Зато может меняться коэффициент сцепления с дорогой Т.е. на мягком покрытии(снег, водяная пленка) , колеса могут добраться до твердого основания, при этом изменяется коэффциент сцепления (увеличивается).
Сообщение отредактировал QUARK - Nov 11 2012, 09:24
можно сколь угодно о дистанции трындеть... но вот чувствует водитель себя не уверенно (летняя резина, ещё чего нить) - занимай крайний правый, и иди в нём сколь угодно медленно.
нет. имеют право занимать средний - и тошнят в нём.
права у таких рвать надо. пожизненно.
если дорога 3-полосная...
для меня, например, первостепенным фактором, влияющим на выбор полосы является направление дальнейшего движения, а не скорость, с которой я предпочитаю двигаться, резина и прочее. С правой поворачивают направо, а также по ней едут совсем тихоходы тралики, велики...
В автошколе, между прочим, учат по возможности стараться двигаться по средней полосе. Так чувствуешь себя увереннее и избегаешь лишних манёвров. И если приспичило куда-нить повернуть, то уже тогда только вставать в правый или левый ряд
В автошколе, между прочим, учат по возможности стараться двигаться по средней полосе.
так вот оказывается в чем дело то. а я то думаю,что это мне в последнее время удается быстрее проезжать многие участки именно по крайней правой полосе. я не гордый. мне мое эго позволяет ездить справа.)))
ТС надо было остановиться и поснимать видеоурок остальным....
--------------------
Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!
так вот оказывается в чем дело то. а я то думаю,что это мне в последнее время удается быстрее проезжать многие участки именно по крайней правой полосе. я не гордый. мне мое эго позволяет ездить справа.)))
Какая разница по какой полосе ездить. По какой удобно по такой и едешь. Дорога это в своём роде такие шахматы. Если за долго просчитывать дорожную обстановку, то никто уже не мешает. Исключение правда самоуверенные дебилы, считающие себя ассами за рулём и носящиеся по городу как бешеные табуретки спешащие на унитаз при сильном поносе (к авто дорогих марок это то же относиться). Их неадекватность бывает порой сложно спрогнозировать и просчитать. Мой пробег по дорогам Чувашии да и России то же не меньше около 100 000 км за 4 года. Но до сих пор себя ассом не считаю и стараюсь придерживаться лимузинного стиля вождения. Или по другому его ещё называют европейским. Хотя могу спокойно и в спортивном режиме ездить, но лишний риск он ни чем не оправдан. Дорога она сама по себе не безопасна и лучше все риски сводить к минимуму.
Сообщение отредактировал konstantin5 - Nov 11 2012, 10:30
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
Ну как всегда, все вокруг виноваты (меганы, дорожники, погода). Но только не водитель.
солидарен. Водитель сам должен оценивать обстановку на дороге. Неужели не видно что дорога покрылась льдом??? соответственно и выбирать скоростной режим нужно, во всех авариях за прошедшие сутки виновны сами же водители, которые понадеялись либо на свою резину, либо на свой опыт... что мешает сделать правильный выбор при виде обледенения на дороге? остается только догадываться...
Какая разница по какой полосе ездить. По какой удобно по такой и едешь.
огромная разница. если не торопишься.так и не мешай другим. трудно понять элементарное? или шильдик к примеру "солярис" или "круз" не позволяет подвинуться и тошнить справа?)))))
На этом мосту ямы, водители там с образованием ям резко тормазили, чтобы пожалеть свою подвеску, но не думали о своём кузове.
ВОДИТЕЛИ: ПРЕЖДЕ ЧЕМ РЕЗКО ОТТОРМАЖИВАТЬСЯ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ, СМОТРИТЕ ИНОГДА НАЗАД, ПОДВЕСКУ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ В ЛЮБОЕ УДОБНОЕ ДЛЯ ВАС ВРЕМЯ В ЛЮБОМ СЕРВИСЕ, ЗАЙМЕТ ЭТО ПАРУ ЧАСОВ, А ЧТОБЫ ПОЧИНИТЬ ХОРОШО КУЗОВ АВТОМАШИНЫ НУЖНО ОТ 3 ДО 30 ДНЕЙ. ПРЕЖДЕ ВСЕГО ЭТО ВАШИ НЕРВЫ, ВРЕМЯ, Деньги- разница в ремонте очень большая
Сообщение отредактировал Optimys - Nov 11 2012, 11:02
--------------------
Лучше ездить на новом ВАЗе, чем на стареньком ТАЗЕ (касается и иномарок :-)))
какая разница зимняя или не зимняя резина, если в голове мозгов нет - ничего не поделаешь.. Главное правило: держать дистанцию, плавно тормозить (не на нейтралке)
Сообщение отредактировал seki23 - Nov 11 2012, 11:10
Как обычно у нас это бывает - зима наступила ВНЕЗАПНО! И в этом виноваты все, кроме водителей, дорожники, синоптики, соседи, евреи может быть даже, может американцы с их HAARP и т.д.
какая разница зимняя или не зимняя резина, если в голове мозгов нет - ничего не поделаешь.. Главное правило: держать дистанцию, плавно тормозить (не на нейтралке)
ды все кто кого-либо догнал в эти дни - любители нейтралки
20-летнюю дочь Протаповича будут судить за смертельный наезд у «Яхтинга»
Фото: На Фучика установили допсекцию для левого поворота в сторону ГИБДД
61-летнего жителя Канаша будут судить за наушник на экзамене в ГИБДД
Водителя тонированной «Приоры» на 7 суток упекли за решетку
Мэрия задумалась запретить левый поворот с Богданки в сторону ЮЗР
Куда пойти в выходные 28-30 марта? 50 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
20-летнюю дочь Протаповича будут судить за смертельный наезд у «Яхтинга»
Водителя тонированной «Приоры» на 7 суток упекли за решетку
Музей космонавтики за 1 млрд рублей будет реконструировать «Старатель» 
Мэрия задумалась запретить левый поворот с Богданки в сторону ЮЗР
Nov 10 2012, 17:37 
за что прошу прощения у водителя т/средства калины
