Важно!!! Прочтите, прежде, чем задать вопрос!1. Снимите галочку "Объезд пробок" в яндексе, чтобы увидеть изначально заложенный маршрут, он может быть скорректирован яндексом из-за пробок. Если заметили явные неточности пишите в личку мне (voice, Сергей), по возможности буду корректировать. 2. Маршруты строились сообща, группой активных форумчан-автотуристов. Считайте, что это базовые оптимальные маршруты. Корректируйте их исходя из отзывов "статистики поездок" см. ниже спойлер в шапке темы. В последнее время все популярнее становится направление через Волгоград, т.к. покрытие до него стало хорошее. 3. Если хочется идеального покрытия, то надо ехать на Москву по M7 и потом по М4 до моря, все остальные маршруты компромисс! 4. Если Вы новичок, обязательно прочтите основные моменты в деталях маршрута. Ориентироваться лучше на АЗС Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Пользуйтесь активно мобильными приложениями по камерам-радарам, кафешкам, АЗС, бронированию в мотелях. 5. Время в пути смотрите по яндекс-картам, если ехать со скоростью потока это и будет Ваше время в пути, добавьте время отдыха. Типично, если выехать утром из Чебоксар, то вечером будете в Богучаре. Без ночевки, за сутки, или чуть более за 25-29 часов, люди доезжают до Керчи в одни руки. 6. По времени маршрут планируйте так, чтобы проскочить пробочные места и ремонты ночью или рано утром. 7. Может здорово выручить, если помимо навигатора, по регионам иметь распечатанные на бумаге: карты по маршруту, телефоны экстренных служб, телефоны доверия, МВД. 8. На случай потери/воровства документов сделайте их бумажные копии и электронные на почтовый ящик, так проще будет установить личность. В случае потери обращаться в полицию, они выдадут справку, а потом в консульство РФ, если путешествуете "за бугром". 9. Кто едет "до победного", в дорогу полезно взять энергетик типа Адреналин РАШ, либо сделать самому натуральную лимонную воду. Как начнет клонить в сон, выпиваете и едете искать места отдыха. Конечно лучше полноценно поспать в кровати и на этот счет не надо разводить холивар в теме, с этим никто не спорит. Сам езжу в одни руки без ночевки в мотелях, просто даже потому, что люблю ездить ночью без пробок, обгонов, гаишников. 10. Если ехать по правилам, то ГИБДД вас не остановит, но есть случаи развода в Краснодарском крае, когда инспектору якобы по рации сообщили, что ваше авто пересекло сплошную или нечто подобное. Требуйте фото/видео или того очевидца. Если он якобы должен приехать через 2 часа, просите отправить штраф по месту жительства. Как правило, после этих слов интерес вести диалог резко пропадает. 11. По трассе M4 есть несколько платных участков. Цена за проезд. 12. В авто полезно иметь навигатор, радар-детектор с gps или программу на смартфоне с базой камер mapcam.info. Лицензия на месяц 40 рублей. Яндекс-навигатор очень хорошо ведет там, где устойчивая связь, но на глухом межгороде бывает виснет. Лично мне по России нравится использовать Навител (быстрый, не глючит, с достаточной детализацией). Также полезно иметь обычный стеклоочиститель для чистки лобового стекла от мошкары. 13. Идеально маршрут в навигатор закладывать заранее, по точкам на значимых перекрестках. 14. Спланируйте к посещению заправки так, чтобы в случае форс-мажора топлива хватило доехать следующей по маршруту АЗС. Это может быть неудачный по времени слив топлива, отсутствие электричества, интернета (в случае оплаты картой), банальная реконструкция. Например, на выезде с крымского моста на Тамани огромные очереди на АЗС, проще дотянуть до ближайшего города.
