вот я как бы тоже насчет этого. этот класс сделали после ваших же запросов типа как так мы без блоков они с ними и т.д.

. правила есть правила. не я их писал.

для этого есть стандарт тюнинг!

так это ж не лед товарищи.!
4.2.5. В классе «СТАНДАРТ - ТЮНИНГ» - серийные автомобили отечественного и иностранного производства
- с приводом на одну ось;
- в стандартной / заводской комплектации;
- с атмосферным или турбированным двигателем;
- соответствующие установленному коэффициенту удельной мощности, рассчитывающемуся из соотношения снаряжѐнной массы автомобиля по заводским каталогам к мощности двигателя (масса кг / л.с. = Х):
- оборудованные МКПП: не ниже 8,0 включительно;
- оборудованные АКПП: не ниже 7,5 включительно.
К МКПП дополнительно относятся роботизированные КПП с автоматическим типом включения механизма сцепления и автоматические КПП новых поколений с 6 и 7 ступенчатым переключением передач.
В данном классе не допускаются:
• автомобили с принципиальными изменениями от стандартной конструкции / комплектации завода изготовителя в конструкции кузова, ДВС, КПП, подвески;
* НЕ допускаются автомобили оборудованные каркасом безопасности.
Допустимые изменения в заводской конструкции / комплектации автомобиля:
 салон автомобиля (тюнинг интерьера, замена сидений и прочих элементов салона или их удаление);
 системы тормозов (тормозные диски, вакуумный усилитель, тормозной цилиндр, задние дисковые тормоза);
 изменение в КПП и редуктор (блокировка дифференциала, измененный ряд КПП);
 тюнинг и рестайлинг внешних элементов кузовных деталей (аэродинамические обвесы, спойлер, оптика и т.п.);
 фильтр пониженного сопротивления воздуха, рессивер;
 глушитель, резонатор увеличенного диаметра, измененный выпускной коллектор;
 верхняя распорка передних и задних опорных чашек подвески;
 дополнительная опора двигателя;
 усилитель рулевой рейки;
 усиленная передняя панель («телевизор») и стальные кронштейны крепления растяжки («черепашки»).
что тут непонятного? написано ж привод на одну ось!

нет это просто обозначение

нет ты в заднем стандарте . причем тут обьем?

) ну вот пример вам товарищи кама евро там с шипами-1.40 примерно .хакапелита 7- 1.30 примерно.разница есть?

) все зависит от резины)можно и за 2 минуты проехать

ну еще надо тыщь 5 чтоб туда сюда сьездить)(

к часу где то

2 числа едем.

)))))))))) вот взгляни на смету там все расписано прям по полочкам.

еще и в ночь?

так то оно может и так. но я думаю что разок прокатится за год на полностью закрытой трассе со скорой и пожаркой . можно выделить 2 тыщи. при том что один поход в бар или сауну например выходят куда больше 2ух тыщ порой)

ну по лужам?

)))))))))))все замерзло. ты случаем не в теплую погоду перед заморозками гонял?

были сегодня . все норм.

судя по этому плану. залив будет трещать от напряги) а чиршкасы заколебемся поливать))))))

кубок гаи?

20 тысяч????? или около того?????? это ваще конешно жирно........,
))))))) если у нас наберется 10 таких экипажей мы сами грейдером дороги разравняем)

привет ,критика хорошая штука,согласен с вами по поводу колеса... нехорошо получилось....по поводу того что разбили тачку я даже не в курсе ,) т .к был на другом су., насчет протестов там рукогон командует ,да и наблюдатели из рафа были.
а насчет проведения, тут все делается на деньги оргов можно сказать. спонсоров почти нет.так что как то так. не сравнить с беларуссией где куча спонсоров.

попозже солью все в ютуб)

финиш 24 и 20 номера су 5

финиш субаря

су 5 финиш калины номер не видно на видео