Только я один здесь вижу, что повернувший даже не включил поворотник?!! Хороший урок обоим.

сколько сейчас стоит поставить на таз ГБО 4 поколения?

турботазы давно валят на газу! люди уже по 5 лет катают и ничего.
Просто сейчас с новыми ценами на ГБО не очень выгодно это стало, если машина не рабочая, а так до работы доехать и обратно)

Езжу на оптановском бензине уже 3 года. Летом ставил валы, снимали голову - все ок, чисто, без копоти! Авто проехало уже 90 тыс км без проблем, так что свободно там заправляйтесь.
До сих пор убивают такие разговоры, типа "заправился на этой заправке и пропала тяга, не заводится". Еще когда пишут "вот прошился и машина поперла" у меня такие разговоры вызывают улыбку.
Тупые разговоры, не больше!
Заправляйтесь на любых больших известных заправках и не делайте никому мозги.

так я и не оправдываю камазиста! Сам ненавижу таких невнимательных водителей!!!
Я говорю, что остановиться было более чем реально!
На видео даже не видно,что крузак тормозит!

Вот посмотрите на фото, поворотник у Камаза начал моргать когда между ними было более 7-9 метров! Видимо водитель на крузаке отвлекся и не смотрел вообще на дорогу!

Человек привык наверно вместо тормоза на клаксон жать. Кто-то выше писал, что это обычная ситуация, так и у меня таких "Камазов"в день по несколько штук. Нужно смотреть немного вперед и реально оценивать ситуацию на дороге.
Скорость была маленькая, можно было оттормозиться, причем ниразу не экстренно!
В общем типичная бытовуха на дороге и последствие невнимательности обоих участников!

Из всех колодок больше всего понравились АТЕ (35 тыс. км. без писков и сильных перегревов), на втором месте Лукас ТРВ (они быстрее перегреваются + скрипят иногда!), феродо зеленые кончились через 10 тыс км!
Езда динамичная.

[quote=ALJASKA-60,Feb 11 2013, 10:43]
[quote=dimon!,Feb 10 2013, 18:35]
красавЕц!
надо было гайцов вызвать и оформить как полагается...
[/quote]
Увы, наши блюстители порядка уже заняты вот этим http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=1451541

я проезжал через Ульяновск в Тольятти , в самом Ульяновске ездят даже медленнее чем у нас, но на трассе пропускают и никто как у нас не упирается.

Иногда кажется, что наши водители не знают, что люди могут торопиться и спешить по очень серьезным причинам, что по дорогам иногда приходится "нестись" под 80-90 км/ч.

У нас в городе все так катаются, медленно и типа "вальяжно", всем наплевать что они кому-то мешают, едут 40 км/ч по левой полосе и не задумываются , что дороги не только для них. Был в Ульяновске и в Тольятти , к примеру, вот там уровень культуры в разы выше, чем у нас в Чебоксарах. Ехали по трассе с двумя полосами, начинаешь догонять впереди идущую машину и даже не приходится сигналить и моргать фарами - сами уходят на правую часть и пропускают!! И так все машины! Мы с приятелем были в шоке! Даже дорогие иномарки уступают дорогу, уходя на обочину. У знакомого в Тольятти спрашиваем, почему мол у вас так культурно, он ответил, что воспитывают так сами водители - останавливают и бьют, так сказать, по лицу; после такого у водителей нет желания вести себя некультурно и все вежливо друг-друга пропускают.
У нас в Чебах едет йух по левой 30-40 км/ч наровне с трактором по правой и ему по барабану, что сзади него колонна образовалась.

Буду попутчиком из Чебоксар в Тольятти. Завтра нужно быть в Тольятти в районе 12-14 часов дня. Насчет оплаты проблем не будет. 89083026563 Андрей

Всем привет! У меня тоже ситуация с несогласием. Я получил на руки копии протокола и постановления. В протоколе написал, что не согласен с протоколом, что данное правонарушение не совершал. Вопрос: мне нужно написать в ленинский районный суд г.Чебоксары заявление о признании данного протокола или постановления недействительным? Письмо отправлять как заказное??
Дайте ссылку на какую-нибудь похожую тему на нашем форуме где все разжевано.
Спасибо.