Весь маршрут разбит на 3 части: 1. Чебоксары - Ковылка (670 км) (качество покрытия 6 из 10) Чебоксары - Шумерля - Порецкое - Ардатов - Чамзинка (проезжается по центру) - Саранск (Объездная) - Исса - Пенза (объездная) - Белинский - Кирсанов - Ковылка. Пояснение к маршрутуЗаправиться рекомендую в Иссе (Лукойл, Роснефть). Трасса ночью пустая, днем есть фуры, но обгонять вполне комфортно. Есть побитые места и коллейность (06.2020) на участках между Калинино-Шумерля, ямы на Алатырь-Ардатов. Гаишников очень мало, в основном на объездной Саранска, на выезде с Ардатова, в Комсомольском и Чамзинке. В Чамзинке асфальт отличный, но скорость ограничена 40 км/ч. Можно с Комсомольского сразу поехать на Р-178, но там дорога в ямах-заплатках, около ЖД переезда сильно продавлен асфальт от тяжеловозов и длинее на 4км, по времени объезд займет столько же. Объездная Саранска в поперечных трещинах, но почти все уже отфрезеровали и вовсю делают ремонт. В остальных местах хайвей. FAQ по Саранску Альтернатива дороге Чебоксары-Шумерля (+10км)Чебоксары-Шумерля По M7 отличная дорога, после Юнгапоси, после съезда с федералки есть участки "стиральной доски." Дорога гораздо меньше петляет, машин гораздо меньше, поэтому и ехать комфортнее.
Альтернатива дороге Порецкое-Саранск (Обьездная) через Кемлю (+0км)Порецкое-Кемля-Саранск Из Порецкого в Сеченово держаться главной дороги по указателю на Нижний Новгород. Дорога в целом хорошая, но есть участок около 1-2 км стиральной доски из нашлепок асфальта. Протяженность участка 2-3 км
2.А Ковылка-Богучар (410 км) (качество покрытия 4 из 10, местами дорога сильно разбита) Ковылка - Инжавино - Уварово - Чащинские Дворики - Грибановский - Верхний Карачан - Новохоперск - Банное - Мужичье - Калач - Богучар. Пояснение к маршрутуНа данный момент, по качеству полотна, предпочтительнее маршрут 2.Б. Заправиться до полного рекомендую в Инжавино (Роснефть), потом на M4. Перед Уварово 10 км залатанный лепешками асфальт, едем до Р22 через Чащинские Дворики, там сделали новый асфальт, потом до Грибановского "уставший" асфальт. Грибановский можно проехать насквозь. Далее до Богучара щербатая дорога, кликай фото. Участок дороги Банное-Централь c большими ямами. Гайшников на всем участке не видел не разу. По дороге одни колхозы, поля подсолнухов. Перед Богучаром понтонный мост через Дон, пузотерки проезжают, но в засушливое время, при низком уровне воды, можно шаркнуть свесом/днищем. Гугл-фото понтонного моста через р.Дон перед Богучаром
Альтернатива дороге Инжавино-Уварово (+35 км)Ковылка-Уварово можно ехать через Рассказово-Ржакса, дорога длиннее на 35км, но покрытие ровное. Большей частью идет бетонка, на стыках колеса шлепают. Днем можно идти выше 120 км/ч.
2.Б Ковылка-Богучар (500 км) (качество покрытия 9 из 10).. Ковылка - Рассказово - Тамбов (южная объездная) - Новая Усмань - обход Лосево и Павловска - Богучар. Пояснение к маршрутуучасток альтернативен 2.А. По 2.Б ехать предпочтительнее. Дорога длиннее, но покрытие на всем протяжении на хорошо и отлично, за исключением некоторых участков на объездной Тамбова (через город нормально) и неожиданных ям на M4 правой полосе (держитесь всегда в потоке на левой полосе). Заправиться лучше в Кирсанове или Рассказово на Роснефти. Привал лучше планировать до M4, есть хорошие сосняки в Тамбове и Рассказово, типа нашего Заволжья.
