Троллейбус влетел в столб на проспекте Тракторостроителей
Авария произошла 16 октября в 14:38 при движении в сторону «Шупашкара» недалеко от остановки «Больничный комплекс». фото
В результате столкновения троллейбус первого маршрута получил серьезную деформацию кузова. Как сообщили автопорталу ZaRulem.ws в ГИБДД по Чебоксарам, в момент аварии в троллейбусе находились порядка 40-50 пассажиров.
15:36: По данным Минздрава по Чувашии, различные травмы получили 19 человек, включая шестерых детей. Задействовано девять бригад скорой медицинской помощи, две бригады психологов.
Больница скорой медицинской помощи и Республиканская детская клиническая больница полностью готовы к приему пострадавших. Предварительно, тяжёлых пострадавших нет.
16:12: Пострадали 25 человек, из них семеро несовершеннолетних. Все они направлены в больницу на обследование, травмы не представляют опасности для жизни и здоровья. Об этом в 16:12 сообщила пресс-служба администрации главы Чувашии.
В 16:40 количество пострадавших возросло до 26 человек.
Предварительно, за рулём троллейбуса находился водитель 1997 года рождения. Сам троллейбус ЗиУ-682Г-016 под номер «832» построен в 2006 году и, согласно открытым данным, работал на первом маршруте.
Троллейбусный маршрут № 1 является самым протяженным в Чебоксарах. В декабре 2015 года «копейку» объединили с маршрутом № 12, и теперь он ездит через весь город от Маштехникума до Университета.
Не уловил мысль - причем тут европротокол и восстановление груды железа. Я так понимаю, при таком ударе повреждения получила не только передняя часть, но и весь троллейбус. Геометрию скорее всего полностью повело, так что может получиться как с машинами во Владике - конструктор.
На троллейбус, такого рода повреждения не влияют. Абсолютно. Корпус каркасного типа состоит их профилей различного размера, на подобии конструктора ЛЕГО. Деформированная часть срезается и приваривается новая. На геометрию вообще можно забить. При таких скоростях это не сказывается.
Не уловил мысль - причем тут европротокол и восстановление груды железа. Я так понимаю, при таком ударе повреждения получила не только передняя часть, но и весь троллейбус. Геометрию скорее всего полностью повело, так что может получиться как с машинами во Владике - конструктор.
не правильно понял вопрос, да и не совсем он по теме. давно не видел исправных троллейбусов, они все кривые и косые, груды железа на колесах ездят, фонари и фары часто не работают, покрашены масляной краской в гараже, собранные из гамна и палок. одним кривым тролем больше будет, никто не заметит. на фоне всех этих неисправных тролей очень хорошо смотрятся новые троли с автономным ходом, чистые исправные и вся оптика работает, приятно смотреть.
Сообщение отредактировал autoion - Jan 23 2020, 11:28
--------------------
Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.
Не уловил мысль - причем тут европротокол и восстановление груды железа. Я так понимаю, при таком ударе повреждения получила не только передняя часть, но и весь троллейбус. Геометрию скорее всего полностью повело, так что может получиться как с машинами во Владике - конструктор.
Просто вспомнился случай, когда женщина сдала Калину в салон, а покупатель потом не смог ее зарегистрировать.
На троллейбус, такого рода повреждения не влияют. Абсолютно. Корпус каркасного типа состоит их профилей различного размера, на подобии конструктора ЛЕГО. Деформированная часть срезается и приваривается новая. На геометрию вообще можно забить. При таких скоростях это не сказывается.
На троллейбус, такого рода повреждения не влияют. Абсолютно. Корпус каркасного типа состоит их профилей различного размера, на подобии конструктора ЛЕГО. Деформированная часть срезается и приваривается новая. На геометрию вообще можно забить. При таких скоростях это не сказывается.
Корпус - понятно, но там же еще есть рама. Ее скорее всего тоже увело (больше, чем уверен). Понятно, что можно раму взять с другого "рогатого", но тогда скорее всего проще восстановить тот не битый, чем этот ухайдаканный.
Корпус - понятно, но там же еще есть рама. Ее скорее всего тоже увело (больше, чем уверен). Понятно, что можно раму взять с другого "рогатого", но тогда скорее всего проще восстановить тот не битый, чем этот ухайдаканный.
нашли проблему, они все кривые ездят.
--------------------
Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.
Корпус - понятно, но там же еще есть рама. Ее скорее всего тоже увело (больше, чем уверен). Понятно, что можно раму взять с другого "рогатого", но тогда скорее всего проще восстановить тот не битый, чем этот ухайдаканный.
У троллейбусов и автобусов нет рамы в классическом понимании, рама там пространственная, состоящая из отдельных элементов, сваренных между собой, поврежденные участки такой рамы можно безболезненно менять и никакого влияния (при сохранении тех показателей материалов) на безопасность не будет.
Сообщение отредактировал treno - Jan 23 2020, 12:12
Видео: Максимально глупое ДТП на перекрестке Николаева и проспекта Ленина
В Чебоксарах отремонтируют не 9, а 10 дворов
Пьяный работник автомойки угнал минивэн и устроил две аварии
Салмин и Дубиков отправятся в колонию за мошенничество при получении субсидий
Мотоциклист-нарушитель жестко сшиб пешехода, а после бросил пострадавшую и скрылся
На базе Национальной библиотеки создают еще одну Школу креативных индустрий
В Янтиковском районе при пожаре в своем доме погиб 63-летний мужчина
Алиментщик спрятался от приставов в подвале, но его все равно нашли
Видео: Максимально глупое ДТП на перекрестке Николаева и проспекта Ленина
В Чебоксарах отремонтируют не 9, а 10 дворов
Oct 16 2019, 14:52 