Девятка с треугольными рычагами подвески - тоже в классе стандарт??
И какие будут награждения за призовые места?

Очень плохо, что у нас нет популярной ковки ВСМПО и Сликов!!! Хочется всё же в живую поглядеть на ковку, чем на экране монитора в инет-магазине....

Какая еще переделка! Там целая линия настроена уже 3 года как! 2 ВИНа в паспорте.
9,7 - 10 сек до 100 км/ч с приородвиглом едут самарки!!

Хочешь ставить 16в - ставь и не слушай никого!
Если не хочешь раставаться со своей машинкой! Меня моя старая 2008 гв 8кл чепырка тоже устраивала и не хотелось продавать, тоже думал на 16 вэ переходить, потом плюнул на это и купил новенькую 2114 с 16 кл и ходовой и трансмиссией от приоры! Сейчас ненарадуюсь!

Хаха) ну у каждого свои дюймы))
14" - это минимальный размер диска колеса под который ставится этот ттормозной диск.....

вот что это такое:

Слышал про жесткость плазы, при неаккуратном переезде через лежак можно встретить головой потолок)) Блин, кони спорт или фсд - по бюджету не подходят(( но весчь хорошая!

Спасибо, дружище! чуть жестче по прямой - этой уже неплохо, думаю если в паре с прогрессивными пружинами эйбах будут то , что надо! зубодробилку тоже не хочется, езжу не всегда один.
Про гайку тоже слышал и про то, что со стоком сравнивать - это два разных мира)) Благодарю за совет!

Знаешь, прибавка в динамике только от прямоточного выхлопа на моем сток 124 двигателе немного сомнительная вещь)) Но ее реально можно заметить, (она и есть) только после 4000 об/мин. Расход ... если крутить до 3000 об, то такой же, если даже не меньше. С 8 кл братьями конечно большая разница в динамике (1-1,5 сек до 100 разница), ребята на форуме в Челябинске замеряли разгон до 100 км/ч самар 2 с 16кл движками от Супер-Авто - 10,5 -11 сек по телеметрии, одна тринашка со 126 двиг (от приоры) за 10,1 сек !
Если ехать неспеша , т.е. с потоком нашего города, то по городу около 7-8 л на соточку, если жарить до 6000 об/мин то расход резко увеличивается до 11-12 л! Могу сказать , так для сравнения, что динамика не хуже приор. До 4-4,5 тыс об/мин с приорой ноздря в ноздрю, но после , когда срелка тахометра идет к 5,5-6 тыс об/мин, то приорка чуть-чуть начинает отставать, пару раз так со светофоров закусывался))
Кстати подвеска у меня от приоры ( машина от Супер-Авто) - она в меру жесткая, но такая громкая бывает, на пробоях так стукнет иногда, мама-не горюй! Но с моими тюнинг-железками в поворотах как на картинге по сравнению со стоком))) кастор -2 гр 40 мин, развал -45 мин, задние -1гр развал. Вот и думаю какие брать амортизаторы.. треугольные рычаги придают не малую жесткость!

Всем привет! Стою перед выбором амортизаторов на свою ваз -2114. Хочется услышать отзывы, а еще лучше хотелось бы прокатиться пассажиром (бензин с меня!), т.к. отзывов в инете полно всяких...
В общем интересует: каяба ексель-джи, плаза-спорт, асоми- только газомасленые. Подбираю амики к пружинам Эйбах-про-кит -30мм.
Отзовитесь пожалуйста! Заодно могу прокатить на своей 2114 16кл, выхлоп прямток весь Стингер, треугольные рычаги, поперечина на полиуретане, 14" спорт вентиля и спорт ВУТ и проч...

Здравствуйте! Сколько будет стоить установка 16,5 см двухкомп-ых DLS R6A в подиумы на 2114. А именно: 1) проводка более жирного кабеля к колонкам (в замен тонким заводским) 2) установка и подключение твитеров с кроссоверами
Подиумы установлю сам.
Заранее спасибо!
PS : пока вся система без усилителя