро...

пусть уберут пошлины на ввоз авто в страну... автоваз к чертям загнется нафиг, здест никому нахер не надо будет

Шоры, батенька, иногда надо снимать.
Во 1х, налоговая нагрузка на предприятия в России МЕНЬШЕ чем в Германии
Во 2х, "папуасы" работают ЛУЧШЕ чем в Гермацнии немцы до сих пор не умеют пускать ракеты и делать самолеты - там рабочие ЛУЧШЕ чем в автостроении.
В 3х, платить ТЕЖЕ деньги, что и в Германии, и все качественные рабочие СБЕГУТ с авиазаводов и космо отрасли на автозаводы.
В 4х если производить весь цикл запчастей авто то НИКАКИЕ ПОШЛИНЫ НЕ РОЛЯЮТ.
Если тратить ТЕЖЕ (хотя бы) деньги что и в германии У НАС, цены на машины будут ГОРАЗДО меньше чем при ввозе. А есть еще потенциал меньших налогов и меньшей стоимости труда.

Поэтому НЕ НАДО ЛЯ-ЛЯ о выдуманных проблемах.

Есть НЕЖЕЛАНИЕ авто производителей что-то делать - ИХ это положение УСТРАИВАЕТ.
сделать машину качественнее ВАЗа при той же цене они сделать ТУПО НЕ МОГУТ.

Я конечно понимаю что тема про Автоваз, но вы тогда объясните почему иномарки тоже цены поднимают на машины сделаны в России? Тоже Автоваз виноват? Тоже пошлины?
Почему они не продают машины дешевле Автоваза раз это так выгодно загружай конвейер и работай в три смены! А вместо этого просто прекращают выпуск машин. Где Солярис, Рио, Поло, Фокус по цене тазиков? Они также защищены пошлинами и производят в России машины, только ценник у них уже лям доходит - это грубо.

Ну может им стыдно отечественные иномарки продавать дешевле настоящих ино?Ну я тоже возмущен по этому поводу.Я вообще за то чтоб вазы не только в Германии дешевели,но и в России.Вот честно-честно,стоила бы калина фаршированая 200.000 я бы с радостью взял ее новую чем ино 2006-2007 за теже деньги.А за 400 брать таз мне глупости не совсем хватает...

--------------------

Подпись

Во 1х, налоговая нагрузка на предприятия в России МЕНЬШЕ чем в Германии

Ну ты хотя бы приводи факты. У меня другая инфа.

Во 2х, "папуасы" работают ЛУЧШЕ чем в Германии немцы до сих пор не умеют пускать ракеты и делать самолеты - там рабочие ЛУЧШЕ чем в автостроении.

прикинь а эйрбас кому принадлежит? И делают самые лучшие и прогрессивные самолеты в мире. А как же европейская космический центр где больший вклад был именно с Германии на создание данной программы?

В 3х, платить ТЕЖЕ деньги, что и в Германии, и все качественные рабочие СБЕГУТ с авиазаводов и космо отрасли на автозаводы.

А ну да, рубль упал
в евро надо платить им?

Если тратить ТЕЖЕ (хотя бы) деньги что и в германии У НАС, цены на машины будут ГОРАЗДО меньше чем при ввозе. А есть еще потенциал меньших налогов и меньшей стоимости труда.

Ты щупал машину собранную в германии и рф? так собранные у нас машины имеют по минимуму шумки, нету под капотом накладок которые прикрывают голый металл, и качество материалов заметно хуже.

Есть НЕЖЕЛАНИЕ авто производителей что-то делать - ИХ это положение УСТРАИВАЕТ.
сделать машину качественнее ВАЗа при той же цене они сделать ТУПО НЕ МОГУТ.

Если у нас з/п как у китайцев и страна находится в списке на 160 месте наряду с африканскими странами, то да.
Европеец за год может купить ауди, мерс, бмв которые стоят там 40,000 евро. У нас за год могут купить калину которая стоит 400-500 тыщ рублей.

Сообщение отредактировал DEN 333 - Mar 18 2015, 14:07

Ну может им стыдно отечественные иномарки продавать дешевле настоящих ино?Ну я тоже возмущен по этому поводу.Я вообще за то чтоб вазы не только в Германии дешевели,но и в России.Вот честно-честно,стоила бы калина фаршированая 200.000 я бы с радостью взял ее новую чем ино 2006-2007 за теже деньги.А за 400 брать таз мне глупости не совсем хватает...

Но и одноклассника того же ваза, но сделанного в России покупать в 1.5-1.8 раза дороже тоже бред, даже если комплектация выше. Я бы тоже Киа Рио хочу покупать по 400-500 в полном фарше. Почему не продают? Автоваз виноват?