Инновационный иммобилайзер IGLA Новинка на рынке иммобилайзеров!!!!!!
Иммобилайзер IGLA - принципиально новое устройство на рынке противоугонных систем, одним из главных преимуществ которого является уникальный способ блокировки двигателя. В комплекте нет привычного реле, которое традиционно устанавливается с разрывом штатной проводки. Впервые команда блокировки двигателя подается непосредственно в цифровую шину CAN автомобиля. Устройство выпускается серийно и на сегодняшний день способно работать на автомобилях Nissan/Infinity, Toyota/Lexus и Mazda. Габариты иммобилайзера позволяют производить скрытую установку, в том числе с вплетанием в жгуты штатной электропроводки. Поиск такого устройства становится весьма затруднительным, а быстрый демонтаж практически невозможным. Управление устройством производится путем ввода персонального кода на штатных кнопках автомобиля. Благодаря двустороннему обмену данными по CAN протоколу блокировка двигателя активируется только при условии, что скорость автомобиля не превышает 35 км/ч. Для сохранности в секрете персонального кода в иммобилайзере предусмотрен сервисный режим Валет, что позволяет скрыть факт наличия устройства при передаче автомобиля в ремонт или на мойку.

Особенности системы IGLA:
Интеллектуальная блокировка двигателя в результате анализа состояния автомобиля
Блокировка двигателя без разрыва цепей управления (не требует установки дополнительных реле)
Устройство никак себя не выдаёт до ввода правильного PIN- кода
Использование штатных кнопок для ввода PIN-кода
Функция «Комфорт»
Нет необходимости носить с собой дополнительные брелоки
Режим «Антиограбление»
Наличие сервисного режима и автоматический выход из него
Лёгкая перезапись PIN - кода
Ознакомиться со списком поддерживаемых моделей здесь

К сигнализации Замки капота+радиореле,желательно в авторской установке

В заголовке я уже написал что виновник дтп на приоре. Он скрылся. У меня Калина.

Может у кого есть видео с более удачного ракурса . дтп с калиной в 16.15 на М.Горького у "Автомастера".Молодчик скрылся. Просьба откликнутся

Знаю водителя Нивы не первый год. Крайне уравновешенный человек и водитель с большим стажем вождения. На 200% уверен в его правоте.
Тигуан этот в городе видел, манера езды оставляет желать лучшего. Если и получил в свою пустую тыкву ,то за дело. Очень много понтов видимо,причём дешёвых.Ч*о одним словом. И поступил потом как ч*о.На принудительное лечение его надо в психушку.

У меня калина 1.6 .Был перезаряд при работающем двигателе 15.5V ( номальный дипазон 14.4-15.1) выкипел аккумулятор. Поставил новое реле регулятора напряжения на клеммах 14.7V (норма), но теперь постоянно горит лампа заряда на панели ( в полнакала). Кто сталкивался с такой проблемой и что было если выяснили? Кстати АКБ новую купил.

Cегодня от остановки около "танка" 19 ПТУ Чудила на пассате у180ан рванул в поток,чуть-чуть бочину мне не вспорол, хотя я его и сигналом предупредил. Специально для глухих одарённых склеротиков повторяю,автомобиль оснащен зеркалами заднего вида в которые необходимо смотреть "иногда" а то . . . . . . . .