я все думал откуда начать с 9 или с 0 начал с 0 так получилось быстрее

ты хоть скрытую подсказку приложил к тексту

Тебе лишь бы отговориться за компанию "от стороннего человека" я так понимаю... Суть читаешь для меня это мало, и я не говорю что я согласен работать в другой компании за 40 руб как ты говоришь. Поверь вот как уже было сказано Мак не скинул цену он просто другой компанию приобретеной собою, поднимает её на ноги (Поехали) И тут есть такое (Тройка)... Это мои мысли...
Ты говоришь проблему? Я считаю проблему то что у меня на счету 4000 руб и я не могу снять их. Для меня это уже проблема ведь это мои заработанные деньги.

Я в этой компании новичок, заказов делаю мало, но все же на счету по безналу набралось около 4к. Звоню в офис интересуюсь можно ли обналичить сумму мне говорят приезжайте потом через минуту перезванивают, говорят что не выдадут я спрашиваю причину. Мне множество причин: отрабатывайте, сдайте лист движение маршрута за июнь или как он называется, вы слишком мало работаете. Это важно?
70 р по району для меня это очень мало. я с них выручу 40 рублей в лучшем случаем не учитывая амортизации авто. 10.5 проценты фирме, топливо до клиента и до места. Главное спросил с кем разговариваю бросили трубку.
Мне ещё говорят что я не выгоден
Что я занимаю позывной
Вы платите за позывной, диспетчерам то пересмотрите начисление за позывной...

Да мне вообще это нарезка не понравилось. Много мне встречаются водители когда ты их обгоняешь они "топят" и потом говорят гадости в след или записывают увижу колесо спущу и т.п. А про завершение маневра тоже нарушение, то-есть если водитель начал обгон до знака а завершил чуть дальше знака он нарушитель? Ещё заметил что по 2 полосе при низкой скорости может вы конечна повернули, но все же. Говорите про скорость блин город и так почти стоит в час пик. Нужно как то двигаться в потоке не выделятся. У некоторых есть инстинкт стадный один по обочине потом другой третий и т.д. а если все будут такие аккуратные, а у вас форс мажор самолет, поезд все что угодно не ужели вы не при топите. Да я согласен встречка это очень страшно, но будьте людьми подвинтесь пропустите если вы не торопитесь. Очень накипело.

А по ценам кто подскажет.

Предлагаете заменить полностью? Или по мере замены реле и предохранителей?

Ближе к тему

Карбюр 98 года ваз 21099, вообщем проблема токова, Значит сначало заглох и не мог завестись, на след день пытался завести, завелся все норм работает и чё то включил печку бац заглох думал проблема в печке (кз), и также не мог завестись все норм стартер крутиться, лавдно на след. день снова завел не чё не включал все норм, потом включил мин 3-5 поработал все норм, потом бац снова заглох, температура около 90 градусов, так же не могу завестись,

вообщем
Глохнет при достижение 90 градусов!
Горит правый поворотник ( не спереди около фары, а именно боковой) постоянно, а при включение поворотника он наченает как герлянда с передним поворотником.
Горит аккумулятор на панели что говарит что не идет зарядка аккумулятора(аккумулятор целый), клема с аккумулятора снимаю все норм работает, тоесть генератор работает, что это?

Ну это было гена видимо как я понял, так как в это время сигналка работала. Вот ща думаю что где то на стартере окисления были ну мне лично так кажется. Ну в принципе сказать что угодно можно).

Заехал к электрику оставил машину на пол дня и он все исправил говорит мол окисление было! 400 стони взял. за то что видимо нашел). мда

P/SТему удаляем.

Ну завтра отдаю электрику посмотрим что сделает)

Ну я на вечер поставил щас предохранитель чтобы сигналка пахала а вот завтра днем буду заводить снова сгорит(

акб менял не спасало кстати сейчас не щелает не что... и гена вроде в норме... Мне сначало сказали что контактная группа замка зажигания но выход из него в норме напряжение но правда не стабильно то 12 то 4 то 7 кароч как захотит.

Проблема в сигналке была перегорает предохранитель (5А)-ый можно ли поставить (10-А) может ли что нить сгореть перегорает когда включаешь зажигание. Сам стартер крутит нормально напрямую, а через зажигание нет чутка крутит а потом пропадает питание. что может быть мне сказали что нужно найти где то кз, просят за это дело 500 ры нормально ли это посоветуйте где что можно посмотреть. Питание из замка идет вроде нормально... правда не стабильная.

Проверил акк поменял не помогло, также походу все таки стартер.

завтра попробую поездить с другим акк если что сообщу. Всем большое спасибо.

на на акк показывал днем зеленый(заряжен) щас черный (нужно зарядить)

а щас вечером собрался ехать также не заводиться( крутит мало не хватает на заводку... что это? подскажите завтро ехать надо... очень очень...

bodrox спасибо. Кароч ща поглядел почистил там прижал нормально заводиться, но проблема теперь видимо в стартере дело как раньше было держишь крутит и крутит пока не отпустишь а щас чутка покрутит и все больше не крутит что там в втягивающем проблема штоль?

+ сигнала ни реагирует на пейджер что может быть?

Ваз21099 карбюратор.
Все как обычно но в один не прекрасный день я пытался завести движок, а у меня не заводиться, загорелся аккумулятор потом видимо полностью сел даже аварийки не хотели работать, завел с толкача, км 7-10 аккумулятор исчез"не горит" ну думаю все норм решил включить ближний свет фар и у меня резко падают обороты потом вовсе заглох. думал генератор щетки с точились поменял с толкача завелся проехал км 15-20, потом для проверки заглушил мотор, и норм завелся. Думал что решилась проблема, оказываться нет. Теперь фары все работает свеклоподъемник работает но не заводиться, когда заводишь есть характерный звук типо когда реле аварики шелкает также где распределитель зажигания щелкает... а столкоча заводиться и проблем с оборотами нету? но аккамулятор горит когда едешь, иногда пропадает, аккамулятор вроде как живой фары все норм свеклоподъемники норм работают.