Автоновости

Да причем тут Японцы, мы про ЛАДУ говорим, там всегда так было с барабанами.

За 10 лет владения Ладой и пробегом 300ткм барабаны схватились только 2 раза, да и то потому что изношенные были.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

Чтобы понять разницу между дисковыми и барабанными тормозами, надо поездить на барабанных тормозах спереди.
Не слежу в мире за задними барабанными тормозами, но у меня с 2008 года все автомобили были с дисковыми задними тормозами, дисковые работают эффективнее.
Колодки сзади приходится менять раз в 60 тыс км, для расходного материала это нормально. От стиля вождения зависит, знаю людей которые передние колодки только на 120 тыс км меняют.

А чего ты свои задние диски вперёд не ставишь тогда, чтобы понять разницу?
Эффективность задних тормозов - от 25 до 30% в зависимости авто.
Передних и так почти ни на одном авто с завода не хватает, а сзади даже барабанов хватает заглаза, если не ездить каждый день по горным серпантинам.
Твое "эффективнее" не имеет никакого смысла, когда что барабаны, что диски сзади при торможении блокируют колёса, так что даже АБС приходится вмешиваться и снижать на них тормозное усилие.
Первые свои колодки в барабанах на тазике я поменял на 80ткм. Вот это - нормально для расходного материала.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

За 10 лет владения Ладой и пробегом 300ткм барабаны схватились только 2 раза, да и то потому что изношенные были.

А чего не следишь за своим автомобилем?
Прихватывало раз на тазике задние барабаны после поездки по сугробам, авто было новое неизношенное.

--------------------

Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.

А чего ты свои задние диски вперёд не ставишь тогда, чтобы понять разницу?
Эффективность задних тормозов - от 25 до 30% в зависимости авто.
Передних и так почти ни на одном авто с завода не хватает, а сзади даже барабанов хватает заглаза, если не ездить каждый день по горным серпантинам.
Твое "эффективнее" не имеет никакого смысла, когда что барабаны, что диски сзади при торможении блокируют колёса, так что даже АБС приходится вмешиваться и снижать на них тормозное усилие.
Первые свои колодки в барабанах на тазике я поменял на 80ткм. Вот это - нормально для расходного материала.

Ну нравятся тебе барабаны, катайся на них. Каждый день по серпантинам не езжу, но иногда бывает, нравиться погонять по серпантинам.
Не знаю чем ты занимался, что колодки на барабанах поменял на 80 тыс км. На ручнике ездил? ) там вечные колодки, машины продавал раньше.

--------------------

Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.

Ну нравятся тебе барабаны, катайся на них. Каждый день по серпантинам не езжу, но иногда бывает, нравиться погонять по серпантинам.
Не знаю чем ты занимался, что колодки на барабанах поменял на 80 тыс км. На ручнике ездил? )  там вечные колодки, машины продавал раньше.

Чем я занимался - видно по аватарке.
Ты, походу, больше тормозил, чем ездил, раз на своих супердисковых тормозах сточил колодки гораздо раньше
Ну раз нравится по жизни тормозить - тормози на здоровье

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.