Автоновости

...
А вы посмотрите краш десты того ше последнего шанса при том не ланоса, а именно шанса.

Я запорожец никогда за машину не считал, поэтому в расчет и не брал.

P.S. Как в том, лохматых годов анекдоте: запорожец не машина, чернобылец не мужчина.

По моим наблюдениям могу сказать что большинство людей говорящих что ВАЗ гавно, что владельцы ВАЗов каждые выходные лежат под машиной, что лучше 20 летний инотаз чем новый ТАЗ, что в ВАЗах нет комфорта и т.д. это следующие люди:
1) Лица мужского пола владевшие ВАЗом, либо имевшие в семье ВАЗы, но ВАЗы из 80-х , 90-х, годов выпусков, либо ВАЗы из начала двухтысячных, т.е. владевшие по сути пустыми железками, в которых даже об электростеклоподъемниках  можно было только мечтать, я уж молчу про кондишн или коробку автомат , как правило такие люди о сегодняшнем ВАЗе не имеют никого представления, хотя считают что знают о ВАЗе все, поскольку владели им когда-то и несмотря на то что продукция ВАЗа тех лет и сегодня это две большие разницы, менять свою точку зрения не желают, от того и предпочитают праворульки, старые иномарки с пробегами до луны, при этом утешая себя при покупке запчастей с разбора что ВАЗ содержать еще дороже  , ну или предпочитают покупать китайавто, но это отдельная секта.
2) Бывшие и нынешние владельцы ВАЗа уровня "жигули" или семейства "Самара", поскольку в них точно кофморта маловато и оснощение на уровне 80-х годов.
3) Девушки, точнее их подвид, именуемые как "ТП", ибо ВАЗ это не модно и т.д. и т.п.
4) Забыл добавить еще один вид "знатаков": "раздолбаи" которые ездят от поломки до поломки и считают что обслуживать ВАЗ не надо, это же ВАЗ , данные владельцы даже не слышали о таком понятии как ТО у официала, вся обслуга ограничивается, грубо говоря, заменой масла, но  со временем пересев на иномарку (ибо ВАЗ таки развалился в итоге) конечно же будут обслуживать иномарочку как надо, ибо это иномарка. 

Все это сугубо мое личное мнение.

Написано с явным уклоном, что ВАЗ это круто, а все иномарки, точнее их владельцы - простые лохи. Только одного не смог понять, а что ж сам-то на Форде катаешься, поддержи отечественного производителя и не будешь в своих же глазах лохом выглядеть?
P.S. А это мое мнение.

Сообщение отредактировал NFS - Sep 8 2013, 14:48

Написано с явным уклоном, что ВАЗ это круто, а все иномарки, точнее их владельцы - простые лохи. Только одного не смог понять, а что ж сам-то на Форде катаешься, поддержи отечественного производителя и не будешь в своих же глазах лохом выглядеть?
P.S. А это мое мнение.

Написано так как написано и означает что по цене ВАЗа нет нормальных машин уровня бмв или тойоты (имеется ввиду новье), поэтому за свои деньги ВАЗ это нормальный выбор, хотя в принципе если говорить какой новый авто можно купить в районе 300-400, то да, купить можно только гавно, а не только ВАЗ гавно.

Сообщение отредактировал RealBoss - Sep 8 2013, 17:50

Написано так как написано и означает что по цене ВАЗа нет нормальных машин уровня бмв или тойоты (имеется ввиду новье), поэтому за свои деньги ВАЗ это нормальный выбор, хотя в принципе если говорить какой новый авто можно купить в районе 300-400, то да, купить можно только гавно, а не только ВАЗ гавно.

Т.е. БМВ и Тойота виноваты в том, что выпускают машины для людей, а не передвижные коляски? Ну не могут они выпускать г..вно, ну вот такие они - черти! Привыкли делать всё для людей и отвечать за свою продукцию. За наши с вами жизни!!!

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Т.е. БМВ и Тойота виноваты в том, что выпускают машины для людей, а не передвижные коляски? Ну не могут они выпускать г..вно, ну вот такие они - черти! Привыкли делать всё для людей и отвечать за свою продукцию. За наши с вами жизни!!!

