А что, кто то еще сомневается, что водитель крузера если не сам, то обязательно брат/сват/хороший знакомый.... прокурора/высокопоставленного полиционера или судьи? Уж не говоря о том что сотрудники полиции любят себе отбивать номера с нулями и пятёркой Ох уж не зря в дело водилу автобуса в замес пустили. Кто то об этом хорошо постарался....

Мир без грузовиков. Видео можно в шапку добавить. Информативно.

Грузовые отродясь в лапсарах регица ездили! так что пустозвонить не нужно, уверен что на восточке и богданке в одной очереди с фурой вы не толкались!


Пересел на кредитную иномарку - почувствовал себя человеком?!

На эгерский/кукшумская 10ка ваз с форд тразит столкнулись. У ваза морда в хлам, форд (возможно маошрутка) в сугроб въехал. Гайцов еще не было.

при обращении знаете они что говорят? "Пишите заявление в любой форме. Отправьте по почте. По получению рассмотрят его в течении 30 дней. Ждите ответа. Заявления в руки никто не примет."
Застраховал 3 машины и на все 3 допы насчитали, стоять в очереди времени не было. Написал заявление и с копиями допов отправил заказным письмом. Уже 3 месяца вроде прошло - ответа нет.

факт - у РГС можно застраховаться без допов только в одном слечае - если предварительно за месяц написать заявление,. которое рассматривается в течении 30 дней, о чем мы узнаем о письме которе придет по адресу. При мне подходили такие - по заявлению, без допов.

т.к. у всех полисов как обычно нет, либо очередь - пошел в РГС. Сказал мне без допов.
- пишите заявление... что отказываетесь от допов...
Я- и после этого сразу застрахуете?
- нет. Как только рассмотрят ваше заявление выше, так и застрахуем.
Я- сколько времени потребуется?
- от 3 до 30 дней.
Я- у меня уже есть доп на страхование жизни на год еще с другого ТС
- ни чем не можем помочь
Я- как вернуть за предыдущие допы? (после прочтения что им запретили и штрафы впаяли)
- пишите заявление

Времени не было много вести демагогии. Заплатил за допы, в надежде что после всё ж напишу к ним заяву на возврат и при том что страховка уже на руках. Если откажут - будет время - заскочу в прокуратуру...
Как то так...
Вот нынче нужно еще пару машин страхонуть... опять допы навяжут видимо... И на нынешний год 3 допа на стархование жизни... а вам слабо

Наверное я черствый, что как таковой жалости к данному байкеру не имею...
Ведь что получается -
-прав на вождение - НЕТ
-байк не зарегистрирован и даже не растаможен (судя по видео) - как следствие ни ТО, ни страховки...
-исходя из вышестоящих пунктов, так еще и чужими жизнями сыграл, какое право он имел кого то собой еще катать???
-скорость космическая
-возможно пролетел на запрещающий сигнал
Байкер к этому и шел, а девочка пострадала....
Аудист неправ по-своему, но судить его за эти смерти бы не стал.
Главный виновник всё ж хруст!

мерси прояснил.
Салон оценивает старую железку на 5-10 и получаем ориентировочно те же 50

кто даст внесет ясность - что подразумевает дивное слово "трейд-ин" за который обещают 40тыров?
В чем разница той же утилизации и "трейд-ин"?
Есть старый жигуль... Ничего брать не собираюсь, но жигу нужно сплавить т.е. обменять на деньги. Возможно?

могло и колесо бахнуть! в итоге нажимаем на тормоз, и в такую дождливую погоду такие фуры так просто идут на юз и складываются....

как бывший маршрутчик (лет 5 уже как бывший) скажу, что не нужны кондуктора в маршрутках. Работал и на фордах и на хёндайчиках... Ну если народ у нас такой, некоторым в западло передать по салону, а кто то стесняется попросить - как быть?

прелестей того чтобы оплачивать уже по приезду, при выходе не вижу! скорей больше минусов, плюсов совсем нет!
Представим: на следующей остановке выходят 5 человек - ждем пока все передадут, пересчитают, получат сдачу, выйдут.... после еще пару человек зайдут - в итоге получается что маршрутке придется отстоять только для обилечивания и высадки/посадки около 2 минут, а то и более. И что же получается? будем на остановках отстаиваться, вместо того чтобы ехать? Так и на трале быстрее получится.
Ничего в нынешней системе плохого не вижу. Просто кто то умеет так работать, а кто то нет, а кто то учится...
Кто не согласен - минусуйте

по просьбе автора

получилось так

судя по Вурнарскому шоссе скажу - первую неделю вместе с весовщиками стояли гайцы... стояли как бы раздельно друг от друга, т.е. весовщики работают, сшибают бабки, а гайцы в основном работают на кольце, тормозят легковушки... На прошлой неделе гайцы с весовщиками работали сообща - фура проезжает мимо весов игнорируя клоунов и, следовательно, те свистят и просят притормозить гайца фуру и, дальше опять разводят эти клоуны (цыганят ), а гаец типа непричём стоит (на ОПГ смахивает). Если не согласен отбашлять на пропуск забирает доки и возвращает только если фура развернется (благо кольцо рядом).
Получается купил пропуск - ломайте дорожку как душе угодно, а должен выписать протокол (постановление) по 12.16 КоАП и пустить восвояси... при этом хоть лично Я буду уверен что при оплате за штраф - мой платеж пойдет по назначению, а не осядет в кармане ЖКХ

нынче в Новчик не ездил, но в Чебы каждый день эти знаки проезжаю, так вот, на отдельном столбе висит знак 3.4, а на другом 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства»!!!
Такчто не думаю что там по-другому!

да. Знак "3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено" вывесили перед поворотом если не ошибаюсь. Полная масса валдая составляет 7400кг, на знаке до 5т

заезжал сегодня со стороны Лапсар много раз и всегда мимо весов, мимо гайцов и всех мимо... Никто не останавливал и вообще все сидели в машинах либо мирно беседовали меж собой (весовщики с гайцами), провожали взглядом и всё.

а я вот считаю, что ж/д вокзал вообще ни к чему в центре города! В последнее время уж слишком часто паровозы начали курсировать, тем самым часто закрывается переезд на базовом и как итог - длиннные пробки...
.... ну'с, в добавок по весне дорожку возле переезда еще размыло, ямки нехилые, пробки собираются конкретные...

номера нечитабельны... Дата не верная, дело было 7 марта
ps: кто делает так же - минусуйте

столб еще можно объехать, он как бы неочень мешает, но всё же очень близко к проезжей части.
А вот тому кто спроектировал вот это

я б с удовольствием по роже сапогом... пардон за грубость
Там же даже автобусы, те что на Москву бегают, без выезда на встречку не проедут (мне кажется), что уж говорить о длиномерных фурах???
Там проезжую часть (участок поворота) нужно расширить до самого пешеходного перехода - тогда всё будет ГУД!!!
Сделали ювелирно мля! как туфельку для Золушки! Впритык! Ориентируясь под легковых и только!

как водителя большегрузного и длиномерного ТС огорчил участок дороги после железной дороги. Поворот сделали почти по 90 градусов + одна узкая полоса + бордюры высокие...... Ну невозможно этот участок проехать без выезда на встречную полосу либо проехать по бордюрам - следовательно помятые диски, боковой порез покрышек.... обеспечен....
Раньше этот поворот был плавным...

арбузтранс относится к 05 региону, а все остальные камазы называют татаринами

Что касается задней подвески - могли бы и на 4 подушки поставить, если судить по мазу на 2х подушках - раму ломает ИМХО