гидроопора двигателя скорее всего. меняй, только оригинал.

только что то говорят про роботизированные короллы много нелестного))

наверное, каждому свое! Гранта неплохая машина, но до иномарок ей далеко, поэтому адекватная цена ей 200 тысяч за базовую, и 300 за люксовую с автоматом, максимум!!!

я обычно диагностировался в "Ралли" на М.Горького 3. Заезжаю в среднем раз в пол года проверить ходовку, цена вопроса 100-200 руб.))

если в отличном состоянии и без серьезных ДТП, то норм

должно насторожить?)) каждый раз когда в темное время суток увижу бензовоз вдалеке или еще какой оранжевый проблесковый фонарь я должен оттормозиться и съехать на обочину с мыслями "а вдруг комбайн?" что за глупости!))) и да, на фото комбайн стоит у самого края дороги, не думаю что он так ехал близко к краю чтобы рисковать опрокинуть свой комбайн в кювет, так что при его движении жатка полюбому вылезала на "встречку"...

сам прижимаюсь максимально к обочине , когда едут такие комбайны на встречу, иначе на двухполосной дороге не разъехаться! а в темное время суток комбайны вообще представляют большую опасность и к ним должны, я считаю, применяться правила перевозки крупногабаритных грузов
п.23.4. "Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета."

Никаких опознавательных знаков на жатке, полагаю, не было...

этот забор сильно ухудшает обзорность водителям, и пешехода порой реально можно заметить, только когда тот вступил на проезжую часть. Особо умные предлагают сбавлять скорость и этим решить все проблемы, но будьте более объективны, ведь можно не успеть среагировать и на 30-40 км/ч, когда прям перед носом выскочет "недалекий" пешеход, который не способен оценить окружающую обстановку и законы физики и считающий себя правым! А если каждый водитель будет сбавлять до полной остановки перед каждым ПП, чтобы убедиться в отсутствии приближающихся пешеходов, это уже бред! Минимум, что нужно сделать - поставить у "Чебоксарца" крупного "лежачего" полицейского. Мое мнение, никого не навязываю

согласен! сам стараюсь эту "гребенку" объезжать по левой и в последний момент перестроится вправо ближе к перекрестку, т.к. оттормаживаться там достаточно опасно, даже с учетом небольшой скорости, абс работает как чумовой теряя контакт с дорогой во время подпрыгивания... если он ехал 80-90 и более, то вполне, дернув рулем вправо и попытавшись вернуться на траекторию, потеряв сцепление с дорогой, мог влететь в бордюр и улететь в дом(( нисколько не оправдываю водителя! но и претензии к дорожному покрытию!

я бы шкоду октавию А5 взял годов 07-08 в этом бюджете будет, 1.6 mpi на механике. На короллу в норм состоянии только в старой будке тебе хватит. Если с автоматом, то смотри японцев(Ниссан, Хонда, Тойота), но не вариатор/робот. Как вариант - Ниссан Примьера 1.8 автомат 2006-07гг, или Хонда Цивик годов 2006/07 будет, но Хонда низковата, по себе знаю, аккуратнее с бордюрами надо быть))

понял, спасибо! где обслуживаются хондаводы у нас в городе, чтоб масло поменять, фильтра и пр.расходники?

согласен с ним, тоже подумал про кулису КП! надо ее попробовать отрегулировать, а то похоже что у тебя передачи попросту "не попадают"

всегда буду вспоминать добрым словом) и заглядывать сюда в Nissan CLUB

понял, спасибо! по подвеске жалоб нет, разве что задние пружины слабоваты, чувствуется при загрузке 4-5 человек в салоне. Еще минус, точнее с непривычки - она низкая, уже не раз задевал защитой выпирающие люки и выбоины...
замена ремня ГРМ по регламенту ТО идет на пробеге 105т.км. Но лучше наверное на 90 все же поменять. тут же ремень, не цепь, верно? И по поводу масла, кто что льет, хондовское 0w20 или что то альтернативное тоже без вреда будет?

вот так вот, всякое бывает.. теперь перебираюсь к хондаводам))

225 :(
почти даром

Добрый день!
Вчера стал обладателем Хонда Цивик 4D 1.8 МКПП 2009г.в. Пока все нравится, но подскажите, какие места слабые, чтобы заранее быть готовым к "сюрпризам"! Приближается ТО 90т.км. Что к этому пробегу может потребовать внимания?

кстати, тоже недавно "пострадал" от заправки на татнефтевского бензина, прям перед продажей недолго после заправки на татнефти начали плавать обороты на хх и коптить выхлоп черным дымом!(( заехал на диагностику, ошибок не выявили, сказали что бензин плохой, посоветовали заехать на хорошую заправку и заправиться побольше. Что то там перепрошили по топливной системе, поехал заправился на лукойле и все прошло))) ура! татнеть - гомно.
И слава богу, ничего не сломалось! Новому хозяину моей Альки посоветовал поменять свечи, тем более что новые свечи у меня давно лежат в бардачке)

Ребята! в общем продал я вчера свой Ниссан Алмера N16, и сегодня купил Хонда Цивик седан.
Алмеру буду вспоминать с теплом, она меня не подводила, ехала и не доставляла хлопот и я взамен всегда следил и ухаживал за ней...но время идет, пора двигаться дальше.

я не теановод, но могу сказать что варики на теанах относительно надежные! я бы сам себе с удовольствием взял первую теану с 3.5 на вариаторе)))

поддержу! бывают и такие! сами не едут и другим не дают! провокаторы))) "тошнотворики" по левой полосе часто сами любят провоцировать других, т.к. не обучены уважать на дороге других участников движения, или просто невнимательны и не видят ничего по сторонам! а это уже как "обезьяна с гранатой", хRен знает что от такого ожидать)))))))

я не нервничаю нисколько. Я по этой трассе езжу, минимум, 2 раза в день и знаю ее как облупленную)) и вижу кто как ездит, незнающих и невнимательных на знаки полно на этом участке...

ниже, специально для тебя, умный, привели картинку где есть знак "конец города". Там 90 км/ч в обе стороны, и под камеры, что на заовражке смело можно ехать 90 (+19 км/ч для особо торопящихся)... чего тут спорить, итак видно, что на дороге полно невнимательных...

вот те кто считает что там ограничение 60 и тормозит под камерами, те реально тошнят, собирая за собой колонну! там разрешенная скорость 90км/ч, господа! каждый день езжу по этой дороге, самому не раз приходится обгонять справа таких вот "подснежников"... а Нива похоже неопытный агрессор, кровь закипела, а опыта нуль)))))))

not bad)) так держать!