Автоновости

Ну а насчет поддержки.. ИМХО - мух надо есть отдельно, а котлеты отдельно. Те миллиарды, которые государство из бюджета качнуло в карманы своим "кошелькам", назначенным государством на управляющие и собственнические посты  АвтоВАЗа к самому предприятию отношения не имеют.

Эта часть той цены которую мы все платим, чтобы люди могли покупать Российский автомобиль, тьфу...

Так что не стоит пренебрегать этим. Хотя и дальше можете думать что всем нам эти авто обходятся во столько, за сколько их продают...

Эта часть той цены которую мы все платим, чтобы люди могли покупать Российский автомобиль, тьфу...

что за ерунда? Большие дяди отмыли большую денежку. Причем здесь какие-то российские автомобили?

Что за идиотские автозамены здесь намутили? 

ого! уже и до шeви добрались

Хотя и дальше можете думать что всем нам эти авто обходятся во столько, за сколько их продают...

Т.е. Вы считаете, что автомобиль должен стоить столько, во сколько производителю обходится его изготовление?
А к другим товарам народного потребления это тоже относится?

что за ерунда? Большие дяди отмыли большую денежку. Причем здесь какие-то российские автомобили?

Мля сколько можно делать вид что какойто автомобиль ВАЗ не имеет к этому отношения.

Можно подумать, что тазики не на ВАЗе делают...

ого! уже и до шeви добрались laugh.gif

похоже, скоро все жаргонизмы отбрендят

Можно подумать, что тазики не на ВАЗе делают...

тазики? может и делают. Мне о таком производстве на АвтоВАЗе неизвестно.

Т.е. Вы считаете, что автомобиль должен стоить столько, во сколько производителю обходится его изготовление? 
А к другим товарам народного потребления это тоже относится?

Налогоплательщикам производство многих вещей не первой необходимости не обходится в какие-то невероятные заплаченные производителям фактически субсидии.

тазики? может и делают. Мне о таком производстве на АвтоВАЗе неизвестно.

Ща наверно забанят, но зачем дурочку включать? Понятно же, что я имел в виду.

Я, если что, на ТАЗиках ездил немало, и не считаю это название оскорбительным.

Ничего против ВАЗа не имею, кроме претензий к низкому качеству и неэффективному использованию государственных подарков в виде денег и высоких пошлин на иномарки.

Сообщение отредактировал JogHurt - Feb 27 2011, 22:09

только, хотел приорку купить,
а тут на, ровно половина интернета орет, что автоваз-гамно,
вторая половина утверждает, что приора очень неплохая машинка ,
придеться самому испытывать

--------------------

...

только, хотел приорку купить,
а тут на, ровно половина интернета орет, что автоваз-гамно,
вторая половина утверждает, что приора очень неплохая машинка ,
придеться самому испытывать

гыгы. Неплохая. относительно. относительно небольшого количества автомобилей. очень небольшого. 2110 имхо входит в этот список. хе-хе

Сообщение отредактировал JogHurt - Feb 27 2011, 22:18

Налогоплательщикам производство многих вещей не первой необходимости не обходится в какие-то невероятные заплаченные производителям фактически субсидии.

это о чем?

Ничего против ВАЗа не имею, кроме претензий к низкому качеству и неэффективному использованию государственных подарков в виде денег и высоких пошлин на иномарки.

Ну, вопрос качества продукции АвтоВАЗа далеко не так однозначен - качество там растет буквально на глазах, а по поводу государственных подарков... может, не стоит так серьезно относиться к дебилизмам, продвигаемым российскими СМИ, имеющими четкую установку на удавление того, что в стране еще шевелится и мешает окончательно превратить ее в бабановую республику?
Какие такие подарки? Кто-то где-то говорил о безвозвратных субсидиях? Или это речь идет о тех миллиардах, которые отслюнявили одной госконторе, чтобы она могла выкупить пакет акций АвтоВАЗа у другой госконторы, назвав это гос.помощью предприятию?

Ну и насчет пошлин... Прекрасно помню, как лет 10-7-5 назад по всем каналам радостно рассказывали, как в России скоро заколосятся фантастические предприятия заграничных автопроизводств, какие беспрецендентные меры поддержки всего этого дела разрабатываются и принимаются российским правительством, как радостно представители АвтоТОРа, Fordа, Елабуги, Тагаза и пр.пр.пр. говорили о своих победах над засильем чиновников-ретроградов, благодаря которым ИМ удалось пролоббировать повышение пошлин на б/у импорт, и теперь-то они на территории России смогут выпускать современные и доступные автомобили...
И прекрасно помню, как лет 5 назад вдруг в одночасье все изменилось - ВСЕ телеканалы, журналы, интернеты одновременно резко забыли об этом и началась травля АвтоВАЗа, который стал преподноситься как некий монстр, в одиночку изменивший внешнеторговую политику государства (это при том, что Каданников был ооочень недружен с тогдашним Президентом. Точнее - президент с ним не дружил), и по странному стечению обстоятельств, эта травля совпала со сменой власти на АвтоВАЗе...
неужели не заставляет задуматься? Или бездумно повторять за "честными и объективными" СМИ и чиновниками проще?
ЗЫ. В интернете еще кое-где сохранились статьи тех лет - полюбопытствуйте, это интересно...

Сообщение отредактировал Уввн - Feb 27 2011, 22:28

Бедный затравленный всеми автоВАЗ. Гы-гы. Держите меня семеро...

У Вас забавный взгляд на наши самостоятельные и независимые СМИ... гыг...

Сообщение отредактировал JogHurt - Feb 27 2011, 22:30

Бедный затравленный всеми автоВАЗ. Гы-гы. Держите меня семеро...

многим его хотелось бы видеть таковым, ага

многим его хотелось бы видеть таковым, ага

Мне хотелось бы видеть НОВЫЕ автомобили а не вариации на тему 30 летней давности.

А если ВАЗ не травить он никогда ничего нового не сделает.

А зачем - и так берут...