Автоновости

с ESP сколько интересно будет стоить и с климат-контролем? и чтобы минимум 4 подушки.

--------------------

Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину, то же самое и с женщинами. ©
не надо все посты воспринимать всеръёз :D

Смотрится красиво.

секунд 9-10 будет до сотни. но 750 - имхо дофига

за эти деньги лучше взять чуток б/у кашкай или джук...ИМХО.

--------------------

Уважайте друг друга на дороге! Это лучшее из ПДД.
Почему, те - кто проживают на прожиточный максимум, устанавливают остальным - прожиточный минимум?

за эти деньги лучше взять чуток б/у кашкай или джук...ИМХО.

или новую октавию, она быстрее

секунд 9-10 будет до сотни. но 750 - имхо дофига

749 000 стоит специально подготовленная версия автомобиля Лада Гранта Спорт - Лайт с сертифицированным каркасом и ковшами, системой пожаротушения.
Обычная Лада Гранта Спорт стоит 459 000.
Таким образом, с учетом более мощного двигателя, подрамника и иных изменений

от гранты цена будет плюс  тысяч 50, да хоть даже и 100.

С учетом этого можно сожалеть, что выпуск ограничится количеством 500 штук.

--------------------

"почему я вижу это бред, хоть и нажал на игнор?" (с) Leher

"потому, что ты свои слова видишь, когда их печатаешь." (с) АТА

а ценик на неё будет тыщ так 500

--------------------

моя наглость не знает границ и горизонта...

а ценик на неё будет тыщ так 500 

Да хоть 550 будет, вот я бы взял ее. Вложить в нее еще порядка 50-70 тысяч и можно дергать со светофора почти весь В-класс в который попадает Солярисы, Рио, Поло и прочий хлам.

Сообщение отредактировал Slaxxx21 - Mar 3 2014, 17:21

Да хоть 550 будет, вот я бы взял ее. Вложить в нее еще порядка 50-70 тысяч и можно дергать со светофора почти весь В-класс в который попадает Солярисы, Рио, Поло и прочий хлам.

Четко расписал. Хотя там ничего и вкладывать не надо, так порвет.

Сообщение отредактировал RealBoss - Mar 3 2014, 17:49

Да хоть 550 будет, вот я бы взял ее. Вложить в нее еще порядка 50-70 тысяч и можно дергать со светофора почти весь В-класс в который попадает Солярисы, Рио, Поло и прочий хлам.

стоит ли брать спорт-таз и вкладывать еще до сотни тыров???

--------------------

моя наглость не знает границ и горизонта...

Да хоть 550 будет, вот я бы взял ее. Вложить в нее еще порядка 50-70 тысяч и можно дергать со светофора почти весь В-класс в который попадает Солярисы, Рио, Поло и прочий хлам.

а на х.. это нужно, город не гоночный трек, у меня вообще не возникает желания "дергать со светофора"
смотрю я на таких и думаю: "вот еще один уё..к возомнил себя Шумахером" и ржу

--------------------

номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер
я в УАЗике

а на х.. это нужно, город не гоночный трек, у меня вообще не возникает желания "дергать со светофора"
смотрю я на таких и думаю: "вот еще один уё..к возомнил себя Шумахером" и ржу    

сидя в уазике ржешь?!!!

сидя в уазике ржешь?!!!

и в УАЗике, и в Аутлендере, и в служебных авто разных

--------------------

номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер
я в УАЗике

NFR - Not For Resale.

Интересно было бы про кишки подкапотные прочитать ее, если кто в курсе, дайте ссылку.

А так, думаю, Воротников уже в курсе и обязательно зарейслоджит. Интересно, конечно, 140 л.с. - серьезная заявка на динамику.

NFR- Need For Race.

--------------------

Что ни делается все к лучшему!