Автоновости

читаю ответы и думаю кто-же эти "ТАЗЫ" проектирует, собирает испытывает. Не "Ты" ли,"Сосед" твой," Товарищ", ... Значит каждый из нас большой
и ржавый ТАЗ. Кто ты тогда? Если мы не научимся уважать себя , свое дело,
свою нацию- тогда грош цена этим людям , они никогда ничего не добьются и будут хаять свои "тазики" и облизываться чужими " ..азами.

ручки дверей и бампера почему меняешь ?

поклонники тырят

--------------------

автомобиль не может стоить более годового дохода

хочешь увидеть истинное лицо человека, посмотри на его права

У тебя приора часто где-нить в зажопинске ломалась, чтоб тебе экстренно приходилось ее чинить? С чего Х6 должен внезапно ломаться?

частенько на выходных езжу в деревню... в деревне было 2 случая: первый - на волге 24 катушка полетела, долго искать не пришлось, поменяли, второй - на двенашке (1,5 16кл.) грм порвался (клапана не встретились), благо ремень с роликами лежали в багажнике (планировал замену) поменяли там же и натягивали без спецключа , а у соседа цепь порвалась (ниссан, автомат), вез на эвакуаторе... так что часто не часто, но такие случаи бывают...

Мне, например просто в приоре не комфортно и тесно. Хотя среднестатистический россянин,возможно комфортно усядется.

судя по Вашему нику Вам наверно и во многих ино не комфортно

Лада хороша ценой, быстротой и простотой ремонта. Да и сам по себе автомобиль неприхотливый.
Для комфорта есть более дорогие автомобили 

вот с этим согласен, починить можно в любом месте на коленках при помощи лома и какой то матери...

--------------------

Наши взгляды - как наши часы, все они показывают разное время, но каждый верит только своим.

не следил ты просто за ней вот и ответ

Ошибаетесь. По роду работы ,в день должен проезжать не менее 100 км в городском режиме .Не выдерживют материалы из-за низкого качества ,да и сборка топорная.По гарантии уже на 2-й год поменял и радиатор ,и генератор,на 3-й год начало клинить помпу-чему в ней-то ломаться,обыкновенный подшипник с крыльчаткой.Про термостаты и прочую мелочь вообще молчу,глушитель с резонатором сгнил до дыр на 4-йгод,не понятно из какого г-на их делают.По дороге с Крыма на скорости 130-140 км начало вышибать всю электрику-так и убиться не долго-что это было в Диал-авто мне так и не сказали ,но вырубаться на ходу перестала.Сейчас катаюсь на Рено-кангу-ну никаго сравнения.Как машина выходного дня, ваш ТАЗик пойдет,но больше я на него не сяду.

как не ездят?  вроде ездят, все перекупы на ладах ездят хотя есть деньги на нормальные авто

У меня два друга и несколько приятелей на авторынке-ни один не имеет ВАЗ. Да , новые авто для себя они не беру ,но все поголовно редпочитают японки.Один покатался несколько месяцев на немке ,но тоже быстро обменял на настоящего японца.

Сообщение отредактировал зодиак - Feb 20 2014, 14:30

ВАЗ уже давно прогремел на весь мир выпуском ВАЗ -2121 (НИВА). Для тех кто не в курсе, 80 % автомобилей Нива продавалось на экспорт, в том числе в Японию. Вики Хватит уже повторять, что у нас не умеют ничего делать. Кто-то наверно и не умеет, по себе судит. Команда из грамотных инженеров (их у нас хватает), классных дизайнеров (можно и пригласить), прозорливых менеджеров и маркетологов - успех обеспечен. Научить людей собирать авто качественно - никаких проблем. Десятки,так называемых иномарок, собирается в России руками русских рабочих. Что-то об этом все забывают.
А может у владельцев и не стоит задача переводить LADA в дорогой сегмент. У них первоочередная задача превратить производство в эффективное и прибыльное. Мне интересно, как линейка Lada от АвтоВаза будет коррелировать с Logan и Almera, собираемых на том же заводе? Вот в чем вопрос.

