да вы бредите

в рамках нацпроекта обслуживание проплачено на год вперед и не нужно писать про "нет денег на ежемесячное обслуживание". и ваше я точно знаю вообще ни о чем не говорит - водитель буханки тоже точно знал что проскочит\в этот раз повезет.

Для несведущих паникеров и вбросолюбов: Глонасс устанавливается только на автомобили скорой помощи и идет жесткая регистрация маршрута движения, времени простоя и т.п. в нескольких программах, ессно на всякие хозавто и санитарки это не распространяется.

зы: к тому же в первой горбольнице нет службы скорой помощи!

лишняя дорогая деталь для починки...

эх.. магнитолу бы...

было бы все так легко) аккумулятор был неоднократно занесен домой и с него пробовалось завести, как итог не хватает напряги.

Четырка, третий день стою, аккумулятор полгода назад купленный в юниксе плохо крутит стартер. Заавтра часов в 9-10 утра хочу в Юникс двинуть на замену по гарантии но не думаю что в одиночку заведусь, прошу помощи ребят живущих недалеко от Гузовского д.7 и помочь - прикурить авто...

Брал этот фиам полгода назад в юниксе... сегодня не завелся и завтра вряд ли заведусь (

проверяли и плотность и зарядку с включенным ближним\дальним светом + печка наполную, с сигналкой\без нее... выдает 13,6... и вообще после проверки аккумулятора в юниксе сказали что он как новый... вот я и недоумеваю как так... вроде новый, а стартер не крутит

зы: на горячий двигатель заводится с полпинка

на ночь занесу аккумулятор домой, посмотрим что будет...

предлагаю выбрать день и сходить в походец в этот самый Юникс, может поменяют нам наши горе аккумуляторы...

Тоже не завелся... Аккумулятор так же купленный в Юниксе полгода назад... На прошлой неделе прошел диагностику аккумулятора и проводки авто на утечку - сказали все норм, аккум как новый... но почему не завелся хз... При попытках завести стартер еле крутился...

те же самые симптормы что и у ТС... только вот сцепление я поменял - поменял весь комплект (корзина, диск, выжимной), поставил валео, но проблема не исчезла. Авто так же ускоряется медленно...

На чеырнадцатой стоят стойки SS20 комфорт и амортизаторы те же. Кочки и неровности дороги компенсировали отлично, но буквально 4 дня назад начались проблемы. При езде как в городе так и за ним чувствовал каждую щель\трещину\неровность на дороге, особенно задницой - аж "в позвоночник отдавалось". Сегодня с утра по пути в сервис амортизаторы заработали как надо, прям как новые, все замечательно - никаких нареканий, работают как и должны. В сервисе посоветовали поменять все 4 стойки и опорники передних ибо передние как бы работают с "перекосом" и при хождении вверх вниз отклоняются то в лево то в право...

Я вот сижу и не знаю что делать - менять их, не менять... Потеков нет. Почему они не работали, а потом вдруг сами по себе заработали... Может кто подскажет что это?

зы: только что заметил что задние амортизаторы немного "хрустят" при езде по проселочной дороге\большим ямам.

Заехал на шиномонтаж на балансировку - заодно посмотрели колеса. На самом деле с внутренней стороны появились грыжи на трех колесах к тому же протекторы неровно изношены... Будем менять шины.

На шиномонтаже при бортировке довольно таки тщательно осматривалось каждое колесо - грыж и прочих зловредных наростов и "ран" не было... Кроме грыжи что еще может быть?

Два дня назад на четырнадцатой перебортировал летние шины(5 летней давности, немножко потертые но юзабельные), заменил рулевые наконечники и правую шаровую; балансировка и сход развал так же были сделаны. После бортировки и до нее все работало как часы.

И только вчера на трассе заметил небольшую вибрацию на скорости ближе к 100 км\ч, уже сегодня авто очень сильно вибрирует при 50 км\ч и 100 км\ч - как будто колеса квадратные. Руль ведет влево, причем ощутимо. Что это может быть, что и где крутить? Балансировка, сход-развал, или же колеса?

решил взять все таки оригинальный суппорт...
ибо



с остальным разберемся

кто нить может посоветовать производителя, марку?

Похоже что остается только это (

Доброго времени суток уважаемые.

Появилось вот у меня недавно сие чудо. Есть проблемы по кузову, рулевой. В частности надо разобраться с тормозной системой авто... Но дело в том что новые запчасти на него стоят каких то бешенных денег, например передний суппорт стоит ~ 8000 р.
Вот хотелось бы узнать деталями каких авто от можно заменить сие безобразие чтоб вышло подешевле...

На ремонт нужны следующие детали:

запчасти на автомобиль ФОРД ТРАНЗИТ 1990 г.в.

"1". Супорт (правый левый перед) - 2 шт.
"2". Накладки передние (на супорт) - комплект 4 шт.
"3". Медная Трубка тормозная передняя правая левая на супорт - 1 шт.
"4". Левый Задний тормозной цилиндр - 1 шт.
"5". Трос от ручника комплект - 1 шт.
6. Замки на двери

Upd: может кто сталкивался и знает как это сделать дешево и сердито... Сам особо не разбираюсь. Был бы безмерно благодарен если вы мне подскажете где вообще можно по городу посмотреть з\ч на данное авто...

мда... кармашки для о\т не помешали бы...

а это просто необходимо:

ноу проблем с пропиской_))) так это правда или нет??? и на сколько дешевле??? прост мы начинающие еще всех тонкостей не знаем((( просим помощи)

у меня впринцие есть возможность регистрации авто в деревне, то есть в переферии... в таком случае я так понимаю налог и страховка где то в два раза дешевле???

Иномарки в деревне регистрируют или нет???

мдя... значит по двенашке и налог меньше и каско??? и намного... хммм.... спс за консультацию... остановились на 12... хотя оч жаль....

авто б\у mazda protege. стоял выбор между маздой и нашей двенашкой... выбрал протеже... хотя сомневаюсь в выборе, ибо обслужка слишком дорога на мой взгляд... у нас тут есть спецы по маздам? говорят к ней подходят з\ч от фамилии и от 323 мазды вроде как... можно еще праворукую mazda familia хетч на полном приводе взять... правда правый руль смущает немного, зато комплект просто на 5++!!! да и мощей у нее около ста, как раз скока нада. А на протеже комплектация скудная за то левый руль... вот думаем что брать то 12-конструктор на колесах, протеже левый руль но со скудной комплектацией или фамилию 4wd с хорошей комплектацие но с правым рулем.... да и по налогам праворулька будет оптимальным выбором... правда неудобно, етить ее за ногу...

Доброго времени суток!

Товарищ хочет приобрести авто (158 л.с), но вот ничего не знает про налоги которые будет платить за количество лошадок, интересует примерная стоимость. Да и как быть со страховкой, брать каско полный комплект или все таки как то можно сэкономить?

зы: начинающий водитель...