Здравствуйте.
Фото на трех колесах, у меня не получилось заснять. Остальные в группе ВК.
Если попалось бы колесо, то обязательно бы вернули. Свою находку я отдал организаторам.

Было еще много пластика, но для их сбора нужен был уже мешок, так что собирать я его не стал
А так Вы молодцы, приятно вас было видеть уже второй год подряд.
Наверное, много у нас не правильного. Но для организация даже того соревнования в Чувашии, требуется большое количество труда и средств. И организаторы молодцы что уже на протяжении нескольких лет тратят все силы, чтобы в республике проходило классическое ралли.

Спасибо организаторам и участникам за отличное соревнование. Погода радовала, и испытывала не только спортсменов, но и зрителей. Прошли испытания отчаянные и смелые
Ниже моя часть фото, остальное по ссылке:Альбом
1

Смотря какая пузотерка, я на Гольфе(европейский просвет 13,5) по всем спецучаскам проехал. Но СУ2,4,5 есть жесткие места было тяжело. Засадил один раз пропуская камаз. Ладно есть хорошие люди, вытащили нас А если не мучать машину, наверное проще всего добраться до Сидельниково, оставить машину, а дальше пешком. Места там открытые, есть где там разогнатся и подпрыгнуть спортсменам.

Надеюсь информация будет полезная для Вас.

https://vk.com/wall-67928831_311

Здравствуйте, Сергей. Что-то в моих результатах не верно. Стартовый номер 94. Сумма не сходится, каких-то баллов не хватает.

Спасибо организаторам за соревнование
В первый раз в жизни ездил змейку задним ходом(в принципе из-за этого упражнения и решился поехать), да и вообще мое третье авто соревнование.
Просьба к судьям растолковать в регламенте пункт 4.4.4. Условия исключения Водителя из зачета , а именно строку - посторонняя помощь на трассе;
Было ли нарушением пассажир в машине( они так или иначе осуществляли помощь в ориентировании и поддержку)? Если не было нарушения, то почему? Понятно что они не могли значительно помочь, и результаты говорят сами за себя. Два первых места в Абсолюте ребята заняли заслужено и самостоятельно(без пассажиров).

Остальные фото по ссылке: Альбом

Моя часть фотографий, остальное по ссылки:
Ссылка на альбом

Ну как сказать, не спорт? Если среди участников мелькают спортсмены такие как Михаил и Юрий Лобода и др. Ну и что, что карты прокатные.
Все же надо признать уровень очень хороший, а с таким опытом специалист очень бы пригодился у нас в провинциальной Чувашии.

PS.Главный приз у них автомобиль MAZDA. Это круто!

Спасибо за поздравление! Машину взяли в апреле (нашлись единомышленники). В четверг до гонки таскали её еще на тросе. Заставили хоть как-то ехать и в самой гонке наша основная цель была понять что она из себя представляет. Не было полной уверенности что получится гонку пройти полностью. И считал что место во второй десятке был бы отличным результатом, а тут как-то так

Спасибо, организаторам за отличное соревнование!

PS. Фото обязательно будут - Aslambek работал. Просто нужно не много времени на их обработку.

Подскажите, пожалуйста.

Пункт 4.1.4. регламента ...Наличие лицензии Водителя не ниже категории «Е» - обязательно для обоих членов экипажа...
Где и как можно получить данную лицензию?

Пункт 4.1.5 регламента Наличие у Водителей полисов обязательного медицинского страхования и страхования от травм и несчастных случаев, действующих во время соревнований по автомобильному спорту, контролируется Организатором на административных проверках.
Все же будет возможность получить страхование от травм и несчастных случаев не посредственно на административной проверке?

Заранее спасибо за ответы!

Похожая мысль возникла пока 3 дня стоял в очереди у СК.
Лучше собирать в фонд(подобия налога), чем отдавать их в СК.
Позволит страховку сделать персональной, а не вписать себя во все страховки родственников.
Контроль возложить на сотрудников ГИБДД, попался в ДТП или при нарушении без страховки выписать штраф в двойном размере по максимальной ставке(порядка 30 тыс. руб.). Желание у многих сразу пропадет ездить без страховки. Для подставлял еще проще попал несколько раз в ДТП получи штраф также в двойном размере + пересдачу на водительские права. Если обнаружен злой умысел, то 15 суток.
Также сотрудники ГИБДД смогут сделать расчет возмещения (формулы готовы).
И страховку проще будет брать сезонно или даже посуточно.

Короче одни плюсы, минусов пока не вижу!

