Автоновости

[• гильотин]

Меня интересует рама. Какова её живучесть в удлиненном варианте с грузом. Если даже на грузовом "Головастике" лопается.
Думается, неизбежны детские болезни! Причем серьезные.

В виду её изогнутого профиля над задним мостом, усилить ее будет трудновато.

Пугает.

Ну а так, сама концепция интересна. Особенно с одним задним колесом. Две резины не всегда используются по назначению. Лишний износ/расходы и проходимость опять же...

Сообщение отредактировал гильотин - Mar 20 2017, 10:18

[• Leher]

еще один мертворожденный проект.

[• гильотин]

еще один мертворожденный проект.

Если только цена будет заметно отличаться в лучшую сторону, то тогда может быть.

Опять же запчасти - капот, крылья и "морда", думается, не дешевле "Газелевских".
Борта вроде не должны как на газельке гнить.

[• Leher]

Если только цена будет заметно отличаться в лучшую сторону, то тогда может быть.

Опять же запчасти - капот, крылья и "морда", думается, не дешевле "Газелевских".
Борта вроде не должны как на газельке гнить.

Капотный авто как развозной грузовичек сама Ро себе идея глупая

[• гильотин]

В данной нише Газель уже прочно стоит на своем месте.

Чтобы ее потеснить, Ульяновцам надо будет оооочччееень постараться.

Я ни за что не возьму первые УАЗы. Сначала дождусь отзывы. И наверное, так думать будут многие.

Как вариант - цена.

[• koresh1969]

В данной нише Газель уже прочно стоит на своем месте.

Чтобы ее потеснить, Ульяновцам надо будет оооочччееень постараться.

Я ни за что не возьму первые УАЗы. Сначала дождусь отзывы. И наверное, так думать будут многие.

Как вариант - цена.

полноприводную ГАЗЕЛЬ трудно по проходимости сравнить с УАЗом . Да и "пожрать" топливо ГАЗЕЛЬ любит. Так что ниша пока свободна

[• гильотин]

Полный привод не всегда.

В основном будут выпускать с передней балкой вместо моста.

Единственное что меня смущает, это рама. Как она себя поведет?

[• koresh1969]

Полный привод не всегда.

В основном будут выпускать с передней балкой вместо моста.

Без полного привода такая машина ненужна Тут вы правы , есть проверенные бортовые ГАЗЕЛи .

[• DEN 333]

полноприводную ГАЗЕЛЬ трудно по проходимости сравнить с УАЗом . Да и "пожрать" топливо ГАЗЕЛЬ любит.  Так что ниша пока свободна

Карго и будет неполноприводным. Там задний мост от газели стоит. конкурет соболя якобы - но выбирая из двух этих соболь в выигрише и по салону и по универсальности. Если карго полноприводный и соболь - так у карго начинка от соболя будет.
А газели пока уаз не сможет составить конкуренции - у карго не спарки идут и максимум он тонну может взять. Газель не надрываясь тащит 2,5 тонны.

[• гильотин]

Карго и будет неполноприводным. Там задний мост от газели стоит. конкурет соболя якобы - но выбирая из двух этих соболь в выигрише и по салону и по универсальности.  Если карго полноприводный и соболь - так у карго начинка от соболя будет.
А газели пока уаз не сможет составить конкуренции - у карго не спарки идут и максимум он тонну может взять. Газель не надрываясь тащит 2,5 тонны.

Рассматривается вариант с спаркой. Фото где-то есть. Мост не знай чей.

По живем увидим.

http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ-Cargo...7_project_4.jpg

Сообщение отредактировал гильотин - Mar 20 2017, 21:18

[• koresh1969]

.  Если карго полноприводный и соболь - так у карго начинка от соболя будет.

У полноприводного СОБОЛЯ неудачный привод на передние ведущие колёса. У УАЗика гораздо лучше и также на УАЗке есть возможность отключения колёс переднего моста ,что позволит сэкономить топливо при езде по сухим дорогам

[• eugene.dark]

Давно читаю "Драйв" про рестайлинговый УАЗ.
Млин, машина-то хорошая, но качество исполнения, судя по отзывам, равна "наот*?бись".
Как будто специально так делают, чтобы объём продаж не шибко хороший был.
А если бы ещё и комплектующие брали качественные и не воровали в дилерских центрах с поставляемых машин, то было бы всё вобще замечательно.
Думаю, что ещё подожду пока с его приобретением. Вроде, до конца полугодия должна была быть ещё одна его модернизация

Сообщение отредактировал eugene.dark - Mar 21 2017, 13:01

--------------------

А что я? Я - ехал, ехал. А он - бежал, бежал....

[• Skite]

У УАЗика гораздо лучше и также на УАЗке есть возможность отключения колёс переднего моста ,что позволит сэкономить топливо при езде по сухим дорогам 

Проверял на практике? Как отключение переднего моста снижает расход топлива?

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• koresh1969]

Проверял на практике? Как отключение переднего моста снижает расход топлива?

Конечно проверял . И не раз При отключении переднего моста не надо "крутить" - ни раздатку,ни редуктор И "накат" со спуска гораздо легче. в общем при отключенном "передке" экономия топлива где-то 10-15%

Сообщение отредактировал koresh1969 - Mar 22 2017, 11:19

[• гильотин]

Проверял на практике? Как отключение переднего моста снижает расход топлива?

В инструкции так и написано, отключать при езде на сухой дороге.