Крупное ДТП на Вятке с участием с участием двух фур, 'КамАЗа' и Калины , 16 января 2013 г. Один человек погиб, двое пострадали

надо уже привлекать к УК РФ этих дорожников

Может нада голову включать и правильно рассчитывать ситуацию на дороге? Лично мне больше нравиться ездить по голому льду, нежели по каше из песчано-соляной смеси и снега, разумеется на зимних колёсах.

Похоже ино типа MAN, сошлась с КАМАЗом. Наверное и для водилы MAN ничего смертельного не было, но закончил весь "карнавал смерти" нижегородец на IVECO. ИМХО

А мне больше нравится когда на дороге асфальт! А еще нравится - когда человек на работе не просто получает деньги, а еще и выполняет ту работу, которую должен выполнять.

Это точно, на дороге хоть на коньках катайся, а они что зимой что летом 90 идут.

Прицепите к рафику прицеп тяжелее вашего тягача хотя бы в 2 раза и получайте удовольствие.

Вроде 3 фуры.

Сегодня ехал оттуда в 7:30 дорога чищеная, зимой водятлы на фурах ездят на летней резине, вот результат! Да ещё на обгон идут. 4 года езжу по этой дороги и каждую зиму одно и тоже.

Имхуется мне, что камаз либо стоял, либо шлифовал, а Скания шла полным ходом и влетела в прицеп. От этого разрубило крепление кабины. А Ивека скорее всего просто сложилась и в ДТП участия не принимала.

--------------------

а есть понятие зимней(шипованной) резины для фур????О_о Вот что то как то очень в этом сомневаюсь. Все эти фуры шоссейники и как вы представляете это?

Где видел на грузовых зимнюю резину? У нас её производят скажи еще Грузы перевозят на магистральных тягачах. Это подразумевает, что машина предназначена для передвижения по автодорогам. Для чистого асфальта или хорошо прибранной дороги с легким снежным покрытием зимняя резина не нужна.

Грузы перевозят на магистральных тягачах.
Нет такого понятия - "зимняя резина" - для грузовика. Из всего спектра шин, которые выпускают, доли процента - именно резина для зимы, для карьеров. Но это специальное наименование резины для специальных машин. Магистральнику зимняя резина не нужна, причина транспортного коллапса - в неэффективной работе дорожных служб, которые несвоевременно следят за состоянием дороги!!!

Сообщение отредактировал wolfchel - Jan 16 2013, 14:01

И это вы называете чищенной дорогой? А нечищенная это когда снега по колено?

4 фура не видна она в кювете, там не большой обрыв трудно разобрать было в кювете одни запчасти и груз

На самом деле есть шипованная резина для грузовиков. Но она используется только на севери Скандинавии, где условия примерно как у нас в ЯНАО. Для нашей полосы она не подходит.
Более того, фуры в отличии от простого автолюбителя, ездят по всей стране, а не в радиусе 10км от места жительства. Сегодня она в Сургуте, а через неделю в Новоросе при +15 градусов.
Кроме того, как правильно замечено, это шоссейные грузовики и предназначены для езды по трассе, а трасса это чистый ухоженный асфальт, но никак не ледовая арена с лесовозными колеями и ямами-траншеями.

Сообщение отредактировал Diesel - Jan 16 2013, 14:07

--------------------