В аварии на Московском проспекте пострадала шестилетняя девочка
ДТП произошло 24 июня примерно в 23:20 на пересечении Московского проспекта и улицы Кривова.
Посмотреть фото
Автомобиль Kia Rio с номером Е833МР21 поворачивал налево, когда в него врезался Kia Ceed с номером Е630ОЕ21.
6-летняя девочка, сидевшая сзади в «Рио», получила ушиб мягких тканей головы. В момент аварии она находилась в детском кресле.
В ГИБДД виновником аварии признали 28-летнюю женщину, которая управляла поворачивавшей иномаркой. Однако, судя по видео с регистратора, все было иначе.
На видеозаписи отчетливо видно, что Kia Ceed пролетел перекресток на запрещающий сигнал светофора. Этой иномаркой управлял 26-летний уроженец Сирии, получивший права полтора месяца назад.
Будем надеяться, это видео поможет восстановить справедливость.
--------------------
Какая тут может быть спорная ситуация серебристая иномарка "тупо" прибавила газу на желтый, хоть и не успевала проехать, хотя все уже притормаживали. Нашел он себе приключений на "пятую" точку. Если хоть мало-мальски знаешь свой город - где очень часты аварии,то проезжаешь уже их с осторожностью, а не давишь на всю гашетку на желтый.
Сообщение отредактировал Slaxxx21 - Jun 26 2016, 10:28
Спорная наверное в том, что и черная машина должна была убедится при повороте, что все завершили маневр.
Черная машина понятно заблаговременно заехала на перекресток для совершения маневра, который и завершала его, для освобождения перекрестка, когда транспортный поток во всех направлениях стоял на "кругом красный". Только вот на его беду выпал очередной шустрик - любитель проскакивать светофор на запрещающий желтый сигнал светофора. И выскочил шустрик из мертвой зоны - закрытой остановившимся транспортным потоком.
Какая тут может быть спорная ситуация серебристая иномарка "тупо" прибавила газу на желтый, хоть и не успевала проехать, хотя все уже притормаживали. Нашел он себе приключений на "пятую" точку. Если хоть мало-мальски знаешь свой город - где очень часты аварии,то проезжаешь уже их с осторожностью, а не давишь на всю гашетку на желтый.
Если бы на желтый, и на перекрестке. А увидев , что транспортный поток начал останавливаться перед светофором на мигающий зеленый, он выскочил со своей полосы на свободную крайнюю правую полосу и с ускорением объехал останавливающиеся на мигающий зеленый транспортные средства и заехал на перекресток на красный сигнал светофора. По ПДД как красный сигнал светофора, так и желтый сигнал светофора, являются запрещающими сигналами светофора. Соответственно как на красный так и на желтый запрещен въезд на перекресток.
Сообщение отредактировал Стриж - Jun 26 2016, 16:56
Если бы на желтый, и на перекрестке. А увидев , что транспортный поток начал останавливаться перед светофором на мигающий зеленый, он выскочил со своей полосы на свободную крайнюю правую полосу и с ускорением объехал останавливающиеся на мигающий зеленый транспортные средства и заехал на перекресток на красный сигнал светофора. По ПДД как красный сигнал светофора, так и желтый сигнал светофора, являются запрещающими сигналами светофора. Соответственно как на красный так и на желтый запрещен въезд на перекресток.
красный загорелся в тот момент когда пересек стоп линию, т.е. в промежутке между светофором и стоп линией. получается, что он даже на желтый на перекресток не выехал. Перекрестком считается начало скругления проезжих частей. В данном случает оно начинается после ПП
Если бы на желтый, и на перекрестке. А увидев , что транспортный поток начал останавливаться перед светофором на мигающий зеленый, он выскочил со своей полосы на свободную крайнюю правую полосу и с ускорением объехал останавливающиеся на мигающий зеленый транспортные средства и заехал на перекресток на красный сигнал светофора. По ПДД как красный сигнал светофора, так и желтый сигнал светофора, являются запрещающими сигналами светофора. Соответственно как на красный так и на желтый запрещен въезд на перекресток.
Нарушитель выехал на перекрёсток тупо на красный, на жёлтый он проехал стоп линию. За стоп-линией он должен был остановиться перед выездом на перекрёсток, в идеале перед стоп линией, ибо жёлтый уже запрещающий. Проезд стоп-линии, не означает ещё выезд на перекрёсток. Всем, кто думает, что проезд стоп линии - это уже выезд на перекрёсток, срочно сдать права и отправиться на переобучение и изучить где начинается перекрёсток.
Сообщение отредактировал konstantin5 - Jun 27 2016, 10:46
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
Нарушитель выехал на перекрёсток тупо на красный, на жёлтый он проехал стоп линию. За стоп-линией он должен был остановиться перед выездом на перекрёсток, в идеале перед стоп линией, ибо жёлтый уже запрещающий. Проезд стоп-линии, не означает ещё выезд на перекрёсток. Всем, кто думает, что проезд стоп линии - это уже выезд на перекрёсток, срочно сдать права и отправиться на переобучение и изучить где начинается перекрёсток.
Мне 4 минуса поставили, видать из любителей на желтый проезжать
Jun 27 2016, 12:44 