3. Богучар - Крымский мост (790 км)(качество покрытия 9 из 10) Если нужно в Крым, сворачиваем с М4 на станицу Кущевская или Кисляковская, потом на Ленинградскую - Каневская - Тимашевск (объездная) - Славянск-на-Кубани - Темрюк - Мост. Пояснение к маршрутуЗаправляться на выезде со станицы Ленинградская (Роснефть, Лукойл) и Темрюке до полного бака. После Темрюка есть АЗС в Голубицкой, но там большие очереди. По последней информации открылась АЗС перед мостом. Тимошевск объезжаем по объездной как на карте, т.к. на ЖД переезде заторы. Иногда там стоят до часа (!), а развернуться места нет, читать - гаишники не дремлют. По станицам их много, пасут сплошную. Дорога отличная, но двухполоска и часто петляет. Есть участки по 40 км/ч. Но после M4 на ней отдыхаешь и уже чувствуется запах моря )). Большой трафик начинается после Славянска-на-Кубани, идет один сплошной караван. Видео объезда Брюховецкой и Тимашевска в пик сезона (+20км) Маршрут Данный проезд может быть рассмотрен по факту, лето покажет его значимость.
Проезд на курорты КККому надо на курорты КК, то в Славянске-на-Кубани сворачиваем на Крымск, либо по М4 до самого моря на Джубгу. Трафик везде большой, тут не угадаешь.
Плохие участки дорог / ремонты к Черному морю.Карта убитых дорог России 2015 Дорогу в Чащинских Двориках закатали в новый асфальт. Есть участки с плохой "уставшей" дорогой около Посевкино. 2017 Участок дороги от Банное до Централь с большими ямами. 2018 Урюпинск-Казанская дорога сильно разбита 2020 Разбит участок от Алатыря в сторону Ардатово. 2020 Мокшан-поворот на Каменку - Ремонты 2020 ремонты на трассе M4 1)Ремонт моста в Каменске. По две полосы в каждую сторону. N 48.305761 E 40.311059. 2)ремонт моста на жд путями. По одной полосе. N 48.044292 E 40.259300 3)ремонт моста. По одной полосе. Пробка из Москвы. N 47.880739 E 40.210642. 4)ремонт моста. По одной полосе. Пробок небыло. N 47.445609 E 39.974332 2020 ремонт 10 км после Саратова в сторону Волгограда
Прочие альтернативные маршруты: АМ1. Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград Описание маршрута Дорога отличная. Ближе к Волгограду похуже, разогнаться не получиться, все едут по двухполоске со сплошной.
АМ3. Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Котельниково ямы заделали. На малом профиле или с жёсткой подвеской будет некомфортно до Сальска, потом нормально. Мало брендовых заправок. Дорога очень скучная, монотонная, трафик ниже среднего, двухполосная.
АМ4. Пенза-Инжавино-Борисоглебск-Михайловка-Суровикино-Морозовск-Волгодонск-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Борисоглебска, см. описание выше. Далее до Михайловки новая дорога. После Михайловки до Суровикино идет практически пустая дорога. Много шишек на асфальте. Особо не разгонишься. Суровикино-Морозовск отлично. Потом до Зимовники на 3-4. Не вздумайте с Волгодонска уходить на Ростов, дорога сначала радует, потом ямины (2016) и бешенный трафик с местными джигитами вплоть до M4.
Его ответ после проезда (шел до Новохоперска через Карачан) "В начале от В.Карачана не большой участок не айс(продавленный асфальт, гребёнка) если внимательно то на скорости 80км нормально. Дальше всё отлично. Не пожалел что пошёл этим маршрутом." Других подробностей нет.
Участок Борисоглебск - Новохоперск лучше через Р22 проходить, свернув затем на Октябрьское-Озерный
Кто как ехал в Крым с Волгограда? 1) Ехать на Сальск в сторону Кропоткино (В описании плохой участок до Котельниково) 2) Ехать на Элисту-Дивное-Ипатов-Красногвардейское и на Кропоткин. Маршрут 3) Ехать по А-260 на М4
Как обходили Краснодар если брать маршрут из первых двух?
Сообщение отредактировал gamerfx - Jul 5 2018, 09:04
Кто как ехал в Крым с Волгограда? 1) Ехать на Сальск в сторону Кропоткино (В описании плохой участок до Котельниково) 2) Ехать на Элисту-Дивное-Ипатов-Красногвардейское и на Кропоткин. 3) Ехать по А-260 на М4
Как обходили Краснодар если брать маршрут из первых двух?
