Ваз 2112 не заводиться

Машина 2 дня стояла. Сегодня на работу собрался - завожу, а не заводится... Насос качает, стартер крутит. Грешу на грм или на датчик положения колен вала. В итоге на автобусе поехал. После работы посмотрю грм. Куда ещё копать если что? До этого с пол оборота заводилась. Машина 21124. в общем грм целый слегка ослаблен - зубья целые. Подергал провода где мозги датчики - в итоге стартер перестал крутить. в общем нужно к электрикам. С нового кто с утра сможет до сервиса дотащить? Или куда копать... в общем пол машины разобрал... А толку нет.

--------------------

чувак после проехда лежачего заглох на десятке, оказалось разъем ДПКВ - попробуй вынуть вставить, пошатать в колодке

Сообщение отредактировал paj@lnik - May 13 2015, 06:50

Шатал...

--------------------

реле бензонасоса проверь, в колодке реле под бардачком

Сообщение отредактировал Миха Злобный - May 13 2015, 08:24

--------------------

в общем стартер тупил... хоть и крутил...

--------------------

тут не стартер тупит...а окислился его массовый провод.....


--------------------

Сегодня у меня не завёлся ВАЗ-2115. Поехали в магазин, через 2 часа завожу - не заводится. Стартер крутит, но не слышно звука бензонасоса. Сняли по очереди реле, что внизу, со стороны пассажира, которые отвечают за бензонасос и предохранители и меняли на такие же с монтажного блока, что под капотом - не помогло. Предохранители меняли на новые, из упаковки. Проверили контакты на самом бензонасосе, просто вытащили и вставили - не помогло. Проверить напряжение на контактах бензонасоса не смогли из-за отсутствия тестера. Самый лучший вариант был бы дотащить машину до дома, в НЮР и уже там все ещё раз проверить тестером исправность насоса, но пока доехали домой, решили что в такое позднее время все равно ничего не купить и знакомых не нашлось, что бы дотащить машину до НЮР из центра. Так то вроде же не может бензонасос внезапно сдохнуть, если до этого уже год ни разу не было проблем и машина всегда заводилась с первого раза. В чём ещё может быть причина?

Бензонасос очень даже может внезапно сдохнуть.
Причём как сам моторчик, так и его контакты на фишке с обратной стороны крышки. Очень любят там контакты подгорать.
Про остальное ванговать только приходится. Мож плюсовой провод на мозги окислился и оторвался?

--------------------

Так очень холодно было, что бы всё проверять. Реально замерзли, пока возились, так как по легкому одеты были. Читали в Интернете на телефоне, что может быть и решили с утра посмотреть ещё раз.

один раз у меня тож такое было, приехал на машине до места,заглушил,потом пытаюсь заводить - не получилось.Оказалось ,что сами контакты на насосе с обратной стороны подгорели (хз как так). Второй раз тоже - не качает и все.Оказалось,что расслабилась масса (она крепится к ручнику).

Ошибка вылезла? Скорее всего датчик коленвала.

--------------------

У меня и не только, был прикол, что плюсовой провод который на мозги идет слетал или окислялся на клемме аккумулятора.

Сообщение отредактировал ГонЩеГ - Mar 21 2016, 20:42

--------------------

В общем ты был прав, по поводу бензонасоса - он таки сдох. Сегодня с утра сразу купили бензонасос, с условием вернуть, если не в нем дело будет, и поехали на стоянку, где машину оставили. Проверели напряжение на контактах и потом поменяли бензонасос. Справедливости ради, стоит заметить, что насос у меня стоял б/у, который стоял раньше на другой машине и меняли его год назад, примерно. Теперь все хорошо работает. Бензонасос стоит 1850 руб.

Еще очень повезло, что машина сломалась в городе, так как вчера вечером собирались поехать в деревню за 100 км от города. Сели, что бы поехать в деревню, а машина не заводится. Гораздо хуже было бы если бы это случилось ночью, в глухой деревне, или даже на трассе без возможности починиться, и запчасти нигде не купишь. Так что мне еще очень повезло, что так все случилось.