К 20-летию модели Legacy (Liberty) компания Subaru подготовит очередное, уже пятое поколение автомобиля.
Новинка сохранит общие черты с нынешним поколением Legacy, но будет отличаться оригинальной решеткой, более острыми по форме головными фарами, подчеркнутыми крыльями и чуть скошенной линией крыши.
Legacy будет по-прежнему выпускаться в кузовах "седан" и "универсал", а также в версии Outback, пишет ресурс Edmunds.
Ряд двигателей включит модернизированные 4-цилиндровые моторы объемом 2.0 л и 2.5 л. При этом решено отказаться от рядного, 3-литрового агрегата в силу его недостаточной экономичности. Все моторы будут доступны как в безнаддувном варианте, так и с турбонагнетателем. Базовый двигатель сможет развивать около 200 л.с., турбированный объемом 2.5 л - 300 л.с. Версия Legacy STI получит силовую установку объемом 3.7 л и мощностью свыше 430 л.с.
Источник: www.kolesa.ru
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
К 20-летию модели Legacy (Liberty) компания Subaru подготовит очередное, уже пятое поколение автомобиля. Ряд двигателей включит модернизированные 4-цилиндровые моторы объемом 2.0 л и 2.5 л. При этом решено отказаться от рядного, 3-литрового агрегата Источник: www.kolesa.ru
Ребята! Они и до Легася добрались!!! И ему пипец пришел! И, похоже, субаровцы втихаря делали рядные 3-литровые шестерки, от которых теперь отказываются Мне, честно говоря, неприятно читать такие непрофессиональные статьи, как я уже говорил выше. Ну не знают люди, о чем пишут! Не могут отличить Божий дар от яичницы! Уроды
--------------------
Детройт-2009: новое поколение Subaru Legacy обрело своего "Адама"
В Детройте, где в эти дни собрался мировой автомобильный бомонд, японский автопроизводитель Subaru представил концепт-кар Legacy, которому суждено стать родоначальником нового поколения популярной японской модели. Специалисты Subaru попытались создать концептуальный автомобиль, сочетающий в себе черты прошлых Legacy и будущей машины. В экстерьере концепта можно разглядеть не только элементы экстерьера от Legacy, но от Tribeca и Impreza.
Судя по всему, фирменным знаком следующего поколения Subaru Legacy станет новая радиаторная решетка с массивной поперечной планкой или оригинальная передняя оптика в стиле наклоненной буквы Р.
Изнутри концепт пока не похож на серийный автомобиль, главным образом, из-за центральной консоли, представляющей собой огромный сенсорный дисплей.
Концепт-кар в отличие от нынешнего поколения Subaru Legacy имеет более длинную колесную базу и высокую крышу. Таким образом, пассажирам, сидящим на заднем сиденье, предоставлено еще больше пространства, говорится в официальном пресс-релизе производителя.
Как и предполагалось, в Детройт японский концерн привез полноприводную модель с 3,6-литровым оппозитным двигателем Boxer.
Серийную версию Subaru Legacy публика увидит уже в 2009 году.
1. Ты не понимаешь, почему люди застревают в снегу 2. Ты считаешь, что твоя машина звучит лучше, чем V8 3. Ты надеешься на дождь в день гонок 4. Ты едешь быстрее на выезде на автостраду (клевере), чем на автостраде 5. Ты знаешь, что значит RE070, и другого тебе не нужно 6. Люди просят тебя пожечь резину и ты задумываешься 7. Ты забываешь, что такое терять сцепление с дорогой в повороте 8. Ты понимаешь что 300 л.с. на колесах - идеальная цифра 9. Ты не замечаешь разницы в езде по мокрой и сухой дороге 10. Ты ненавидишь, что крышке бака нет места, и ты не хочешь, чтобы она висела и терлась об машину 11. Люди спрашивают, зачем тебе воздухозаборник на капоте 12. Ты прикалываешься над теми, у кого стоит ксенон 13. С твой машины прикалываются, что на ней стоит ксенон 14. Тебе нравится цвет cherry blossom red, но не алый 15. Ты знаешь, что значит 555 16. Ты хочешь купить стойки, но пока и пружина покатят 17. Когда говоришь людям, что кладешь в духовку фары, чтобы почистить их, люди смотрят на тебя как на идиота 18. Ты чаще смотришь на тахометр, чем на спидометр 19. Ты считаешь, что s202 - самая крутая в мире тачка 20. Ты не понимаешь, зачем люди пользуются блоуофами, так и родной байпас нормально работает 21. Ты никогда не устаешь от звука выхлопа 22. Тебе не нужна никакая машина кроме Subaru 23. Диски больше 18 дюймов выглядят отвратительно 24. Ты не против, если тебя вздрючит Cobra, потому что знаешь, что она ни секунды не протянет в настоящих условиях (снег, дождь, грязь) 25. Все остальные машины думают, что должны тебе что-то доказать 26. У тебя нет прикуривателя 27. Ты знаешь, что COBB - это не кукурузный початок (англ. COB – кукурузный початок) 28. Первое, что нужно STI – это антикрыло 29. Ты знаешь, что ROTA делает хорошие диски 30. Ты никогда не заморачивался над