oleg_21, спасибо, уже многие мне посоветовали Алмеру.
В любом случае при приобретении подержанного авто с АКПП есть вероятность попасть на ремонт АКПП. Контрактные АКПП стоят порядка 30-40 тысяч, ремонт встанет в такую же примерно сумму. С контрактыми могут быть тоже проблемы. В любом случае перед покупкой необходимо провести экспертизу авто. По запчастям и вообще стоимости владения мнений много разных диаметрально противоположных мнений. Свое мнение никому не навязываю.Из опыта владения подержанного довольно таки старого авто. Опыт - сын ошибок трудных. "Кто-то любит арбуз, а кто-то свиной хрящик" (Салтыков-Щедрин).
--------------------
Я вполне уравнобешенный Настоящему пингвину завсегда везде ништяк Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого
Контрактные АКПП стоят порядка 30-40 тысяч, ремонт встанет в такую же примерно сумму.
Это московские цены. Из Владика - от 10 тыс. (Можно не в фирме, а на форумах договориться с нормальным человеком из Владика, будет ещё дешевле...) Плюс пересылка в деревянной обрешётке паровозом, тысяч пять, насколько я помню. Вы где брали?
--------------------
Ремонтировать - моя профессия, приводить в негодность - удел остальных.
"Если у тебя в детстве не было велосипеда, а сейчас у тебя "Бэнтли", то у тебя в детстве всё равно не было велосипеда!"
Это московские цены. Из Владика - от 10 тыс. (Можно не в фирме, а на форумах договориться с нормальным человеком из Владика, будет ещё дешевле...) Плюс пересылка в деревянной обрешётке паровозом, тысяч пять, насколько я помню. Вы где брали?
Я ремонтировал у толкового парня с простым русским именем Ваня. С контрактными чето не захотелось связываться, не рискнул.
--------------------
Я вполне уравнобешенный Настоящему пингвину завсегда везде ништяк Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого
Про дорогие запчасти на Ниссаны бред)) полно доброкачественных неоригиналов за хорошие цены! Может мне везет, машина Алмера N16 2005г. едет и не ломается, даже подвеска, кроме колодок(900руб) и переднего правого рычага в сборе с сайлентами и шаровой(2000руб.) ничего не менял за 70 тысяч мною намотанных километров))) В остальном, только расходники! Автоматы на Ниссаны ставили самые надежные Jatco, ресурс даже больше чем у МКПП))) Не зря их начали ставить на Гранты и новые Калины - это как раз таки автоматы, которые ставились на Ниссаны в 90-е. Так что, думаю, можно найти за 300 достаточно свежий Ниссан(Тиида, Ноут, Алмера, Алмера Классик) на автомате! Удачи))
что касается надежности автомата-я думаю максиме нет в этом равных(если забьете на фирменный ниссановский пинок под зад при переключении с первой на вторую) кузов сгниет а автомат будет работать.
Сообщений: 1 150
Из: Города на Волге Ceed II - Roomster
Цитата(alex1978 @ Dec 16 2013, 10:02)
что касается надежности автомата-я думаю максиме нет в этом равных(если забьете на фирменный ниссановский пинок под зад при переключении с первой на вторую) кузов сгниет а автомат будет работать.