Не ездил, но по форумам ситуация такая - 1 вариант самый плохой, но если потерпеть, то приедешь быстрее, чем по двум остальным. 2 вариант - дорога хорошая, но самый длинный. 3 вариант - дорога хорошая, но пробки из-за переездов. Предлагаемый вариант проезда Краснодара - самый загруженный по трафику из-за фур и грузовиков с Новороссийска. Последние года два его из-за этого никто не любит, отзывов о хорошем прохождении этого участка нет. Можно пройти с М4 с Кореновска на Тимашевск, или с Динской на Новотитаровскую, Калининскую, Славянск на Кубани, или подобрать время и пройти Краснодар по западному обходу сразу на Славянск на кубани. Но если никуда не торопиться, то вариант через Элисту и проезд Краснодар - Крымск вполне нормальный. Кстати М4 сейчас, пока идет чемпионат, почти без пробок, часть мостов привели в норму или приостановили ремонты. Что будет во второй половине июля - надо мониторить, возможно трафик увеличиться и ремонты вернут.
Сообщение отредактировал kv-13 - Jul 5 2018, 09:56
Во вторник 03.07 утром выехал в Ялту Чебоксары-Канаш-Ибреси-Алатырь-Саранск(прошел через город)-Рузаевка-Саратов-Камышин-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Выселки-Западный обход Краснодара-Славянск-Керчь-Симферополь-Ялта. Ночевал в Волгограде, выехал вчера в 12, в Выселках был в 7 вечера, в Ялту приехал в 3 утра. Самый плохой участок на маршруте - Канаш-Ибреси местами, а 170 км от Червленого до границы Волгоградской и Ростовской областей некомфортны, но сотку при внимательном рулении ехать вполне можно, совсем спокойно ехать вообще вполне - дорога как и ожидалось одна большая наляпка с выпученным местами асфальтом, особых ям нет. Феодосию прошел в12 ночи, пусто и спокойно, пока Таврида строится везде 50 и обгон запрещен, но ночью все кладут на это, и едут кто сколько может, местные вообще оторванные носятся Если что упустил, напомните, отвечу)
Во вторник 03.07 утром выехал в Ялту Чебоксары-Канаш-Ибреси-Алатырь-Саранск(прошел через город)-Рузаевка-Саратов-Камышин-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Выселки-Западный обход Краснодара-Славянск-Керчь-Симферополь-Ялта. Ночевал в Волгограде, выехал вчера в 12, в Выселках был в 7 вечера, в Ялту приехал в 3 утра. Самый плохой участок на маршруте - Канаш-Ибреси местами, а 170 км от Червленого до границы Волгоградской и Ростовской областей некомфортны, но сотку при внимательном рулении ехать вполне можно, совсем спокойно ехать вообще вполне - дорога как и ожидалось одна большая наляпка с выпученным местами асфальтом, особых ям нет. Феодосию прошел в12 ночи, пусто и спокойно, пока Таврида строится везде 50 и обгон запрещен, но ночью все кладут на это, и едут кто сколько может, местные вообще оторванные носятся Если что упустил, напомните, отвечу)
Спасибо за хорошие новости, отличного отдыха! Кстати, пока мы обсуждаем, как там дорога от Саранска через Ковылкино и Нижний Ломов, автобусники уже гоняют там на юг по этому маршруту, останавливаются по расписанию от Саранска до Н.Ломова во всех попутных райцентрах. Значит дорога для них приемлема по качеству, плюс допвыручка от пассажиров с этих райцентров, для которых это оптимальный по дешевизне маршрут.