Правильно, потому что за 300-400 тысяч можно только гамно продавать, от того и не существует бмв или тойоты за эти деньги и не ВАЗ в этом виноват, ВАЗ лишь занимает ту нишу которая нужна большинству жителей нашей страны, не все могут позволить себе иномарку. ВАЗ не хуже и лучше своих конкурентов за 300-400, знаю это на практике.

Сообщение отредактировал RealBoss - Sep 8 2013, 19:53

И будут у нас люди как в европе либо на новых машинах ездить либо на троллейбусах 

давно в Евроме то был?

Правильно, потому что за 300-400 тысяч можно только гамно продавать, от того и не существует бмв или тойоты за эти деньги и не ВАЗ в этом виноват, ВАЗ лишь занимает ту нишу которая нужна большинству жителей нашей страны, не все могут позволить себе иномарку. ВАЗ не хуже и лучше своих конкурентов за 300-400, знаю это на практике.

А если убрать таможенные пошлины? Что ты скажешь тогда? Получится, что за те же 400-450 тыс. руб. можно купить ту же Короллу. Или опять будем утверждать, что ВАЗ не г...но выпускает. Для не совсем понятливых - ВАЗ таможенные пошлины не платит.

А если убрать таможенные пошлины? Что ты скажешь тогда? Получится, что за те же 400-450 тыс. руб. можно купить ту же Короллу. Или опять будем утверждать, что ВАЗ не г...но выпускает. Для не совсем понятливых - ВАЗ таможенные пошлины не платит.

Пошлины и на комплектующие тоже существуют, на том же ВАЗе коробки ипонские, кондеи тоже панасоники, ГУР вроде ZF, АБС от БОШ и далее по списку, хотя БМВ, Форды, Тойоты и т.д. тоже у нас собирают, только почему-то машины не дешевеют и за 300-400 нам никто их не продает. Может быть просто потому что за 300-400 тысяч у нас в стране невозможно производить автомобили уровня тех же БМВ или Тойоты ?

Пошлины и на комплектующие тоже существуют, на том же ВАЗе коробки ипонские, кондеи тоже панасоники, ГУР вроде ZF, АБС от БОШ и далее по списку,  хотя БМВ, Форды, Тойоты и т.д. тоже у нас собирают, только почему-то машины не дешевеют и за 300-400 нам никто их не продает. Может быть просто потому что за 300-400 тысяч у нас в стране невозможно производить автомобили уровня тех же БМВ или Тойоты ?

Какой ты непонятливый! Посмотри сколько стоит новая Corolla в ОАЭ, а потом умничай здесь по поводу может или не может новая Toyota стоить 15000$. А ведь это машина - классом выше Калины.

Правильно, потому что за 300-400 тысяч можно только гамно продавать, от того и не существует бмв или тойоты за эти деньги и не ВАЗ в этом виноват, ВАЗ лишь занимает ту нишу которая нужна большинству жителей нашей страны, не все могут позволить себе иномарку. ВАЗ не хуже и лучше своих конкурентов за 300-400, знаю это на практике.

Прямо наверное мучаетесь на своём Форде? Практика она такая, сложная штука.И не понял вашего утверждения, что ВАЗ не виноват в том, что он выпускает такое г.вно. Кто же виноват в этом?

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

В добавление к вышесказанному приведу выдержку из статьи, написанной в auto.mail.ru:
...в нашей стране АвтоВАЗ продолжает играть роль «печки», от которой «пляшут» все прочие марки. Тольяттинское предприятие задает ориентир. И пока хэтчбек Приора стоит от 350 900 руб., Renault Sandero будет продаваться от 359 000 руб. А ведь в Германии цены на Sandero начинаются всего от 298 000 руб. в пересчете на наши деньги...

Пошлины и на комплектующие тоже существуют, на том же ВАЗе коробки ипонские, кондеи тоже панасоники, ГУР вроде ZF, АБС от БОШ и далее по списку,  хотя БМВ, Форды, Тойоты и т.д. тоже у нас собирают, только почему-то машины не дешевеют и за 300-400 нам никто их не продает. Может быть просто потому что за 300-400 тысяч у нас в стране невозможно производить автомобили уровня тех же БМВ или Тойоты ?

