а я ему включил противотуманки- мол слепишь, но он не понял (его свет очень яркий, явно не по госту, ). в общем оба не поняли друг друга.

Там же в телеграмме и был ответ. - я тоже не переношу Обычных сварщиков, у которых лед- "которые ни кого не слепят, я проверял". И вооббще как можно зделать Н4 линзу, которая не слепит? То есть им можно всех слепить, другим нет.

У него в солярисе стоит нештатный свет

е489ут21 хундай солярис.
Сначала спешил постоять на светофоре. Потом не спешил

Водитель какого то Форда м581ке21 очень спешит

Там же знак у него инвалид. Не знаю конечно как права ему выдали. Может после выдачи прав что то с головой случилось.

Посвтавил лед, И все равно не видит.
готов тому, кто кинул денег дать

почти на пустой дороге дтп

Коротко о ситуации: большегруз сбавлял скорость и я в том числе из за того что в начале видео видео, как лекговой автомобиль с попутной полосы начал поворот на лево. Расстояние между мной и большегрузов сокращалось. Человек на черт тигр про решил вклиниться, а что меня накалило' то что он не пользуется указателями поворота к740хм21

https://vk.com/cheb_avto . не знаю, банят за ссылки? удаление царапин без покраски

А у меня другой опыт. Сейчас я езжу на Mitsubishi- у нее самый слабый двигетель в линейке (1,6) она вообще очень медленно разгоняется. Я гораздо спокойней стал ездить, чем раньше когда у меня была приора. Смысл давить, если она не едет. Приора была с прошивкам, и другими незначительными доработками+я был моложе- на ней я ездил быстрее. Кроме того на приоре момент начинает расти после 3000 оборотов и кажется( может субьективно) что обороты комфортнее держать всегда больше 3тыс.
и иномарки вообще понятие очень обширное, сомневаюсь что на матизе ездят так де как на какой нибудь ауди 4,2

профессиональный водитель на кольце Цивильск. Х.з. как ездит. Да ещё и без указателей поворота

я живу в Альгешево, что меня больше бесит, это люди, которые свой снег на дорогу вывозят , а не в огород.
Таких не много. Но чем они думают?

Девушка в белой куртке бросилась под колеса красной калины.
В красной калине вроде девушка матюкнулась(но это не точно)
ул. Айзмана 9/11
А вообще здесь давольно часто переходят дорогу люди

Ckoрее всего они работают сварщиками. так как на работе они привыкают к ярким вспышкам сварки, после чего им срочно нужно установить себе максимально яркие светодиоды.
но это не точно

да, но часто им не возможно включить дальний, когда многополосная дорога, и можно ослепить других водителей.
я не пропускаю светодиодщиков при перестроении и при выезде с прилегающих территорий, даже тогда, когда мне не составит труда это сделать

И да, меня даже больше бесит не эфект ослепления, а то что я не вижу, что за встречной машиной со светодиодами, особенно перед пешеходными переходами. Да я сбавляю скорость, но просто видеть , а не догадывться, если там человек или нет гораздо комфортные

У меня влопрос, всем тем , кто поставил себе светодиоды во все фонари: зачем вы включаете все сразу да еще и противотуманные фары, почему вас не уважаете других участников дорожного движения.
пример
По разговорам вроде адекватный человек, работает инструктором в автошколе, затем уезжает на автомобиле с выключенными противотуманками, ближним светом фар - везде светодиоды.
Другой пример- друг детства(бывшый)- вроде неплохо знаю человека, на свою киа рио ставит светодиодные лампы в фару Н4- спорили долго, - его не слепит, т.к он лампы за три тысячи покупал . а я даже когда рядом стою вижу как они ослепляют в сторону.
При таких погодных условиях когда грязь и грязный снег - весь свет от ваших светодиодах теряется, видно гораздо хуже. Кроме того фары быстро покрываются мелкими каплями грязи и свет от светодиодов сильнее преломляется, фара светит во все стороны, мешая встречным водителям.
Слишком яркий свет так же создает слишком яркое пятно на дороге, и вы не ведите дальше этого пятна. (никто из светодиотчиков не понимает этого почему то). дальность восприятия картинки снижается- это особенно опасно на трассе.

А и да - большинство людей со светодиодами у которых я спрашивал лично, говорят что я им завидую.

Водитель Шкоды рапид с номером К578УС21 Вообще не пользуется поворотниками, Перестроился несколько раз передо мной. В последней раз моргнул ему дальним, он начал оттормаживатся. Вообще бы не моргал, если бы знал что он перестраивается в мою полосу(включил бы поворотник). после чего ушуршал по выделенной полосе.
Вечно такие недоводители попадаются, когда сам куда то спешишь

простите, что влезаю. Но каждый автомобиль под свои потребности. Вот например в пробке когда стоишь то у тебя хоть тысяча сил погоду не сделают.
Если вам такая машина подходит, то это не значит, что всем она нужна.

Одна из возможных причин - встречный автомобиль ослепил своими светодиодами, "которые не слепят" из за чего таксист вовремя не заметил яму

на мой взгляд в автошколах сейчас более менее стали учить, а все кто сьезжает с внутренней полосы на кольце- водители со стажем. Говорю так, потому что моя жена училась два года назад. Возможно это заслуга не только автошкол, но и более жесткого приема экзаменов инспекторами.

По моему все эти три пункта и так уже давно запрещены. В одно время у нас и в татарстане довольно часто ловили за колхозный свет в фарах, их становилось все меньше, было приятно ездить.
непонятно как инспектор будет проверять абс и колдун. Ведь это только на техосмотре можно проверить- а его почти отменили

веста на газу ( с завода ставится, поэтому не гранта) экономичней будет

я в армии когда служил ездил на урале, там не возможно (или очень сложно) переключить на пониженную, когда по прямой то едешь не всегда легко засадить нужную передачу.

Cкорее всего тормоза отказали. он хотел срезать угол, чтобы войти в поворот, но из за встречки не получилось
ИМХО