внешним видом машины 31. Ты мечтаешь покрасить машину в матовый черный 32. Все сворачивают шеи, уставившись на тебя 33. Ты слышишь только «правильные» звуки двигателей на дорогах 34. Ты считаешь себя новичком, даже если машина у тебя больше года 35. Когда ты открываешь машину с опущенным стеклом и рамкой, ты бьешься от рамку головой 36. Ты забываешь махнуться пружинами багажника, когда меняешься багажниками 37. Люди думают, что у тебя медленная машина, потому что ты не буксуешь на первой передаче 38. Ты считаешь, что неоны и всякие лампочки для недалеких 39. Ты заходишь на NASIOC (North American Subaru Impreza Owners Club), Club-subaru, Subaru-club каждый день 40. Ты не знаешь, что такое по-настоящему недостаточная поворачиваемость
41. Ты не понимаешь смысл вопроса "Какая у тебя субару?" 42. Ты мечтаешь попасть в Финляндию в августе на 1000 озер и самое главное, что не купаться 43. Ты понимаешь, почему есть PRODRIVE и все остальные 44. Ты проверяешь уровень масла так же часто, как чистишь зубы 45. Ты стал замечать, как часто владельцам БМВ и меринов нужно СРОЧНО начать звонить по мобильному, когда вы вместе оказались в первом ряду на светофоре 46. Ты начинаешь все чаще задумываться о том, что даже двухместная суба - это только для симметрии и развесовки 47. Ты уже точно знаешь, что выражение "тормоза придумали трусы" придумали идиоты 48. Ты настолько офигел, что при виде 0-100 больше чем 6 сек говоришь "Тю, да я так задом могу" 49. Ты стал любить снежную зиму 50. Ты знаешь, где расположены все возможные аэродромы в радиусе 200 км, хотя не имеешь ничего общего с самолетами 51. Ты знаешь и понимаешь, почему твою машину называют "Субару - не машина, а самолет" 52. Ты замечаешь взгляды в сторону твоей машины, но это не те взгляды с улыбкой, который привыкли видеть водители меринов и БМВ 53. Ты понимаешь, когда видишь, как маленький ребенок показывает пальцем на твою машину, спрашивая у папы, а что это... 54. Ты замечаешь взгляд девушки, мимо проходящей на зеленый свет, которая задает себе вопрос "Он явно меня домой сразу не повезет?" 55. Ты любишь свое авто, больше чем жену? Да! Ведь от нее отдача 110%, а от жены 100... 56. Ты понимаешь , почему на wrx и sti не устанавливают на кулисе КПП кнопку отключения одного из приводов, как это делали на купе 80-х 57. Ты понимаешь, почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже 59. Ты понимаешь, почему все на дороге так и норовят уломать тебя на быструю езду 60. Ты понимаешь еще одну версию "Субару - не машина" - да, это состояние души 61. Все соседи ненавидят тебя за прогрев машины под окнами 62. Качество бензина беспокоит тебя больше, чем качество чая 63. Ты знаешь только одного Петю - Солберга 64. Слово "сток" и слово "гей" для тебя синонимы 65. Из всех твоих друзей-автолюбителей только ты понимаешь, в чем отличие FMIC от TMIC 66. Ты не знаешь, кто такой Лейтон Хьюитт, зато ты знаешь все о Тони Риголи 67. Слово ЭВОЛЮЦИЯ настраивает тебя на спор 68. Fuji - это не фотопленка 69. Ты понимаешь, почему те, у кого нет Субары, постоянно кричат, что Субару не машина (ему обидно за ними постоянно пыль глотать и нюхать выхлоп!!!) 70. Когда стоит выбор между покупкой выхлопа и поездкой на море, ты понимаешь, что выбора нет и без выхлопа никуда 71. За рулем ты слушаешь звуки мотора внимательнее, чем жену, говорящую что-то очень важное 72. Сабвуфер в машине для тебя - это лишний вес 73. Даже когда ты не на Импрезе, со светофора ты всегда едешь первый 74. Ты открвыешь окно на ходу в машине лишь только для того, чтобы громче был звук выхлопа 75. Кондиционер ты включаешь только при крайней необходимости и иногда задумываешься, не снять ли его вообще для облегчения машины 76. На передних колесах у тебя напрочь стерты боковины, хотя протектора еще вполне достаточно 77. Если ты сидишь в помещении, то у тебя поднимается настроение, когда за окном пронеслось знакомое бу-бу-бу 77. Твои друзья и родственники называют твою машину табуреткой, но быстрой табуреткой! 78. Тебя часто спрашивают, почему когда ты уже закрыл машину и уходишь, она все еще работает 79. Ты очень любишь звук пылесоса, пытающегося засосать штору! 80. К тебе подходят проходящие мимо люди и говорят, что у тебя троит машина 81. Ты постоянно думаешь, что у тебя сломается следующее 82. Сцепление - это расходник 83. Колодки по 150 у.е. - это почти бесплатно 84. Ты не считаешь, что розовый - это женский цвет 85. В любой встретившейся по дороге субару ты высматриваешь друзей
Все что здесь написано это все правда мне особенно вот эти две фразы понравились"К тебе подходят проходящие мимо люди и говорят, что у тебя троит машина","Сцепление - это расходник"!!!!!!!
