задняя подвеска , зависимая / независимая / полунезависимая

Роман72
он же писал про независимую а не о зависимой

Ну. Писал, что у его китайца независимая подвеска. Дык что, у тех же Фиата Албея, Киа Рио, Акцента, Логана, Ланоса, зависимая?

--------------------

Балка, это что по твоему?

Независимая
Не путай балку и мост.

--------------------

Зависимая. Эт ты чет путаешь


Сообщение отредактировал DEN 333 - Dec 19 2010, 00:43

Я-то не путаю

В зависимой подвеске колёса одной оси так или иначе жёстко связаны между собой, и перемещение одного колеса оси однозначно влияет на другое.
В независимой подвеске колёса одной оси не имеют жёсткой связи, и перемещение одного из них либо никак не влияет на второе, либо имеет на него лишь небольшое влияние.
Зависимые подвески бывают: на поперечной рессоре, на продольных рессорах, с направляющими рессорами, с дышлом, типа Де Дион.
Независимые: с качающимися полуосями, на продольных рычагах, на косых рычагах, на двойных продольных рычагах, на двойных поперечных рычагах, пружинные, торсионные, гидропневматические, пневматические, макферсон, торсионно-рычажные.
У переднеприводных ВАЗов (и большинства недорогих иномарок) задняя подвеска торсионно-рычажная: два продольных рычага, соединённых работающей на скручивание торсионной балкой.

Сообщение отредактировал roman72 - Dec 19 2010, 00:58

--------------------

у ваза пружинная подвеска на задней, и балка на кручение.
Или ты не признаешь что они 2 колеса жестко между собой не соеденинеы и не взамодействуют?.

В голове вертелось. Да чет забыл написать. Может и полунезависимая подвеска.

если взаимодействуют, но не так, значит полузависимая. А утверждать что в бюджетные логаны/албеи ставят независимую, это извините... Даже в опель астре пред поколения стоит балка.

некоторым важно новизна и все новое. А не доносить за кем-то. Да и более 2-3 лет машина в одних руках не ходит.(есть исключения- но это незначительные проценты)

Сообщение отредактировал DEN 333 - Dec 19 2010, 01:17

Ты уж определись зависимая, полузависимая или полунезависимая



Что есть зависимая и независимая я расписал выше. Не стоит считать, что независима только многорычажка.

--------------------

Балка считается полунезависимой подвеской (это я в какой то инструкции на авто прочитал). И разница с независимой есть.
Независимая более дорога в обслуживании. для такой подвески надо настраивать схождение развал, по поводу продольного наклона не знаю.

Из википедии:
По способу соединения колёс между собой
Независимая (индивидуальная).
Блокированная (зависимая, устаревшее — балансирная)
Смешанная

Почитайте тут. Тут чётко написано, что у приоры передняя полузависимая, задняя зависимая. Посмотрите на заднюю подвеску приоры, задняя ступицы прикручена на балку и нет там никаких рычагов.

--------------------

Щас Роман переубедит что там торсионка блатная стоит

Фигасе!! даже так!? Упала приора в моих глазах....

Роман наверно на свой спортадж насмотрелся, и думает что на всех машинах так.... Нет... на Вазики независимую начнут через 10 лет ставить, а коробки автоматы через 50 появятся, как раз когда немецкие и японские тачки по воздуху летать начнут...

Сообщение отредактировал ВАСЯН - Dec 19 2010, 19:19

ребят, вы еще на заборах почитайте... там тоже пишут что-то

задняя подвеска - полунезависимая! поперчная балка работает как торсион и одно колесо имеет некоторый ход относительно другого