Автоновости

спорное что заставили вас платить

Платить бы по любасу пришлось бы за проведённую работу и только взыскивать через суд. Пожалел время, нервы и деньги. Пускай подавятся! Хотя это вряд ли, слишком фантастический вариант предложил

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Интересно, чем же больше сыпется приора? С рыжиками ладно, хотя я видел приоры с рыжиками от силы пару раз, впрочем как и калины(хотя да, признаюсь, найти свежую калину с рыжиками это почти нереально).

катается куча несвежих седанов без рыжиков...

--------------------

Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!

Не совсем чудо, а просто подобие пассата

новый чери амулет!))

новый чери амулет!))

Чери гавнулет уже давно не продают и до ВАЗовского проекта"С" ему как пешком до луны.

Чери гавнулет уже давно не продают и до ВАЗовского  проекта"С" ему как пешком до луны.

Чери амулет давно уже сошёл с орбиты! А ВАЗовский проект "С" даже ещё не стартовал. Так кому там пешком до Луны?

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Чери амулет давно уже сошёл с орбиты! А ВАЗовский проект "С" даже ещё не стартовал. Так кому там пешком до Луны? 

Проект "С" то сошел, к сожалению, хотя для 2005 (вроде) года данный проект ничуть не уступал конкурентам, пришел Рено и у него были свои планы, а черигавнолет изначально был лишь подобием автомобиля 70-х годов выпуска (срисовали с сеата толедо вроде).
Кстати, сколько их на дорогах ездило то этих амулетиков, а сколько осталось, это о многом говорит ?

Проект "С" то сошел, к сожалению, хотя для 2005 (вроде) года данный проект ничуть не уступал конкурентам, пришел Рено и у него были свои планы, а черигавнолет изначально был лишь подобием автомобиля 70-х годов выпуска (срисовали с сеата толедо вроде).
Кстати, сколько их на дорогах ездило то этих амулетиков, а сколько осталось, это о многом говорит ? 

Знаете о чём это говорит? Что проект С с самого начала был мёртворождённый! А китайцы только выиграли с амулета. "Руку набивали", вот и недавно уже китайская модель завоевала 5 звёзд по безопастности! Чем ВАЗ похвастаться не может

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Знаете о чём это говорит? Что проект С с самого начала был мёртворождённый! А китайцы только выиграли с амулета. "Руку набивали", вот и недавно уже китайская модель завоевала 5 звёзд по безопастности! Чем ВАЗ похвастаться не может 

Те китайцы что зарабатывают 5 звезд стоят не по-китайски дорого, а современный ВАЗ вполне достойно проходит тесты, в инете полно инфы на эту тему.
А то что продают китай по цене жигулей, это просто обертка с какашкой внутри, даже хорошие и безопасные китайцы стоят дорого.

Сообщение отредактировал RealBoss - Nov 25 2013, 14:06

Те китайцы что зарабатывают 5 звезд стоят не по-китайски дорого, а современный ВАЗ вполне достойно проходит тесты, в инете полно инфы на эту тему.
А то что продают китай по цене жигулей, это просто обертка с какашкой внутри, даже хорошие и безопасные китайцы стоят дорого.

А может назовёте современный ВАЗ завоевавший 5 звёзд по безопастности? Или он вполне проходит тесты на полигоне в Тольятти? Хочется глазком взглянуть на него

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

А может назовёте современный ВАЗ завоевавший 5 звёзд по безопастности? Или он вполне проходит тесты на полигоне в Тольятти? Хочется глазком взглянуть на него 

давай сравним 5 звезд какой китаец набрал и по какому тесту ?

Европейское агентство по безопасности в таких случаях пользуется обычным методом арифметического округления, то есть в итоге уровень пассивной безопасности Lada Priora соответствует 4 звездам

источник

miron111, покажи китайца по цене приоры с 5 звездами, и чтоб тест проходил не в китае только.

Сообщение отредактировал RealBoss - Nov 25 2013, 14:14

давай сравним 5 звезд какой китаец набрал и по какому тесту ?

Седан Qoros 3 по европейскому (!!!) рейтингу безопастности EuroNCAP. http://novostiua.net/avtomobili/45689-seda...zopasnosti.html





--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Седан Qoros 3 по европейскому (!!!) рейтингу безопастности EuroNCAP. http://novostiua.net/avtomobili/45689-seda...zopasnosti.html

Как можно сравнивать автомобили разного класса разной ценовой категории ? Или по цене приоры продают ?

источник

miron111, покажи китайца по цене приоры с 5 звездами, и чтоб тест проходил не в китае только. 

Смешно читать вашу ссылку. Вы хоть сами её прочитали полностью? Приведу выдержку из вашей ссылки про краш-тест:Посчитаем рейтинг. За защиту головы и шеи — три балла (минус один штрафной балл за пробой подушки). За защиту груди только 2,2 балла из-за незначительного залома на пороге — минус балл за «потерю структурной целостности» кузова (пусть и формальную). За сохранность коленей и бедер — еще 1,7 балла, голеней и стоп — 3,7 балла. Итого — 10,6 балла. Значительно больше, чем у серийной Приоры — почти как у седанов Renault Logan (12 баллов), Symbol (11) и Chevrolet Lanos (10,5). Более того, с точки зрения защиты пристегнутых передних седоков Приора Люкс лучше, чем Fiat Albea (8,5 балла).

Но если суммировать оценки за фронтальный удар (10,6) и за боковой краш-тест (9,1), то выйдет всего 19,7 балла. Это уверенные три звезды. А вот до заветных 25 баллов, которые открывают двери в четырехзвездный рейтинг EuroNCAP, даже Приоре Люкс еще далековато.


--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Смешно читать вашу ссылку. Вы хоть сами её прочитали полностью? Приведу выдержку из вашей ссылки про краш-тест:Посчитаем рейтинг. За защиту головы и шеи — три балла (минус один штрафной балл за пробой подушки). За защиту груди только 2,2 балла из-за незначительного залома на пороге — минус балл за «потерю структурной целостности» кузова (пусть и формальную). За сохранность коленей и бедер — еще 1,7 балла, голеней и стоп — 3,7 балла. Итого — 10,6 балла. Значительно больше, чем у серийной Приоры — почти как у седанов Renault Logan (12 баллов), Symbol (11) и Chevrolet Lanos (10,5). Более того, с точки зрения защиты пристегнутых передних седоков Приора Люкс лучше, чем Fiat Albea (8,5 балла).

Но если суммировать оценки за фронтальный удар (10,6) и за боковой краш-тест (9,1), то выйдет всего 19,7 балла. Это уверенные три звезды. А вот до заветных 25 баллов, которые открывают двери в четырехзвездный рейтинг EuroNCAP, даже Приоре Люкс еще далековато.

Смешно читать когда сравнивают автомобили разных классов разных ценовых категорий, это первое, второе: там написано что 4 бала, еще вопросы ?