Пришел сегодня застраховать машину к 8 часам в РЕСО - в письменной очереди стал 32. При обслуживание одного клиента в полчаса можно представить сколько мне бы пришлось бы ждать. Люди подъезжали к 4 часам утра чтоб встать в очередь. Думал что с повышением картина изменится. В том году страховал в Ресо потратил 3 дня. И после этого мне что-то не хочется у них страховать имущество( или еще что-нибудь). Это надо умудрится в 21 веке устроить Совок. Умом Россию не понять... (

Я не участник, но активный читатель форума. И замечаю что уже не раз после спринтов, люди говорят что приходится долго ждать заездов. Понятно что регламент на все спринты практически идентичен. Но мне бы хотелось бы что регламент изменился. И в начале бы полностью проезжали стандарты со своими классами. А после окончания стандартов только спорты.
Плюс для спортсменов на стандартах:
1. Не такой большой интервал ожидания между заездами.
2. Вручение можно провести уже между заездами спортов, соответственно либо поехать домой после, либо перейти в класс "Зрителей" и смотреть за спортами.
3. Трасса сильно укатывается спортами, и стандартам приходится подстраивается под изменившиеся условия. А так как у многих опыт не большой, для некоторых они могут вызвать проблемы. И в кататься в трассу стандартам становится сложнее.
Плюс для зрителей:
1. Можно прийти и посмотреть тот класс который интересен.
2. За гонкой интереснее наблюдать когда машины появляются чаще, соответственно если понравилась езда одного пилота, то она в памяти откладывается. И забывается если машина долго не появляется на трассе.
Постарался по подробнее объяснить свою позицию. Надеюсь организаторы учтут в каком-либо виде мое предложение. А так спасибо организаторам за праздник спорта! Все было супер, я как зритель говорю! И понимаю, что это сложная работа - организация автосоревнований, тем более российского уровня! Молодцы!

На финише СУ1 в 9 наверное точно нечего было уже делать. Мы с Aslambekом на СУ1 встали в 6:40. Хотя расставляться машины перекрытия начали только после 7:30. Если хочется поснимать, но не можете добраться дайте клич в теме, кто нибудь отзовется(мы например у нас в машине было два свободных места).

На су-2 и су-4 машины шли по двум веткам, но по сути одной дороги и как было написано ранее, не одна из них не давала сильных преимуществ.

Кстати организаторам предложение в след году первый СУ начинать в 7 часов, т.к на трассе было реально светло. СУ-3 классный для спортсменов и зрителей, но добраться до него сложно. На ознакомлении СУ потратили около 2,5 часов. При том что сам СУ прошли без проблем. Много времени было потрачено чтоб доехать,а выехать на Cосновку в машине со стандартным европейским просветом было трудной и долгой задачей. Предлагаю, организаторам добавить еще один СУ после "Старица", в сторону Северного от конца "Старицы" через горельник. Был бы еще один интересный участок.

А так все понравилось было интересно. Спасибо организаторам за проделанную работу.

Ссылка на альбом с фотографиями с ралли.
http://vk.com/album-67928831_203646009

Есть и будет. Лайте пару дней на обработку.

Су "Старица" осень интересен и красив. Но добраться до него требовало не мало у сил. Ждем фото с него было бы интересно посмотреть.

Составленная карта спец участков после ознакомления.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zlta...H0.klRttx5AAefY

Объединенный альбом из фотографий сделанных мной и Aslambek можно скачать приложением по ссылке.

Моя часть фотографий. К сожалению не удалось побыть целый день.
Ссылка

Почему у Вас, у них... Тролль появился Сделаете лучше(или хотя бы также), мы и у Вас каши поедим и зрелищ посмотрим.А так завидно, завидуем молча.

Ни в коем случае Просто сказал что не стоит обижаться на твои слова, и что это только твои слова, а не слова организаторов и спортсменов.
И вопросы к организаторам по теме(чтоб дальше не троллить:)
сколько машин подали заявки на текущей момент? Трасса будет такой же сложной как в прошлом году? Стандарты как помню прекращали соревнования не доехав круг.

Все правильно, если новость идет в шапке. Желательно не только выкладывать расписание (кстати у нас одно из самых условных пунктов регламента), но и место проведения, а также возможные возможные пути подъезда к месту соревнований, и как доехать на общественном транспорте. Но у Вы (.
Я как посетивший многие местные соревнования привык читать Регламент, для меня он отвечает на многие вопросы. Для других может быть не понятно что можно прочитать Регламент, а другим просто лениво это делать, и их ни в коем случае нельзя игнорировать.
А не лишайте сына просмотра зрелищных соревнований из-за слов Бивиса. Его слова ни в коем случае не показывают официальную позицию организаторов и позицию участников.

Читаем не ленимся Регламент - один из самых главных документов любых соревнований.

Контактная борьба на КР по ледовым гонкам


Еще парочку можно обнаружить в альбоме финала по ссылке.