отключать питание акб. ждать 15 мин. и снять модуль. далее смотреть на контакты.

недавно на складах под николаевской вышкой видел мужчину раскатываюшего на страноой технике. сперва подумал что скутер присмотрелся нет. на мотоцикл не похож.
подошел поговорить оказалось что это самодельное устройство. сорстоит из
1 детского самоката.
2 приваренной из мет стула- сиденья.
3 в качестве двс использовал ДВС ОТ БЕНЗОПИЛЫ.
со слов автора ему хватает топлива (у бензопил бачек интегрирован в двс) 1 л на неделю.

габориты- без проблем помещается в лифт.

жаль сфоткать не успел.

смотреть надо. гдето неисправность в цепи подушек.
при ремонте нужно быть осторожным. можно и полбу получить.

не советую там покупать.
з/ч г-о. обратно не принимают ибо нужна им бумага что ставили в сертифицированном сервисе.(их у нас по чувашии 6).

и притом полный. обращайся всегда к толковым людям(не путать со специалистами).
как пример специалисты-разработчики лады-кал.
такие же спецы разработали машиные которые потом по гарантии ремонтировать(это бесплатно для клиентов),а мне на окладе сидеть
вот из-за этих конкурентов. парень реально соображающий и умеющий руками работать закрывает свой Мобильный автосервис. ну нет у него клиентов из-за всяких как говорит конкурентов.

что хорошо маг работает до 22 часо.
пришлось воспользоваться.

ставь комбинацию от 2110. красиво и с пользой
или от 2114 всю панель ставь+комбинация от 2110
работа обойдерся 2000.если панель менять то 5000
2 дня работы

опять к нему же.

кто делает 15 чел в чебах и 4 в новчике. неужели не можещь их найти? или они так скрываются?

обратиться можно к производителю.
или как вариант к любому электронщику.

резистор уже в коммутаторе стоит.



это Вы где такой дх видели? по паспорту они расчитанны на 6- 15 в.
сам лично ставил дх напрямую от акб.

автору осцилографом смотреть нужно.

судя по Вашей логике давайте посчитаем.

авто едет со скоростью 60 км/ч. датчик скорости будет делать 60*6000=360000
оборотов в час.или 6000 оборотов в мин.стартер на работающем двс делает меньше оборотов и почемуто сгорает. на машине по тахометру за 6000 идет красная шкала.
так вот на 21093(не знаю авто 31093-фото в студию) делает 6 или как вариант 10 на газели импульсов на оборот вала датчика..
просто датчики подходят и на газель и на ваз.
датчик каталожный номер 301,3843-6 импульсов.
насчет тросика т.е оборот вала(не импульса) смотри по передаточному числу кпп.

насчет тех осмотра есть технология проверки шаровых на классике.
это нужно домкратить машину разгужать шаровую и штангелем замерить размер. норма 12-15 мм. кто так делает и в сервисе и на тех осмотре?
а вырванная шаровая опасна.

далее насчет неиправности- не затянутый колесный болт(гайка) может бить и на новой машине. или заблокированный авто из-за иммобил. или сигналки.недавно был случай с "предателем"-заклинивший руль!на повороте у нового вокзала.или из практики мобильного автосервиса заглохнувший маз с евро-3 на сурском мосту. что из=за этого запретить эксплуатацию новых авто?

по статистике новый и старый авто по поломке одинаковы.только у нового смысл вкладываться на покупку новых(читай качественных)з/ч есть смыл, а на старых нент.
недавно один товарищь просил отремонтировать МАЗ 500. вот как.

я посмотрю тогда как купив в подобного вида магазине паленую деталь и вам поменяют и компенсируют стоимость работ по замене.
не раз сталкивался с магазинными косяками (маг. -автомир,стекляшка, на гагарина,автолюбитель,иномарочные, трассовые магазины- в кугесях, в хыркасах(м-моторс), Веха.. список продолжать?.
я ничего не говорю по маг би-би,но в подобном был в москве (очереди большие,продавцы(скорее подносчики товара до прилавка) не компетентны, консультанты- вечно заняты(по полчаса разговаривают с клиентом,или с кем там, и этот клиент ничего не покупает. еще факт- в этот московский маг не пустили меня в спецовке.

а Вы 2-х канальный коммутатор нашли в Чебоксарах? я заказывал и ждал неделю!!
схема собрана правильно.
может полярность подключения дх неправильна. сравни с 2108-2109?

на машинах учет ведеться на 1 км.
как интересно вы вычмслите погрешность на 0,1 км?
в идеале нужно на 100
как-то настаивал панель на автомобиле маз панель па8090. впереди едет машина механика позади мы.ошибка составила 10 шагов. так меня водитель достал хочет чтоб показания совпали. после того как проехали 50 км. водитель сдался.

не знаю как на 31093. а на инжекторных 21093 где стоит датчик скорости. на 1 км 6 оборотов датчика.

ну как Вы все не можете понять. в таких магазинах нет качества!!!
качество есть в таких как у Валеры в подвале.

читай мнение парня (проф установщика) о критериях выбора сигналки. на этом форуме.

у нас ставят шерханы почемуто. глюков не обнаруженно.

турботаймер для дизелей нужен обязательно.

а насчет типов- все это г-о одинаковое просто что-то глючить начинает через год, что-то через пятилетку.

без записей и круглосуточно в gv отписал

есть тут парень качественно делает в gv отписал.
кста у него есть и оборотные.
ремонтирует он на стенде проверяет.

интересен факт. в чебоксарах есть завод генераторов,но купить в городе их продукцию-генератор и стартер- невозможно. и вижу что наши же з/ч везут из других городов. пародокс рынка.

а попробуй их потом обменять. вот если бы их продавали в чеб. то обменять напрямую на завод. также и заводским конструкторам проще былобы -знать про надежность их продукции.

они хотят составить конкуренцию Валере. все равно у Валеры покупал там и буду в дальнейшем отовариваться.а магазин так себе.

тем что руки не придеться Вам пачкать

у нас делают.без кассы 300 р.4 шт