А че на них можно увидеть?
Простая диагностика на наличие ошибок тебе абсолютно ничего не скажет. В каком состоянии распылители форсунок и ТНВД комп не покажет. Поэтому по-любому лотерея.
При таком ограниченном бюджете риск не оправдан.
И самый веский аргумент: дизель в настоящее время ДОРОЖЕ в эксплуатации нежели бензин (речь о малолитражках и авто среднего класса).
1. Забудьте про моторы-миллионники, современные дизеля ходят 300-400 ткм и в утиль.
2. Соляра дороже 95-го бензина.
3. Зимой проблемы с пуском, особенно на подуставших экземплярах.
4. Очень долго прогревается. На коротком плече дом-работа-дом будете кататься в холодильнике.
5. Специалисты по топливным системам коммон рэйл и насос-форсукам - отсутствуют, а те "мастера", что имеются, будут менять вам по-очереди форсунки, ТНВД, все датчики, мотор, машину и т.д., а потои скажут, мол, ХЗ че у тебя с машиной и не забудут выписать приличный счет за "ремонт".
5. Примерные цены на некоторые запчасти (неоригинал):
                Форсунка топливная - 16 000 р. (а их четыре!)
                ТНВД - 50 000 р.
                Датчик давления топлива - 6 000р.
                Турбина - от 35 000р. простая и от 50 000р. с изменяемой геометрией
                Интеркулер - от 15 000р.
                Клапан ЕГР - от 5 000 р. простой и от 15 000р. с теплообменником

Вы все еще хотите дизель?

Пересаживаться со свежей Калины на старую дизельную иномарку и пытаться ещё сэкономить на обслуживании? Таких чудес не бывает. Ремонт старой иномарки сожрет всю экономию на топливе.

с нашими ценами на хорошее ДТ врят ли думаю экономия велика. в Европе да - не спорю.
еще один минус это проблемы зимой

Где ты в россии качественный дизель видел?

Хочу  поменять свою калину на авто с дизельным двигателем.Бюджет 250-300т.руб..посоветуйте  что купить и какие потом могут возникнуть  проблемы с движком.Какой двигатель лучше .? на что надо обращать внимание при выборе ?Смотрел рено сценик 2000-2003 годов или лагуна .Так же можно VW В5  постарше 1998-99 годов. заранее спасибо за советы.

Ага, до первого ремонта  Потом о этой экономии и не вспомнишь 
Дизель надо брать новый и на гарантии.

а зачем именно дизель?
б.у. автомобиль на дизеле с опаской подошел бы...

5-ти

Двигатель 1.6 Модель не знаю, завтра иду смотреть

не ну как??? если в тех характеристиках написано про 8.4л?при идеальных условиях??ну на шоссе 5.2 но на взлетной полосе и при попутном ветре.в смешанном 6.2л..ну как это???типа все поверили шоль, очередному трололо??