таких нужно отбирать права на всю жизнь!!!!!!! А сейчас он может остаться безнаказанным!!!!!! Этого нельзя допустить!!!! Он знает, что произошло из-за него, т.к. я видел что он, проехав метров 50-70, притормозил и почти остановился, но потом резко уехал!!!!!!!!!

Даже если найдете маршрутчика, всё что добъётесь от него это штрафа в резмере 100 рублей.

сегодня обратил внимание как раз таки желтый форд 50 маршрута, номер не запомнил, ведет себя крайне по нахальному, ехал по московскому пр-ту постоянно в шашки играл не включая при этом поворотники.

1. В пунктах 10.1 и 10.5 я не нашёл ни одного предписания о том, как должен вести себя водитель для предотвращения ДТП.
2. Ваши слова : Там четко сказано, что тормозить и все!
Теперь пишите, что всё-таки можно было свернуть на обочину или выйти на встречную полосу при безопасности манёвра.
3. Ваши слова: ПДД предписывают в случае аварийной ситуации не маневрировать с выходом на встречную, чтобы избежать столкновения, как это сделал водитель Нексии, а притормозить.
Хорошо допустим я соглашусь с вами, что есть пункты, которые регламентируют поведение водителя в ДТП. Они не допускают выезда на встречную полосу. А вы говорите, что можно. Так верить ПДД или Вам?
4. Не являясь очевидцем ДТП, как вы можете со слов третьих лиц утверждать, что водитель не оценил дорожной ситуации?
5. Начало вашего поста.
В этот день в дежурной части полка ДПС было зарегистрировано 7 ДТП, в которых погиб 1 человек, получили травмы 8 человек.
В 15 часов 15 минут на а/д Чебоксары-Сурское водитель а/м Daewoo Nexia не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с а/м ГАЗ-322132. В результате ДТП водитель иномарки скончался на месте. Пассажир ГАЗели 1965 года рождения, житель Кировской области получил телесные повреждения и после осмотра медработника скорой помощи был отпуще
Водитель а/м ГАЗ-322132 не справился с управлением и выехал на встречную, из-за этого водитель а/м Daewoo Nexia повернул налево, чтобы избежать столкновения, но не получилось. А водитель маршрутки, после столкновения вышел из а/м смеялся и говорил: "Что он не виноват, а виноват другой водитель, который умер".
Конечно все можно свалить на мертвого, ведь с него ничего не спросишь.

Ни слова о третьем автомобиле. Из того что ты выложил можно понять, что ГАЗ-322132 не справился с управлением и выехал на встречную полосу, автомобиль Нексия повернул налево и даже не вышел на встречку, но от удара уйти не смог. И что официальные источники списали все на мертвого и перевернули на изнанку. Что Нексия не справилась c управлением и вылетела на встречную полосу, и произошло ДТП. Где говориться об обгоне Газелью другого авто? Так может на встречной полосе не было другого автомобиля? Если был почему он не фигурирует? Или это опять со слов третьих лиц?

Ваши слова: ПДД предписывают в случае аварийной ситуации не маневрировать с выходом на встречную, чтобы избежать столкновения, как это сделал водитель Нексии, а притормозить.
Хорошо допустим я соглашусь с вами, что есть пункты, которые регламентируют поведение водителя в ДТП.

Они не допускают выезда на встречную полосу. А вы говорите, что можно. Так верить ПДД или Вам?

Не являясь очевидцем ДТП, как вы можете со слов третьих лиц утверждать, что водитель не оценил дорожной ситуации?

Ни слова о третьем автомобиле. Из того что ты выложил можно понять, что ГАЗ-322132 не справился с управлением и выехал на встречную полосу, автомобиль Нексия повернул налево и даже не вышел на встречку, но от удара уйти не смог. И что официальные источники списали все на мертвого и перевернули на изнанку. Что Нексия не справилась c управлением и вылетела на встречную полосу, и произошло ДТП. Где говориться об обгоне Газелью другого авто?

Где говорится об обгоне Газелью другого авто? Так может на встречной полосе не было другого автомобиля? Если был почему он не фигурирует? Или это опять со слов третьих лиц?

Можешь конструктивно ответь на несколько вопросов? Только да или нет.

1. Есть пункт ПДД, который предписвает как себя вести в аварийной ситуации?
2. Водитель Нексии мог только тормозить?
3. Водитель Нексии мог выйти на встречную полосу?
3. Ты очевидец ДТП?
4. Водитель Нексии оценил дорожную ситуацию?
5. По встречной полосе двигался ещё автомобиль, в который мог врезаться  автомобиль Нексия выйдя на встречную полосу?

Значит, что надо писать ПДД применительно к каждой аварии? Т

тормозить и все

Вот ещё твои слова

Там четко сказано, что тормозить и все! Иное не разрешено.

В самом начале.

ПДД предписывают в случае аварийной ситуации не маневрировать с выходом на встречную,чтобы избежать столкновения, как это сделал водитель Нексии

Просто Экспедитор не хочет приянть, то что одним из вариантов выхода из даной ситуации может быть выход навстречку и даже ссылается на пункт ПДД, который предписывает как вести себя в аварийной ситуации.

Ты че, дурак что ли? Сколько можно тебе ссылок показывать?

Цитата(Экспедитор @ Dec 2 2009, 21:26)
А я разве тебе говорил про такой пункт?!
Ничего не мешает тебе выехать на пустую полосу втречного движения,убедившись в безопасности своего маневра, если водила фуры действительно неадекватен. К тому же вариант с уходом на обочину тоже никто не отменял.


Слушай, Экспедитор ! Я как только прочитал этот пост, у меня глаза кровью налились!  Ты вообще психически здоров? Как можно так быстро менять свое мнение? Ты вчера тут слюной брызгал, доказывал обратное!

Ты вчера тут слюной брызгал, доказывал обратное! Тебе вообще-то сколько лет? Восьмилетку то закончил?

Так ты определись было два автомобиля? Или все-таки, какая-то легковушка была?

Получается согласно твоим словам, водитель Нексии должен был тормозить, и не уходить от лобового столкновения и не нарушать предписаний ПДД. Ведь там мог быть другой автомобиль.

в реальной аварии не было третьего легкового автомобиля

Мдааа маразм крепчал...

Если встречка хорошо проссматривается и ГАРАНТИРОВАННО пуста то естественно уходя от столкновения можно воспользоваться этой частью дороги. НО!!! если занята или просто НЕ проссматривается или просто времени небыло туда посмотреть - неважно, то вариант 1 тормозить по своей полосе - в крайнем случае прыгать на обочину (свою в попутном направлении).

Возможно это обсуждалось... но всё же интересно, кто был бы не прав в случае ДТП?
Я? т.к. помеха справа, или водитель буханки, т.к. не соблюдал рядность.
И как вообще там рассчитывать рядность, если нет разметки? На глаз?

У меня теперь такой вопрос: " Имеют ли они право в моей ситуации ( типо угон машины) досматривать машину без протокола досмотра и 2-х понятых?