Это Toyota Corolla X (E140, E150) (2006-2012 г.в.)

Дтп перед октябрьским мостом. Стоят скорые и пожарные

аут xl 3 литра - город 17, трасса 12

Механика

Ездил на обоих и достаточно долго.
Opel: уверенность как в машине (ощущение "как в танке") так и в своем выборе.
высокий дорожный просвет, зимой "копает" еще как...строгий ничем не вычурный дизайн, лично у меня ничего в нем не люфтило и не скрипело, задняя передача тоже, туфту типа "Opel-немецкий запор" или "рено. Peugeot - гавно" несут только те кто на них не ездил либо наслышался от таких же.

Mazda: хорошо рулится, болееменее интересный салон, шумка не очень, очень скоро провиснут задние подкрылки. после зимы очень возможно провисание переднего бампера, расход топлива поболее чем на астре будет..

машины не идеальны конечно, но я бы взял астру, лично мне по душе 3-х дверка GTC

Наверное все-таки лучше аут

Хотя Маздоводы CX7 пишут что у него расход зимой смело за 20л/100 км переваливает. В этом году вроде американский движок ставить начали, но его когда купишь...

p/s да и говорят что при небольшом уменьшении объема приемистость движка упала раза 2

причем многие пишут что этот движок на Yeti может здохнуть к 100 тыс. км. Может потому что и так неадекватно для него резвый. Хотя все по слухам...

По приемистости и практичности наверное аутлендер XL, едет как легковушка, просвет 215 мм вроде

Это бюлетень ТОЧНО НЕ ПОМОЖЕТ...проверено временем!!!