--------------------
Иван Субару Сервис38-48-48 SRT - клуб любителей автомобилей Субару Чебоксары
В Subaru определились со сроками дебюта следующего поколения сверхпопулярной модели Legacy, концепт-кар которой можно увидеть на проходящем Женевском автосалоне. Мировая премьера пятого поколения Subaru Legacy, если верить информации западных СМИ, состоится на международном автосалоне в Нью-Йорке, который откроется в апреле. Концепт-кар, сочетающий в себе черты не только предыдущей модели Legacy, но и автомобилей Tribeca, Impreza, впервые был показан в Детройте.
Выставочный экземпляр оснащен традиционной системой полного привода и новым двигателем объемом 3.6 л. По сведениям Autocar, полное семейство Subaru Legacy (седан, универсал и Outback) появится в Японии летом этого года, а в Европе новое поколение модели дебютирует в сентябре на автосалоне во Франкфурте.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Хватит всем ныть, похожа на то - на сё, я вас всех удивлю - они почти все похожи, есть 1руль, 4 колеса, 2фары, 2 задних фонаря, куча лампочек, 1 аккумулятор, 1 мотор, ветровые и боковые стекла, зеркала заднего вида и многое многое другое... Взяли моду, как появляется новая модель обязательно кто-то напишет, "слизали с ... модели", "похожа на .... ". Все такие автодизайнеры прям, ужас.........(((((
bomber 888rc,
Цитата
Он реально "апозитный" или все-таки оппозитный?
не нужно Ванька исправлять, у него столько субарей было, сколькими думаю ты в жизни не управлял (хотя могу ошибаться, на счет твоего опыта управления субару) И думаю, что очепятка допущена специально)))))))))
Сообщение отредактировал Шумахер - Mar 15 2009, 12:55
--------------------
SRT - клуб любителей автомобилей Субару Чебоксары subaru21.ru SR-club - клуб любителей уличных гонок Чебоксары sr-club.org
Хватит всем ныть, похожа на то - на сё, я вас всех удивлю - они почти все похожи, есть 1руль, 4 колеса, 2фары, 2 задних фонаря, куча лампочек, 1 аккумулятор, 1 мотор, ветровые и боковые стекла, зеркала заднего вида и многое многое другое... Взяли моду, как появляется новая модель обязательно кто-то напишет, "слизали с ... модели", "похожа на .... ". Все такие автодизайнеры прям, ужас.........(((((
bomber 888rc, не нужно Ванька исправлять, у него столько субарей было, сколькими думаю ты в жизни не управлял (хотя могу ошибаться, на счет твоего опыта управления субару) И думаю, что очепятка допущена специально)))))))))
Не хотел никого обижать, но зачем делать такие "очепятки"? Тем более, что говорим о ТАКИХ машинах, а не о зубилах каких-нибудь, хоть я и обладаю одним из таких. Мы же все грамотные люди! Управлял я всеми европейскими и моделями (не всех поколений, конечно) Субару, кроме В9. А насчет дизайна-раньше почему-то все считали, что Субару делает машины, не похожие ни на одну другую, про какую-то индивидуальность говорили, про неповторимость, про традиции, про душу, наконец. А сейчас что? Обретают они покупателей, теряя поклонников
Сообщение отредактировал bomber 888rc - Mar 15 2009, 13:28
--------------------
May 26 2008, 19:43 
Мне, честно говоря, неприятно читать такие непрофессиональные статьи, как я уже говорил выше. Ну не знают люди, о чем пишут! Не могут отличить Божий дар от яичницы! Уроды
--------------------
--------------------
Я плАчу 
--------------------
