На фото видно, что в Весте сработали подушки. Значит водитель с передним пассажиром были пристегнуты. Но их это не спасло, т.к. пассажиры на заднем диване не были пристегнуты.

Каждый день проезжаю этот перекресток. В основном всегда все начинают поворачивать когда загорится зеленая стрелка. Здесь кричат: Обоюдка, обоюдка. Всегда виноват один и в данном случае Х5, т.к. совершал маневр (поворот налево) и все. На момент написания 65 человек проголосовали что виноват Киа.

для информации
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и т. п.), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Получается почаще перебегайте дорогу на краный и будет у вас много игрушек.

Пробовал. Неподходит!!!

Мне тоже приходило такое письмо. Всем советую съездить, т.к. у меня потек бензин под капотом. Вернее перед топливной рампой есть трубка 20-25 см, в месте соединения на фиксаторе оказался бракованный (уплотнитель никакой). Как назло в этот момент находился в деревне пришлось поставить обычную резиновую трубку с хомутиками.

В ЮРАТе посмотри. Там точно есть.

Сколько будет стоить сигналка КГБ ЕХ6 с установкой?
Авто Калина 1117 норма

имхо похоже на низкое напряжение в сети. Проверь включением ближнего света на холостых, если горит неустойчиво, то причине в скорее всего в "гене".

Калина догнала Лансер 10

Подушки. Меняй лучше все три.

В жару это нормально, сильно греются колеса даже с вентилируемыми т/д.

для чайников - динамики бывают НЧ, СЧ, ВЧ и три в одном ШЧ.

У меня тоже уходил тосол на 15-е. Определить место утечки удалось только на морозе (разогрел движок, открыл капот и смотришь где парит). Заливал герметик, не помогло. Проблема ушла после замены радиатора охлаждения.

Была подобная ситуация. Вылечилось чисткой контактов штекера на проводах от вентилятора.

Если схема объективна, то положение машин

по поз. "О", синий должен был уступить, т.к. красный уже на кольце.

По поз. "1", красный должен был притормозить, чтобы пропустить синий проехать дальше.

По поз. "2" красный нагло надеялся пролететь перед синим, рассчитывая что синий притормозит, но синий или не увидел, или не предвидел.

в переходной колодке модуля бнасоса +ой контакт был немного обгорелый, плоской отверткой нагар сошкрябал, пока работает.

Замена фильтров (грубой и тонкой очистки) результатов не принесла. Сейчас пойду ставить новый насос.

релюхи менял местами, в заначке еще одна запасная

Пробег реальный - не знаю, а так показывает 65000

22 февраля заглох перед светофором. Все попытки завести движок не увенчались успехом. Отбуксировал на стоянку и на следующий день стал искать причину.
1. Проверил предохранители.
2. Проверил все 3 шт. реле
3. Заменил ДПКВ.
не помогло.
нажал на клапан на рампе. ничего и решил что сгорел бензонасос
купил за 650 рубликов типа BOSH.
После замены своими руками и вот оно движок заработал.
Через три дня таже история.
Не пойму в чем проблема. Снова насос менять.

Только не доливай электролит, только дистилированную воду.

Если аккумулятору около или более 3 лет, то лучше проверить и уровень и плотность электролита.

Брал в "Пятом колесе" на Гражданской. Цены были ниже, чем www.nakolesah.ru (прибавь сюда доставку)

Для начала проверь уровень электролита. Скорее всего у тебя его там почти нет. Долей дистилированной воды и поставь на зарядку часов на 12. Если не поможет, смело бери новый АКБ.

Гаишников которые при исполнении снимать можно и нужно. Нет закона, который это запрещает. Они выполняют общественную работу, а не личную.