"АвтоВАЗ-Renault-Nissan", где "АвтоВАЗ" - на первом месте
это только в словах "АвтоВАЗ-Renault-Nissan", "АвтоВАЗ" - на первом месте...
Уж явно ниссан по лучше делает авто...

--------------------

иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

нормальное авто. ездить можно, но как будут деньги возьму ино)

У ВСЕХ МИРОВЫХ БРЕНДОВ ЛИНЕЙКА АВТО ОТ МАЛОЛИТРАЖКИ ДО ВНЕДОРОЖНИКОВ И ВИП АВТО, У РЕНО ДАЖЕ ГРУЗОВИКИ, НА ОДНОМ СЕГМЕНТЕ  РЫНКА ДАЛЕКО НЕ УЙДЕШЬ..........

А ВАЗ и куплен был концерном Re-Ni под вполне определённые задачи. Пусть убого, но дёшево. И он с ними успешно справляется. Возникнут у собственников новые цели, м.б. и будет перепрофилирование на выпуск авто другого сегмента, пока это для них не актуально.
Так что отстройтесь уже от мании величия в контексте ВАЗа и "ВСЕХ МИРОВЫХ БРЕНДОВ" (С). ВАЗ на сегодня не более чем винтик в слаженной автоимперии Карлоса Гона - та же Дачия, только в раше.

Сообщение отредактировал MikeTurist - Feb 20 2014, 14:59

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

"АвтоВАЗ-Renault-Nissan", где "АвтоВАЗ" - на первом месте
это только в словах "АвтоВАЗ-Renault-Nissan", "АвтоВАЗ" - на первом месте...
Уж явно ниссан по лучше делает авто...

Которые стоят соответственно ощутимо подороже, не?


--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

Которые стоят соответственно ощутимо подороже, не?

вот и я говорю,что только в словах на первом месте...
Есть китайца стоящие в том же диапазоне цен по лучше наших тазиков))

Сообщение отредактировал Telephone - Feb 20 2014, 14:58

--------------------

иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

60 лет назад смеялись над словосочетанием "японский автомобиль". Что имеем сейчас?
25 лет назад так же смеялись над корейским автопромом.
10 лет назад - над китайцами.

В штатах, где с автомобилями всё в порядке, сейчас эти три страны - безусловные лидеры по продажам.

Команда Карлоса Гона способна сделать из ВАЗа нормальный автозавод, выпускающий бюджетные вёдра для стран третьего мира и популярность бренду LADA они тоже смогут обеспечить (ну не все же по швейцариям живут), только россейского там будет уже не много.
Плюс это или минус - каждый решает для себя сам.

я вас так понимаю.......
но россия уже далеко не та страна, которая может самообслужиться.
даже шнурки мы завозим из китая. скоро питьевая вода иссякнет, потому как все сливается в реки, мусор нихрена не перерабатывают, все в одну яму. стекло и пластик разлагаются веками, а могли бы перерабатывать для авто. дороги не можем нормально построить.
ах, да......Россия большая же страна...


--------------------

Если человек лишен чувства юмора, значит было за что...
Сохраняйте свои статусы, они помогут психиатру с диагнозом.
Ваше мнение обо мне нисколько не меняет мое мнение о себе.

ЛАДА - стоит того и производство будет постепенно развиваться.
Хорошие автомобили для своего потребителя.

--------------------

as soon as possible

Если бы не ввозные пошлины на иномарки - Лада однозначно была бы в жопе с учетом цены / качества иномарок. А при текущих ценах на иномарки - Лада ничо так смотрится - чуть дешевле и не прям уж сильно паршивее.

--------------------

;)

ЛАДА - стоит того и производство будет постепенно развиваться.
Хорошие автомобили для своего потребителя.

Если убрать в цитируемом сообщении слово "хорошие" и оставить просто "автомобили для своего потребителя", то согласен на 100%.

А хорошие - это все авто от 2,5 млн. И то - пока не старше 3-4 лет, а потом и они - утиль голимый. Копроэкономика понимаете ли.


--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает