Значит обычно льешь 92? Какой пробег, какой расход (зима/лето)? За маслом реально надо следить?
Мануал еще весь не осилил. Заднюю омывайку не победил, может там отдельная емкость, и она у меня - пустая? По передачам: удивляет необычно большой разрыв между 1й и 2й. Раньше чуть тронулся - вторая. Теперь тронулся - разогнался до 25 и только потом - вторая, иначе попадаешь в диапазон - 1000...1500 об/мин, а в нем движок - никакой. Привыкаю. Зато на второй влегкую почти до сотни. А вот 2я, 3я, 4я кажутся сближенными.
Проехал в сумме 400 км. По расходу: Если совсем как овощ - 10,2..10,4 Если как поток - 11,3..11,5 Если как обычно - лезет за 13
Вчера целый день ездил как овощ, даже азарт появился как бы расход еще уменьшить. А в этом что то есть - едешь себе спокойно, да и на кочках меньше трясет
Пробег значит 27к расход у меня удивительно большой видимо беда машины =(( как говорится не повезло, ест не меньше 19 это если как овощ если при топить то и все 21 будет !! Уж не знаю что делать вешаюсь конкретно =((( За маслом надо следить всегда беда витар едят масла много ! Омывалка скорей всего не работает из-за того что шланг вылетел посмотри под машиной когда воду льешь лужа не образуется? =)
Пробег значит 27к расход у меня удивительно большой видимо беда машины =(( как говорится не повезло, ест не меньше 19
Это летом?! Перед покупкой долго сидел на профильных форумах. Вывел для себя: расход лето 12..15, зима 14..18, в зависимость от темперамента, температур, пробок и т.д. Так что к потреблению бенза был морально готов. Если выходишь за пределы - надо что то делать. На форумах в основном советуют промыть форсунки (что такое - не знаю, ни разу не делал, хотя более 4х лет откатал на инжекторе).
Задний омыватель победил. Начинаю привыкать к управлению и жесткости подвески. За последние 2 дня (пробег ~100 км чистый город в бодром режиме) комп. утверждает 12,3 л/100 км.
Покатался в выходные по лесам. После дождичков - ощущения после монопривода офигенные Понял, что с такой машиной защита нужна на все! (уже одну пластиковую грязезащиту снизу - оторвал). Буду ставить на ТО 0.
По поводу митинга - я думаю, что мы ничего не изменим, даже если выйдем всей страной. А вообще в балансе доходы-расходы, предпочитаю увеличивать левую часть - это веселей, чем уменьшать правую.
Сообщение отредактировал Greey - Jun 15 2011, 10:58
Покатался в выходные по лесам. После дождичков - ощущения после монопривода офигенные Понял, что с такой машиной защита нужна на все! (уже одну пластиковую грязезащиту снизу - оторвал). Буду ставить на ТО 0.
Где проходить ТО планируешь? Имей в виду, что у местного дилера сервис существует месяца 3. До этого они по договору в Автомастере обслуживали. Думается мне, что опыта обслуживания у них маловато... Я делал в Казани в Алтын-Авто.
Цитата(Greey)
По поводу митинга - я думаю, что мы ничего не изменим, даже если выйдем всей страной. А вообще в балансе доходы-расходы, предпочитаю увеличивать левую часть - это веселей, чем уменьшать правую.
Сколько лет надо учится, чтобы осилить замену масла + фильтр? Пока думаю в Новочебоксарске.
Серег, а сколько лет надо учиться, чтобы посадить железяку на герметик? Мне вот в одном местом официальном сервисе не смогли с первого раза.
Сколько нужно учится, чтобы выписать со склада болванку ключа на Спортидж, а не на что-то другое? Мне выписали на Пиканто, хотя эти болванки даже цветом различаются. После чего два других "специалиста" того же дилера еще 1.5 часа пытались прописать пикантовскую болванку на Спортяге. Сколько и где этому учат?!
Сколько нужно учится, чтобы подключить сканер к разъему? На аффте моего товарища "спецы" одного местного официала 5 минут не могли разъем найти. Хотя авто их брэнда.
Цитата(Leher)
тонко подметил
Лех, можешь считать это моей блажью, придурью и т.п., но местным сервисменам (в т.ч. официальным) я не доверяю. Даже поменять масло.
Сообщение отредактировал roman72 - Jun 16 2011, 17:28
Ездил вчера в деревню (Нижегородская обл. 160 км от Чеб.) На Контуре обнулил показания расхода. Проехал 50 км в сторону Нижнего по ПДД (не превышая 90 км/ч) - расход по компьютеру 7,4 л/на 100 км. Затем, как обычно (до 120) итог: после возвращения - 9,3 л/100 км. (бензин - 95). Что то мне подсказывает, что комп подвирает в сторону уменьшения расхода. Проверю по заправкам.
Ездил вчера в деревню (Нижегородская обл. 160 км от Чеб.) На Контуре обнулил показания расхода. Проехал 50 км в сторону Нижнего по ПДД (не превышая 90 км/ч) - расход по компьютеру 7,4 л/на 100 км. Затем, как обычно (до 120) итог: после возвращения - 9,3 л/100 км. (бензин - 95). Что то мне подсказывает, что комп подвирает в сторону уменьшения расхода. Проверю по заправкам.
У меня примерно так же показывает. При крейсерской скорости 120км/ч на дистанции 2*240км показывает 9.5-9.7.
пришла пора ТО-1 проходить, что посоветуете, у местных официалов проходить или в Казань ехать?
Лично для себя я выбор давно сделал (4 года назад) - в Чебоксарах обслуживаться нельзя. У местного дилера сервис существует месяца 3-4. Имхуется мне, что опыта у них маловато. А если еще учесть менталитет местных автослесарей (да и продавцов тоже)... Казань - без вариантов.
«Автодор» опубликовал обновленную схему АЗС и площадок для отдыха на М-12
Николаев подтвердил, что власти продолжают думать о Третьем транспортном полукольце
В Чебоксарах эвакуировали брошенные в частном секторе «Волгу» и «ГАЗель»
На новочебоксарский маршрут № 14 выпустят новые автобусы
Женщина на «Гранте» влетела в дерево после неудачного обгона в новоюжке
В чебоксарском зоопарке олень Красавчик вновь сбросил свои рога
«Автодор» опубликовал обновленную схему АЗС и площадок для отдыха на М-12
Краснова назначили ответственным за научно-технологическое развитие в Чувашии
Приставы арестовали трикотаж и постельное белье уличного торговца
На новочебоксарский маршрут № 14 выпустят новые автобусы
Jun 6 2011, 10:44 
Понял, что с такой машиной защита нужна на все! (уже одну пластиковую грязезащиту снизу - оторвал). Буду ставить на ТО 0.