Сообщение отредактировал kv-13 - Jul 5 2018, 15:09
Во вторник 03.07 утром выехал в Ялту Чебоксары-Канаш-Ибреси-Алатырь-Саранск(прошел через город)-Рузаевка-Саратов-Камышин-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Выселки-Западный обход Краснодара-Славянск-Керчь-Симферополь-Ялта. Ночевал в Волгограде, выехал вчера в 12, в Выселках был в 7 вечера, в Ялту приехал в 3 утра. Самый плохой участок на маршруте - Канаш-Ибреси местами, а 170 км от Червленого до границы Волгоградской и Ростовской областей некомфортны, но сотку при внимательном рулении ехать вполне можно, совсем спокойно ехать вообще вполне - дорога как и ожидалось одна большая наляпка с выпученным местами асфальтом, особых ям нет. Феодосию прошел в12 ночи, пусто и спокойно, пока Таврида строится везде 50 и обгон запрещен, но ночью все кладут на это, и едут кто сколько может, местные вообще оторванные носятся Если что упустил, напомните, отвечу)
это маршрут Ростовское шоссе, ш. Ближний западный обход, ул. Западный обход а дальше А-289 до Славянска на Кубани. Кстати, от Сальска можно проехать Целина -Егорлыкская- Крыловская - М4. Дороги ровные и пустые до М4
Сообщение отредактировал kv-13 - Jul 5 2018, 15:18
16 июля поеду таким путем. Еду так по причинам м4 дон вечные пробки после шахт и куча ментов которые пытаются тебя обрить по пути на юг.Люди же при деньгах туда едут. обратно можно через воронеж. Если кто едет этим числом можно вместе рвануть. Остановку планирую перед Волгоградом в поселке Дубовка отель Мельница.
Вы с Красноармейского? Я ехал через Шумерлю-Сеченово-Саранск-Пенза-Тамбов-Воронеж и далее по М4 до Геленджика, в середине недели пробок на М4 не было.
Сообщение отредактировал Focusnik - Jul 5 2018, 16:11
На счёт М4, ночью трафик большой в обе стороны, с утра выехал с Богучар в 5:40 свободно, менты в 99% останавливают москвичей. Только сразу после Ростова в одном месте, пост с белой будкой, останавливают почти всех подряд. Думаю, как лучше ехать обратно, через Сальск до Волгограда, как с брендовыми заправками?
Сообщение отредактировал Focusnik - Jul 5 2018, 16:09
Думаю, как лучше ехать обратно, через Сальск до Волгограда, как с брендовыми заправками?
Не изобилие, но есть. Я заправляюсь обычно в Волгограде, затем около Сальска и уже потом что-то типа Тимашевска или после в сторону Крыма. Если обратно то точно не помню, но есть заправки Морозовск, Суровикино, Сальск, Кореновск (вроде) и т.п. Одним словом ни разу не приходилось на неизвестные заправки заезжать. Это все по Лукойлу. Вообще есть приложение под андроид у Лукойла с приблудой "АЗС локатор" - оно показывает их запраки на карте, строит маршрут, ведет по нему и т.п. Надо только нужную область выбрать в настройках где заправки искать. Там же показывает заправка самого Лукойла или франшиза.
Не изобилие, но есть. Я заправляюсь обычно в Волгограде, затем около Сальска и уже потом что-то типа Тимашевска или после в сторону Крыма. Если обратно то точно не помню, но есть заправки Морозовск, Суровикино, Сальск, Кореновск (вроде) и т.п. Одним словом ни разу не приходилось на неизвестные заправки заезжать. Это все по Лукойлу. Вообще есть приложение под андроид у Лукойла с приблудой "АЗС локатор" - оно показывает их запраки на карте, строит маршрут, ведет по нему и т.п. Надо только нужную область выбрать в настройках где заправки искать. Там же показывает заправка самого Лукойла или франшиза.
Значит Волгоград-Котельниково вполне проезжаемо? (Машина ФФ3 Колеса 16"). Тут на форуме эту дорогу не жалуют Объясните что называет западным обходом Краснодара ?
да, на 16й резине надо помедленнее, или повнимательнее... У некоторых заляпанных ям края островаты, наверное... Ну по мне лично через Элисту все равно дольше... западный обход Краснодара - это прямо так и называется дорога, по крайней мере в картах так и называется - ул. Ближний западный обход