пришлось из-за такого урода с тонированными фонарями оттормаживаться и тупо стоять в левом ряду, ну ведь ни черта не видно ни стопов ни поворотников, то что он на лево решил дебил этот поворачивать , все фары ему нужно разбить, а нак они ему нужны

был в Египте, там на улице +50 градусов и асфальт не течёт, хотя на него босиком не ступишь, ноги обжигает, имхо асфальт в нашей стране гавно значит.

хотят ввести лицензирование на такси, во будет ж-па, цены тогда в такси в разы вырастут, а машин в такси совсем мало будет, со одной стороны да же здорово, цены станут адекватными, с другой стороны кончится дешёвое такси

есть 12 нашка автомат у нас в городе, прикольная машинка, год уже в чебах катается

ГИБДД нормально работает, а вот манера езды у чувашских водителей оставляет желать лучшего, к то му же очень много невростенников на дороге, им в психиатрической больнице лечиться нужно, а не за рулём сидеть и создавать опасные ситуации на дорогах своими психонервными выходками

а стоимость запчастей подорожала, для сравнение два года назад сцепление Крафт стоили в сборе 900 руб, сейчас 2300-2500 руб, а тарифы всё те же, что и раньше были. Нищают таксисты, совсем нищают

я в ночь с 31 декабря на 1 января столько не смог заработать чистыми

При таких низких тарифах скоро все таксисты на вазики пересядут, либо на древние иномарки, на новые денег не хватит, да и бизнес какой-то нанайский плучается, а любой таксист, он работает на себя. А как известно, цель любого бизнеса-это извлечение прибыли, следовательно что бы увеличить прибыль, нужно уменьшать рассходы, так что пересаживаются на вазики, либо тарифы нужно удваивать

11.2. Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны. Однако обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

а не с левой

Точно понакупали прав и гоняют при этом как гонщики. Задолбали уже. На Октябрьском поворте, со стороны новочебоксарска. когда поворачивал налево, шёл в сплошном потоке, дорога двухполосная, всмысле по одной полосе в каждую сторону. Задолго включил левый поворотник и слегка задолго начал притормаживать, что сзади идущие поняли, что собираюсь пововрачивать, скинул скорость до предельно возможного, что бы войти в поворот безопасно и не задерживать поток, так на перекрёстке чудила, посчиатал себя самым умным и начал весь поток на перекрёстке обгонять(обгон на перекрёстке с выездом на встречную полосу строго заперщён), я это видя начал сильно сигналить и при этом освобождать аккуратно свою полосу, что сзади идущие машины не останавливались из за меня, посередине перекрёстка из-за этого дебила всё таки пришлось остановиться, тормозить он да же не собирался и пропустить меня, дал ему меня объехать. Этот дебил испугавшись меня, чуть с левой обочины не улетел в яму и деревъя. Видимо думал, что я не буду останавливаться. Вот поистину права купил и гоняет как гонщик, а ведь вся машина у него полная была, семья видимо, дети.

с тех пор как стал пользоваться рацией на трассе, проблем с пробками не испытываю, всегда в курсе дорожной обстановки

Таксист на коричневой девятке, ехавший со стороны звёздного в районе 12 ночи, я ехал со стороны Космоса и собирался поворачивать налево. Так этот чепушила включил поворотник в сторону проспекта Мира и поехал на мигающий зелёный, ну нет ладно бы он повернул, я же стоял на середине перекрёстка и думаю что он собирается поворачивать, начал движение на лево. Так этот идиот выехав на перекрёсток выключил поворотник и поехал прямо. Чуть не встретились лбами, она да же не затормозил, обматюгался по полной, не смотря на то что я ехал с девушкой.
Пол месяца был в Египте, и заметил, народ да же на сигналы светофора в Чебоксарах перестал внимания обращать, за несколько дней заметил, просто тупо едут на красный свет. Народ вы чё, хотите, что езда тут без правил как в Египте была. Так у них там все машины битые, редко встретишь целую машину.

