У Элантры радиаторы нередко текут, АКПП не сказать что беспроблемные. Подробности тут: http://elantra-club.ru/ Про Фокус вообще ничего не знаю.
Да не, АКПП за эти деньги не возьмешь. Все машины на ручке. Прогуляюсь ,конечно, перед покупкой по элантра-фокус-клубам. Хочется мнение на-связистов узнать просто. Сам до этого склонялся к ФФ, вот вы мне теперь добавили пищи для размышлений.
--------------------
115 коней под капотом дарят мне ощущенье полета...
Если вопрос в деньгах,то самое дешевое в обслуживании на ближайшие 60 т.км будет калина.Что ФФ,что Елантра потребуют достаточно больших денег.Хёндай по запчастям очень не дешев. Если вопрос +30- тыс р на обслуживанте фокуса и елантры не критичен,то брать их,ибо что в управлении что в комфорте они не сравнимы с калиной.А так после 9-ки будешь кайфовать и на калине.ИМХО.
Голосовал за Элантру. нраица она мне ну просто оччень!! незнаю как у неё с ремонтом, в подробности невдавался...ну или выбирал бы между новой калиной и элантрой
--------------------
Ищу работу. Область ИТ.Или чему научите ))) мин 100т.р.
Проголосовал за элантру. Брату такую же осенью взяли в москве - доволен (пересел с двенашки). При пробеге 120000 км и на фокусе, и на элантре потребуется замена ГРМ, помпы. Замена сцепления уже наверное просится. По передней подвеске и там, и сям в принципе одинаково - макферсон он и в африке макферсон. Неоригинальные з/ч присутствуют. С задней в принципе проблемы редко. Ходовая - хз. Кузовщина на корейца дешевле.
Мое желание падает на Хендай Элантру. Но возможность не совпадает с желанием. Комфорт, безопасность, управляемость, престижность, эргономика все же у ино (представленных тута) в разы выше Калины. Кто-то предлогал в рулетку сыграть. Я бы сыграл. У самого скоро такой шанс выпадет (тока бюджет меньше).
так то да... Но вот есть вроде компенсирующие бесплатные примочки.
Я у них покупал все что получил, это зимнюю резину, и скидку в 5 тыр. Остальное если у них ставить сигналку и музыку, то и кож.салон и остальные прибамбасы Но это было ещё в Ноябре, сейчас продажи то упали, и возможно условия изменились Проще позвонить и тебе все расскажут По крайней мере я машину заказал через телефон ну и в день покупки, она уже стояла чистая и с ПТС з.ы. я за новую Калину у самого теже вопросы были
Я у них покупал все что получил, это зимнюю резину, и скидку в 5 тыр. Остальное если у них ставить сигналку и музыку, то и кож.салон и остальные прибамбасы Но это было ещё в Ноябре, сейчас продажи то упали, и возможно условия изменились Проще позвонить и тебе все расскажут По крайней мере я машину заказал через телефон ну и в день покупки, она уже стояла чистая и с ПТС з.ы. я за новую Калину у самого теже вопросы были
Говорят они сейчас какие то невеселые. Недоукомплектованные что ли. Слухи правда. Сколько прбежал уже, какие косяки вылезли? ЗЫ: Опрос лидера не выявил
--------------------
115 коней под капотом дарят мне ощущенье полета...
катался немного на Элантре 107л.с. и АКПП, очень она тупая в плане разгона и большая. За ФФ.
Подозреваю что ФФ 1.6 автомат - тоже овощ. Но здесь об автоматах речи не идет. Не попадают они в ценовой диапазон. ЗЫ: То что большая - это хорошо. Летом ожидается прибавление пассажиров на борту, так что это только в плюс. Кстати, это главный минус Калине.
Цитата
Элантра:
Длина, мм: 4520 Ширина, мм: 1720 Высота, мм: 1420
ФФ седан: Длина 4380 Ширина, мм: 1700 Высота, мм: 1430