С дуба рухнули? А не задавали себе вопрос: А может ли безопастная машина во всех отношениях стоить 300–400000? Можно ли рисковать прежде всего своими покупателями и их жизнями? А уж потом своей уж репутацией? Можно ли впаривать повозки, выдавая их за полноценные авто? И при этом как и вы призывая покупать жигули, ездия в это время на иномарках? Это ведь так патриотично!!!

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

Какой ты непонятливый! Посмотри сколько стоит новая Corolla в ОАЭ, а потом умничай здесь по поводу может или не может новая Toyota стоить 15000$. А ведь это машина - классом выше Калины.

Посмотрел, по одной ссылке стоит от 15900, по другой от 17300, возьмем среднюю 16500, по 33 рубля за доллар получаем, грубо говоря, 545000, может я плохо считаю, но это не 300-400, нет ? Или Калина стоит столько ? Калина стоит от 311000 рублей, средняя цена на Калину пусть 350000. Опять же, раз во всем виноваты пошлины, то покажи мне автомобиль хоть в эмиратах за 350000 тысяч сопоставимый по оснащению с той же Калиной.
Конечно никто не спорит что ВАЗ включает в себя накрутку за счет пошлин на иные марки, но она не 50% же процентов, ну пусть 10-15 (30-40 тысяч), в целом то картина не поменяется, ВАЗ остается самым доступным из новых автомобилей, всякие шансы, альбеа и .тд. ничем не лучше, а выходят дороже.

Сообщение отредактировал RealBoss - Sep 9 2013, 06:43

Прямо наверное мучаетесь на своём Форде?  Практика она такая, сложная штука.И не понял вашего утверждения, что ВАЗ не виноват в том, что он выпускает такое г.вно. Кто же виноват в этом?

С дуба рухнули? А не задавали себе вопрос: А может ли безопастная машина во всех отношениях стоить 300–400000? Можно ли рисковать прежде всего своими покупателями и их жизнями? А уж потом своей уж репутацией? Можно ли впаривать повозки, выдавая их за полноценные авто? И при этом как и вы призывая покупать жигули, ездия в это время на иномарках? Это ведь так патриотично!!!

Правильно, не может стоит хорошая и безопасная машина 300-400 тысяч, но ниша то востребована, я не призываю покупать, я вообще не призываю кого-то что-то делать или не делать, я лишь констатирую факт что за ВАЗ просят ровно столько сколько он и стоит, чудес не бывает, за 300-400 тысяч никто не сможет продать иное.
Форд стоит в 2 раза дороже, качество разное, ты бы еще ВАЗ с БМВ сравнил.
Никто не виноват, просто за 300-400 ничего выдающегося выпускать нельзя, поэтому говорить что ВАЗ гамно нельзя, выпустит ВАЗ хорошое авто за миллион, кто его купит ? Ваз занимает ту нишу, которая является самой востребованной, можно говорить в целом про новые авто за 300-400 что они гамно относительно дорогих иномарок, а не ВАЗ гамно, вот о чем речь.

Сообщение отредактировал RealBoss - Sep 9 2013, 07:24

Форд стоит в 2 раза дороже, качество разное, ты бы еще ВАЗ с БМВ сравнил.
Никто не виноват, просто за 300-400 ничего выдающегося выпускать нельзя, поэтому говорить что ВАЗ гамно нельзя, выпустит ВАЗ хорошое авто за миллион, кто его купит ? Ваз занимает ту нишу, которая является самой востребованной, можно говорить в целом про новые авто за 300-400 что они гамно относительно дорогих иномарок, а не ВАЗ гамно, вот о чем речь.

ВАЗ с БМВ и Тойотой ты начал сравнивать
В целом про новые авто стоимостью 300-400 как о плохих авто говорить можно? Самый простой логан даст фору, как по безопастности, так и по качеству любому ВАЗику!
И не занимает уже ВАЗ самую востребованную нишу, не является он безоговорочным лидером. Вытесняют его полным ходом импортные производители предлагающие свои модели в этом ценовом диапазоне.

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!