Автоновости

Как можно сравнивать автомобили разного класса разной ценовой категории ? Или по цене приоры продают ? 

Странно как то всё? Я вам написал, что они одного класса или одной ценовой категории? Я вам написал, что китайцы на выпусках неудачных моделей "набили руку" и начали выпускать достойные авто. Вы меня спросили про первый китайский авто набравший 5 звёзд - я вам пример привёл. Я вас попросил назвать любой современный авто ВАЗа с таким же рэйтингом - но вы привели пример приоры, который тянет на троечку. Вроде на одном языке общаемся и вы меня не понимаете

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Странно как то всё? Я вам написал, что они одного класса или одной ценовой категории? Я вам написал, что китайцы на выпусках неудачных моделей "набили руку" и начали выпускать достойные авто. Вы меня спросили про первый китайский авто набравший 5 звёзд - я вам пример привёл. Я вас попросил назвать любой современный авто ВАЗа с таким же рэйтингом - но вы привели пример приоры, который тянет на троечку. Вроде на одном языке общаемся и вы меня не понимаете 

Конечно понимаю что не хочется просто как-то признавать что Приора может быть набрать даже 1 балл, но факты не скроешь.

Смешно читать когда сравнивают автомобили разных классов разных ценовых категорий, это первое, второе: там написано что 4 бала, еще вопросы ?

Это притягивание за уши даёт 4 балла? оттуда же: В результате краш-теста, проведенного «Авторевю»[12] по методике EuroNCAP, «Приора Фаза 1», выпускавшаяся до середины 2008 года, получила 5,7 баллов из 16 возможных за фронтальный удар и 9 за боковой, то есть может претендовать максимум на две звезды («Люкс» — на три[13]), что по уровню сравнимо лишь с немногочисленными устаревшими моделями американского и корейского происхождения. В первой половине 2008 года, с целью повышения безопасности, была завершена модернизация кузова для всех модификаций автомобиля, которая получила название «Фаза 2». Краш-тест над «Приора Фаза 2», на данный момент проводился только специалистами АвтоВАЗа, с приглашением различных журналистов. По результатам этого краш-теста автомобиль набрал 10.56 баллов из 16 возможных за фронтальный удар, 13 баллов за боковой удар. Чтобы получить общую оценку в 4 звезды автомобилю нужно набрать в общей сумме 24 балла, Lada Priora набрала 23,56. Европейское агентство по безопасности в таких случаях пользуется обычным методом арифметического округления, то есть в итоге уровень пассивной безопасности Lada Priora соответствует 4 звездам

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Это притягивание за уши даёт 4 балла? оттуда же: В результате краш-теста, проведенного «Авторевю»[12] по методике EuroNCAP, «Приора Фаза 1», выпускавшаяся до середины 2008 года, получила 5,7 баллов из 16 возможных за фронтальный удар и 9 за боковой, то есть может претендовать максимум на две звезды («Люкс» — на три[13]), что по уровню сравнимо лишь с немногочисленными устаревшими моделями американского и корейского происхождения. В первой половине 2008 года, с целью повышения безопасности, была завершена модернизация кузова для всех модификаций автомобиля, которая получила название «Фаза 2». Краш-тест над «Приора Фаза 2», на данный момент проводился только специалистами АвтоВАЗа, с приглашением различных журналистов. По результатам этого краш-теста автомобиль набрал 10.56 баллов из 16 возможных за фронтальный удар, 13 баллов за боковой удар. Чтобы получить общую оценку в 4 звезды автомобилю нужно набрать в общей сумме 24 балла, Lada Priora набрала 23,56. Европейское агентство по безопасности в таких случаях пользуется обычным методом арифметического округления, то есть в итоге уровень пассивной безопасности Lada Priora соответствует 4 звездам

И в чем проблемы ? Не АВТОВАЗ пользуется, а [/B]само агентство, ух как не хочется то признавать, давай еще напиши что АВТОВАЗ купил их.

Сообщение отредактировал RealBoss - Nov 25 2013, 14:27

Конечно понимаю что не хочется просто как-то признавать что Приора может быть набрать даже 1 балл, но факты не скроешь.

Да что же вы мне тычите своё округление? Округлите сразу же до 5 баллов. Приора набрала твердую 4 или это 3 с плюсом?

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Да что же вы мне тычите своё округление? Округлите сразу же до 5 баллов. Приора набрала твердую 4 или это 3 с плюсом?

Уже не первый раз пишу, не я округляю и даже не АВТОВАЗ, а само агентство.

Уже не первый раз пишу, не я округляю и даже не АВТОВАЗ, а само агентство. 

