Stanislav., ответьте пожалуйста в тему, так как тоже интеерсует данный вопрос.

Флуенс с движком 1,6 полная тухлятина, тем более на автомате, с его разгоном до 100 в 13,9 секунд, на светофорах надо занимать среднюю полосу, а то не избежать гнева заднестоящих автолюбителей. Если из рено, то только меган с 2,0 литровым движком.

Добрый день, скажите, ожидаются ли акции стимулирующие в декабре, кроме скидки в 30 000?

Отлично. Спсибо за виртуальную консультацию, за более подробной информации подскажите к кому обращаться в салоне.

Привет! Есть в наличии меганы? Интересует комплектация Expression или Limited Edition. Комплектация, цвет, цена? Ручка или автомат.

Не говори только что солярис нормальная машина. Шняга корейская, ей ценник в 1,5 раза ниже.

Представь, а если еще подкопить, то можно взять нормальную машинку, например Polo sedan, а не эту каку, вот где разумное вложение денег.
Если так рассуждать, то никогда не купишь машину.

Что нибудь изменилось по качеству работ в автодоке? Кто что делал там в последнее время? Как у топикстартера закончилось выяснение отношений?

Насчет скрытых не смотрели еще, старый бампер не снял, посмотрят когда замену делать будут. Еще не понятно, заводской бампер он наверно что на рынке, что на конвеере, с одного склада, разве нет?

Да бампер страховая забирает, ВТБ страхование. Из повреждений бампера вмятина слева и смещение немного вперед.

Значит чтобы в мастерской не впарили кооператив при замене надо обратить внимание на сам пластик, крепления и сварные швы. Так? Или есть еще отличия? Очень помогут еще советы.

Так интересно разница между заводским бампером и бампером с рынка есть?

Не все так просто, денег клиенту не дают, только ремонтникам с кем заключен договор перечислением.

Нет, либо новый, либо ремонт. Если новый то старый забирают (хотя зачем он им), собственность страховой.

Уважаемые подскажите, авто priora, въехали в зад, помяли бампер слева. Осталась вмятина. У меня каско. Страховая направила на замену бампера, хотя спецы говорят, что можно просто нагреть феном в месте вмятины и бампер восстановит форму, плюс полировка.
Возник вопрос, что лучше родной бампер восстановить или поменять на новый крашенный бампер, купленный на авторынке? Есть ли на авторынке заводские бампера и не полезет ли краска после зимы? Заранее спасибо за ответ.

Добрый вечер всем, уважаемые подскажите, авто priora, машине нет и месяца, въехали в зад, помяли бампер слева. Осталась вмятина. У меня каско. Страховая направила на замену бампера, хотя спецы говорят, что можно просто нагреть феном в месте вмятины и бампер восстановит форму, плюс полировка.
Возник вопрос, что лучше родной бампер восстановить или поменять на новый крашенный бампер, купленный на авторынке? Есть ли на авторынке заводские бампера и не полезет ли краска после зимы? Заранее спасибо за ответ.

что?

Не представляю себя в эдаком дедомобиле, и цена на эту псевдоиномарку на мой взгляд очень завышена, в Чебоксарах 1,6/16 (1,4 вообще не вижу смысла брать) стоит 429 000 (это в базе без кондея), если выбор стоит из этих трех, то альбеа в макс. комплектации 426 300.
Не в пользу лохана и его 102 л.с. на 16 клапанах где транспортный налог-20 руб./л.с., например на приоре 98 л.с. и налог составляет 7 руб. с л.с., на альбеа 77 л.с. тоже по 7 руб./л.с. Ну не понимают французы, что можно было указать 99 л.с. и всем было бы хорошо.

Обновленный не значит новый. Цвет металик и хромированные детали за отдельную плату.

Если ты торговый представитель или хочешь работать в такси, то-логан твоя машина, больше это авто ужасающего вида никаких ассоциаций не вызывает. Если для себя город, деревня (дача), то калина-не прихотливая машина

Тихий ужас! Ну и уродство же.... На верхней фотке смотрится нормально, но в живую на нижней, это что-то....

Так возьми логан только новый, что не устраивает? нафига тебе фокус заведома требующий вложений дополнительных к выплате кредита.

Это как повезет при покупке, б/у тачки по всякому бывает, движок и кузов главное, может в такси три года отходила, на пробег можешь не смотреть, если спеца нет хорошего в знакомых, то можно долго искать и купить какашку в красивом фантике.

Lucius, если не секрет, где и под какие проценты берешь кредит? Сам озадачивался выбором с бюджетом до 250 000 ино 2005-2007 годов или новую приору в кредит, по логану тоже смотрел, выходит следующее:
Логан кредит, двиг. 1,6/16 без кондея 395 000 руб. первый взнос 40% 158 000 (переплата за 2 года составит: 50 000 каско, 6 000 комиссия за выдачу, порядка 12 000 переплата по кредиту при взносе 40% и 3,9% годовых, ежемес. платеж 10 300).
По приоре выходит следующее: двиг. 1,6/16 без кондея 331 000 (остановился на хэтче) -(минус) пограмма лада финанс 3,9% от стоимости (если в кредит) итого стоимость 318 091 первый взнос 50%=160 000 (округлил), (переплата за два года составит: 40 000 каско, 0 комиссия, переплата по кредиту (при взносе 50% и 7,5% годовых составит 12 500, ежемес. платеж 7 150). Если на три года (как раз гарантия) то расклад следующий: (переплата за три года составит: 60 000 каско, 0 комиссия, переплата по кредиту (при взносе 50% и 7,5% годовых составит 19 000, ежемес. платеж 4 900). Если учесть программу ладу финанс и скидку в размере 13 000, то в первом случае ты не теряешь ничего ,во втором 6 500.
Решать вам.

Согласен по поводу фокуса, у товарища седан был 2007 года, брал двухлетним, замучился бедняга, то одно поменяет, то другое, причем работал не торговым, благо на подмену машинки были, поставит на ремонт и недельку на другой катается. У коллеги Toyota 98 года, недавно заказал стойки и еще чтото, две недели бедный ждал, в итоге сначала пришла одна через несколько дней другая Я на месте автора присмотрелся бы к нашему автопрому, да качество запчастей фиговое, зато всегда в наличии и по карману не бьют, плюс во многих магазинах можно поменять не качественную, тем более авто новый, есть гарантия, покатаешься три года, кончится гарантия, с кредитом расплатишься, продашь влет.