Помогите машина ваз 21099 заводиться через раз. сказали проблема может быть в стартере?
кто может помочь  заменить.  или подсказать

Больше похоже на то, что не хочет.

если виновник ссылается на это

то это его проблемы, поскольку это его тактика защиты то он должен представить такие доказательства, к тому же то, что руль заклинило опять таки вина самого водителя. Вот если бы он на служебной машине ехал при исполнении трудовых обязанностей тогда другой вопрос.  А так  при проведении автотехнической экспертизы расчеты берутся исходя из данной марки автомашины. Данные на марку у эксперта наверняка должны быть.

зачем ему сама машина? марка машина известна? исходя из этого все расчеты можно сделать при проведении экспертизы.

а вы что хотели, чтобы у него машину забрали? на каком основании?

ну машина не является орудием преступления как бы в данном случае. следователь должен опираться на схему ДТП, назначить автотехническую экспертизу и т.п. Что было сделано по данному делу?

Стартер крутит хорошо, но ни одной вспышки не слышно. С второй-третей попытки заводится как нормальный, с полоборота. Когда двиг. прогрет, лучше не становится, также заводится со 2-5ой попытки. Фильтры топливные меняны. Что может быть?

Не совсем ясно - разве после оформления ДТП машина должна забираться от владельца? При оформлении схемы ДТП вы изложили что схема составлена правильно или имеются неточности? Фото видео с места ДТП имеются или нет?

При проведении экспертизы эти материалы жетак же будут нужны эксперту и при оценке он будет на них опираться

Доброго всем дня! Не могу понять в чем проблема, машина начинается дергаться при торможении, при чем вибрация передается на педаль тормоза и руль! Пробовал менять тормозные дики и суппорта с обеих сторон - не помогает! Думал что дело в задних, поменял колодки и барабаны с обеих сторон -  то же самое! Может быть кто сталкивался? Помогите найти ответ

На прошлой неделе откопал свое чудо из снега, завел. Пока пытался выехать с грунта на асфальт - вскипел. По этому поводу первая группа вопросов:

1. Вскипел, не в первый раз, патамушта подозрительно быстро накрылся датчик ТОЖ. Новый, а и двух тысяч не наездил. Остальная электрика в его цепи в порядке, 100%. Воды в радиаторе нет, тосол мог в радиаторе заледенеть?
2. Из-за закипания проблема с кольцами (не колпачки 100%, осенью капиталили ГБЦ, задиров тоже сказали нет), жрем масло как танк, литр примерно на 300 км. Кольца под замену или попробовать раскоксовку?
3. Если раскоксовка, то расскажите, чем и как ?

Можно и на тот свет пропуск получить....

Я голосую за ОПТАН!

имеется антена  RATEX. провода порвались незнаю куда припаивать. на разъем выходят три провода красный черный и зеленый (Фото).с платы выходят черный (масса), черный (тонкий), красный, зеленый, желтый - соединяется с красным питание антены. Черный (тонкий) и зеленый куда паять не знаю, а также порвались провода которые крепятся на липкой ленте к стелу куда их паять? помогите пожалуста разобраться

Есть ли сложности в замене? Не потечет ли масло?

После запуска двигателя на бортовом компьютере после всех приветствий высвечивается надпись " Обрыв провода к-линии 81", хотелось бы узнать что это значит и как с этим бороться.

как вариант попоробуй при переключении с 2 на 1 обороты поддерживать 2-3 тыс. должно помочь, т.е. перегазовку делай. А если при трогании с места плохо включается попробуй сцепление отпустить и еще раз выжать

60000 проехал

Что совершил? 

где этот проводок находится.

В общем ситуация такая..сел аккумулятор, решил быстренько перекинуть другой.  с другова аккума завелась, постояла на холостых минуты 3...снимаю аккум(хочу поставить обратно свой), и после снятия плюсовой клеммы машина глохнет. решил с толкоча. таскали долго, проехали всё юраково в н4к, заводиться и сразу же глохнет. думал на генератор, но на панели значок не загорался ни разу, щас притащил машину во вдор-поставил снова другой аккум, завелась, работает....прошло минут 10. снял без проблем, снова поставил свой. всё так же отлично. зашел домой, пока машина грееться-выхажу-снова заглохла.

Интересно а поршня уже меняли на 21124 с выемками? А по регламенту на 16клап. ВАЗ ремень идёт под замену вместе с роликами, а стоимость новго ремня +два ролика примерно 1500 рублей + замена = ???

пока машина ездит лучше не лазь.дороже выйдет