Слов просто нет! Вы даже цифры хотите опротестовать? Вместо того, чтобы реально взглянуть на жизнь. Нет там 24 баллов набранных. Но вам же удобно округлить до 24? Ещё раз вам предложу округлить до 5 звёзд Дерзайте, бог в помощь. Приора по вашей версии на твёрдую 5-ку!!! Только учитывайте написанное: " Краш-тест над «Приора Фаза 2», на данный момент проводился только специалистами АвтоВАЗа"

Сообщение отредактировал miron111 - Nov 25 2013, 14:35

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Слов просто нет! Вы даже цифры хотите опротестовать? Вместо того, чтобы реально взглянуть на жизнь. Нет там 24 баллов набранных. Но вам же удобно округлить до 24? Ещё раз вам предложу округлить до 5 звёзд  Дерзайте, бог в помощь. Приора по вашей версии на твёрдую 5-ку!!! 

Я ничего не хочу опротестовывать, что увидел, то и пишу, еще раз пишу что не я округляю и не ВАЗ (так дойдет надеюсь, реально уже достало), написано что агентство в таких случаях округлило, значит 4 бала, не хочется признавать и хочется верить что там 1 балл или 3, не вопрос, однако не надо другим мозг пудрить.

Я ничего не хочу опротестовывать, что увидел, то и пишу, еще раз пишу что не я округляю и не ВАЗ (так дойдет надеюсь, реально уже достало), написано что агентство в таких случаях округлило, значит 4 бала, не хочется признавать и хочется верить что там 1 балл или 3, не вопрос, однако не надо другим мозг пудрить.

Так вы прочитали внимательно то, на что вы ссылаетесь? "Краш-тест над «Приора Фаза 2», на данный момент проводился только специалистами АвтоВАЗа, с приглашением различных журналистов." Авторитетные специалисты :good:которые себе в грудь ногой бьют и говорят истинную правду

Сообщение отредактировал miron111 - Nov 25 2013, 14:42

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

А вообще это модно делать ссылку и не читать её самому внимательно?

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Так вы прочитали внимательно то, на что вы ссылаетесь? "Краш-тест над «Приора Фаза 2», на данный момент проводился только специалистами АвтоВАЗа, с приглашением различных журналистов." Авторитетные специалисты   

Ну как бы тест проходил по методике euroncap (в инете написано что это такое) и в присутствии специалистов и журналистов, все наглядно заснято, замерено, посчитано и пока никто не оспорил данные выводы кроме как биением клавиатуры в инете. Для автомобиля разработки по сути 80-90 годов вполне достойно.
А вот как проходил тест китайавто вообще непонятно.

Ну как бы тест проходил по методике euroncap (в инете написано что это такое) и в присутствии специалистов и журналистов, все наглядно заснято, замерено, посчитано и пока никто не оспорил данные выводы кроме как биением клавиатуры в инете. Для автомобиля разработки по сути 80-90 годов вполне достойно.
А вот как проходил тест китайавто вообще непонятно. 

В вашей же ссылке есть результаты краш-теста проведённого специалистами совместно с журналом Авторевю, выдержку из которого я вам уже привёл. Но для вас повторюсь: "Но если суммировать оценки за фронтальный удар (10,6) и за боковой краш-тест (9,1), то выйдет всего 19,7 балла. Это уверенные три звезды. А вот до заветных 25 баллов, которые открывают двери в четырехзвездный рейтинг EuroNCAP, даже Приоре Люкс еще далековато". А про тест китайца забудьте, тема не о нём. Его я вам привёл в пример результата всей работы китайцев, совместно с израильтянами.

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

В вашей же ссылке есть результаты краш-теста проведённого специалистами совместно с журналом Авторевю, выдержку из которого я вам уже привёл. Но для вас повторюсь: "Но если суммировать оценки за фронтальный удар (10,6) и за боковой краш-тест (9,1), то выйдет всего 19,7 балла. Это уверенные три звезды. А вот до заветных 25 баллов, которые открывают двери в четырехзвездный рейтинг EuroNCAP, даже Приоре Люкс еще далековато". А про тест китайца забудьте, тема не о нём. Его я вам привёл в пример результата всей работы китайцев, совместно с израильтянами.

Мы говорим о современной приоре или о приоре образца 2007 года ?
Если о 2007 годе, то там 3 звезды, приора "Фаза 2" имеет "натянутые" 4 звезды.

Сообщение отредактировал RealBoss - Nov 25 2013, 15:01

Мы говорим о современной приоре или о приоре образца 2007 года ?
Если о 2007 годе, то там 3 звезды, приора "Фаза 2" имеет "натянутые" 4 звезды.

Мы как раз и говорим о натянутых 4-х звёздах в тесте проведённого специалистами выпускающего этот автомобиль завода. А в другом тесте она и 20 баллов не набрала!

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Мы как раз и говорим о натянутых 4-х звёздах в тесте проведённого специалистами выпускающего этот автомобиль завода. А в другом тесте она и 20 баллов не набрала!

Натянуты они по методике Евронкап опять же, 4 значит 4, раз позволено, значит можно так считать, а другой тест это тест первых приор! сейчас такие не выпускают !!!