Система стабилизации , нужна ли она?

Этот рисунок наглядно иллюстрирует ситуацию, когда водитель превысил максимальную скорость вхождения в поворот, и начался занос (или снос). Красная линия — это траектория движения машины без ESP. Если её водитель начнёт тормозить, у него есть серьёзный шанс развернуться, а если нет — то улететь с дороги. ESP же выборочно подтормозит нужные колёса так, чтобы автомобиль остался на нужной траектории.
Однако существует мнение, что опытному водителю, способному ездить на пределе возможностей, эта система мешает. Такие ситуации действительно редко, но могут возникать — например, когда для выхода из заноса надо поддать газа, а электроника сделать этого не даёт

Ведь законы физики обмануть нельзя. Поэтому надо помнить, что ESP хоть и значительно снижает шансы на попадание в аварию во многих сложных ситуациях, но не избавляет водителя от необходимости иметь голову на плечах.

Так что все зависит только от нас...
Полный привод,передний или задний- все будет зависить от водителя и от авто...Чем легче авто- тем проще им управлять

Присоединённые изображения


--------------------

В мерсе было напичкано всякого рода такого добра. Там не сообразишь какая система помогает в тот или иной момент.
Да и не испытываю каких либо ущербных факторов в отсутсвии есп. (на форде транзите была такая система. Замечал как коректирует курс. Но на легковых не замечаю. ВОт поэтому и спросил

тебе альберт говорить про систему стабилизации...если ты конечно не забыл Кабельный проезд...и как тя на стоянку выбросило...и как меня развернуло в повороте с отключенной системой...

--------------------

Ездила на Каптиве- система работает просто супер....
Но все же не всегда она нужна.
Опель без ЕСП взяла, но с АБС.
А УАЗеГУ так вообще никакая ЕСП не поможет при заносе

--------------------

ЕСП - нужна!!! Я вообще люблю, когда лампочки всякие мигают в слоне Ездил на таЁте, там чета все мигало и пищало, было прикольно

--------------------

А на мерсе мигает???
У меня вот на Тойоте тоже ЕСП не было...И не нужна была...
Но если, как сейчас, дороги чистить не будут, то точно прийдется авто с ЕСП приобретать

--------------------

при этом марк 2 ехал вполне спокойно без есп, на большей скорости, чем ты. И когда я сидел в марке водитель упралял ей очень легко, ты же это делал очень нервно.



--------------------

я о другом, у меня возникла мысль, когда ехал по кольцу, что каппа едет уверенней т.е. инженеры вкладывали в её управляемость больше интелекта и усилий, чем сейчас инженеры просто взяли воткнули есп, а без неё машина как едет?

--------------------

ЕСП не нужна......длинная база рулит

а у меня нет ничего такого
езжу медленно и печально

--------------------

меняй машину на продвинутую с есп

--------------------

на современных ширпотребских автомобилях нужна , там даже длинная база не рулит.

--------------------

НИ ЗА ЧТО!!! В говнолине/сугробах/бродах он нах не нужен
да и вас гонщегов из сугробов выковыривать тож не надь

Сообщение отредактировал LesnikAWD - Dec 6 2010, 09:39

--------------------

В субботу ехал из Казани в Чебы в снегопад, вчера обратно также в снегопад. Без ESP комфортная скорость у меня была 60-70 км\ч, дальше уже не чувствовал себя в безопасности. Хотя Х5 всю колону обогнал со скоростью за 120 км\ч, в кювете я его не видел.
Иногда езжу на машине с ESP зимой очень комфортно ездить, особенно по трассе во время обгонов.

по марийке? если да то он явно отмороженный). А по М7 я вчера тоже ехал около 110, но правда очень устал руль при переезде сугробов немного дергается приходиться сильно держать.

--------------------