согласен на все 1000

слухи ходят что тут хотели поднять тарифы на 20 руб, давно пора конечно, тарифы уже как 4 года не менялись, а между тем жизнь подорожала

от таксистов вообще подальше держаться нужно, они могут устать за 16 часовой ежедневный труд, притупляется внимание, сильная усталость, вялость, а куда деваться если заработать хотя бы на то, что бы дети без хлеба не остались, именно при таких низких тарифах и приходится работать, тарифы как 4 года не менялись, между тем на многие виды услуг тарифы уже удвоились за это время, например раньше 4 года наза в парикмахерской стрижка стоила 70 руб, то сейчас уже 140. Вот как жить

себя на доску позора, пол дня за рулём с диким похмельем, вроде никому не помешал , ехал предельно аккуратно

потратил за 1,5 года на эксплуатацию машины ваз 2114
25 тыс руб при среднем пробеге 1500 км в месяц. ОСАГО, замену масла, ремонт, запчасти, вообще все расходы с машиной сюда включены, да же автомойка

что творится, народ походу дела вообще разучился ездить
на кольце шупашкара вечером за с интервалом 15-20 минут две одинаковые аварии на одном и том же месте.
В прошлом году так не было, а сейчас что с народом стало Уважения больше на дороге должно быть, а не чувашские понты
Понты не имеют национальности. премодерация 7 дней. модератор

вообще выходить не стоит, а сразу в милицию звонить

сразу нужно было в ГИБДД звонить и 02, если по сотовому звонить то 02*

что ещё могу сказать про этих гонщиков
Австралийская правительственная организация The Roads and Traffic Authority запустила социальную кампанию против быстрой неосторожной езды. Смысл простой - понты и хамство, демонстрация превосходства за рулем - признак проблем в мужской мочеполовой сфере. Проблему измеряют в сантиметрах.

видео здесь:
http://celt-tv.livejournal.com/114837.html

Ещё в прошлом году на дорогах было более мене спокойно, а сейчас вообще полный беспредел.
Сегодня на трассе М7 после урмарского поворота кажется, в сторону Чебоксар:
ехал за газончикм с надписью "какой-то" птицекомбинат, т.к обгон был запрещён терпеливо ехал за ним со скоростью 70 км/ч.. Появилась вторая полоса справа для автобусов к остановке, газончик перестроился на эту полосу давая обогнать, всё это врмя за мной держался "киа цед" с номерами Н488ЕЕ 21 RUS. Я начинаю плавно набирать скорость и почти поравнялся с газончиком, так этот урок, начал истошно сзади сигналить требуя перестроится в этот самый газон, потом начал обгон через двойную сплошную активно меня зажимая, моя скорость на тот момент уже была выше 90-95 км/ч. Пришлось оттормозиться, что бы этот урок в меня не перестроился. Дальше он всю дорогу тошнил со скоростью 90-95 км/ч. Моя крейсерская 100 км/ч. Догнал его и пару раз посигналил, типа "что вытворяшь", мог бы и извиниться. Дальше проехав цивильск, его обогнал. Так у этого урка разыгрались подростковые амбиции, как у дитё малого, он по второй полосе поравнялся со мной и почти до Кугесь ехал нос в нос паралельно(на что обратил внимание, все стёкла в хлам тоированные), пока серебристая тойота камри обгоняющего меня, едущим со скоростью 100 км/ч не согнала его с дороги, при этом да же этой тойоте пришлось дико сигналить, что бы он с...ся не со своей полосы.
Уже было хотел позвонить гаишникам, может в Н488ЕЕ пьяный был, но отец остановил, сидящий рядом со мной. На подьезде к Чебоксарам его точно бы поймали.
И зачем нужно было создавать аварийную обстановку , если далеко от меня он не уехал, да и вообще чувствовалось то, что он за рулём от случая к случаю.

14

в этом месяце на ремонт и обслуживание машины ушло около 6 тыс руб, в среднем в месяц уходит около 3 тыс руб на ремонт, вот и думайте выгодно ли рабатотать в такси при таких тарифах, ремонт этого месяца окупал пол месца при копеечных тарифах. И это на отечественной машине, которая и 50 тыс км ещё не проехала. На иномарке и того больше уйдёт.

я когад в моську езжу так не устаю, на трассе прощее, а из 16 часов, примерно 70 процентов рабочего времени двигатель не глушиться, и в городской езде устаёшь значительно сильнее чем на трассе