АвтоВАЗ начал выпуск «Приоры» с «роботом»

нуну. 1.8 с вариатором на более тяжелой машине меньше ест.

Не плохо было бы марку авто узнать... Ну и факт того что вариаторы по умолчанию экономнее автоматов...

это моя Королла. она тяжелее Калины, мотор больше.

 
При большей массе более объемный мотор чаще всего экономнее... Вспоминая в своё время фф2, мотор 1.6 кушал на уровне 1.8

Че вы боитесь робота? На Тойота 2007 г езжу и никаких проблем.

только что то говорят про роботизированные короллы много нелестного))

Чушь. Говоря у бабушки х.. вырос

А что тогда Тойота на новых машинах отказалась от робота в пользу АКПП? Не в курсе? Ведь робот дешевле в изготовлении и проще.

Я боюсь робота, потому что он тупой, дерганный, машина с ним немощная на низких оборотах - гидротрансформатора-то нет, а конкретно на тойотах плюс ко всему еще и некоторый гемор с калибровкой сцепления. А еще если я куплю машину с роботом, мне придется врать людям, рассказывая, что все хорошо, робот это вещь... Как-то же потом эту машину надо продавать

--------------------

И вот так всегда.
Сами ни разу не пробовали (раз, два, 100 км не в счет), но рассуждать мы горазды.
Имею (владею, пользуюсь, наслаждаюсь и много всяких разных эпитетов - сами выбирайте) робот на Opel Мерива. Уже 3 года и 60 тыс. км. Брал не с новья, но примерно знал с чем придется столкнуться. Надо знать что это такое и как им пользоваться, и я Вас уверяю - проблем не будет. Каждые 15 тыс.км. адаптация и все. Мне очень нравиться работа моего робота.
Ни сколько не рекламирую робот на ВАЗе. Наши много чего могут напортачить, даже с проверенными агрегатами.
Мое субъективное мнение по поводу роботизированной коробки.

Катаю уже около 8 тыщ. никто ничего не калибровал. До меня на 80 тыщах заменили всю сцепу и соответственно калибровали. После ни разу никто не лазил. Щас пробег 143 тыщи. Что я делаю не так?


Ну робот не для вас, так зачем срать на него. Если он вам не нравится так это не означает что он всем не нравится (как то так).
Кого то, в том числе меня он всем устраивает. При поиске авто короллу с механикой даже не рассматривал.

По теме, робот найдет свою целевую аудиторию.

Сообщение отредактировал KorbenDallas - Sep 12 2014, 12:02

--------------------

Может и есть в ваших словах правда, только вот где? Не с проста же все (ну или почти все) производители перестали выпускать машины с роботами. С АКПП хоть и жрут больше топлива - все равно пользуются огромной популярностью. Вариатор - тоже набирает популярность, а робот появился несколько раньше, но вот что-то не пошел в серию.

Так это без кондея, со штатной музыкой и плавной ездой. С кондеем чуть более 13-ти.