Вы, и некоторые выше, путаете "закрытая дверь" и "
заблокированная дверь". На некоторых авто возможны случаи в такой ситуации, что дверь будет закрыта, но не заблокирована. А сигнализация не знает, заблокирована дверь или нет, она знает закрыта она или нет.

А, думаете, другая половина, что на механике, чувствует свои автомобили?

На сколько мне известно, Хонда ЦРВ в517ев принадлежит инвалиду, пусть значок на ней и отсутствует.

Здравствуйте. На Форд Мустанг 3.8 1995 г.в. возможно убрать задние лямбды?
Сейчас они не подключены. О чём информирует чек. Мозг вроде ЕЕС V, точно не скажу.

Если память меня не подводит, то движок там не форд ни разу а Mazda.

Не скажу за 4х-цилиндровые моторы от форд, а V8 неоднократно признавался мотором года.

Покупатель "колхозник" хотя бы потому, что претензии приехал предъявлять через полгода.

Вопрос: масла, продаваемые под брендами производителей марок авто, хорошие? Потому что тот же Моторкрафт стоит дешевле таких брендов как Мобил, Шел и т.п.

Заправляюсь на Пристанционной с пол года точно. Никаких нареканий пока нет. Двигатели 2.8, 3.8, 0.65 и друг на Матизе 0.8. По остальным местам ничего не скажу.

Сейчас лью в Ауди 100 2.8 еврофордовское масло Formula синтетика.
В Форд рекомендованное заводом Motorcraft 5w30 полусинтетика.

Есть китайские диски хром. Хром начал облупляться местами. Реально ли очистить хром пескоструем? Спасибо.

МКПП Т5 форд. Для двигателя 3.8. Сориентируйте пожалуйста в цене. Или Т5 вообще. Можно без "колокола".

Перебирал на своей сотке задние суппорта сам. Требуется наличие некоторого инструмента. Если ручник не электрический, а у вас он не электрический, то проблем с переборкой вообще нет.

По мне лучший вариант. Купить ремкомплект фирмы Seinsa. Думаю, стоить будет около 300 рэ. У них в комплекте все резинки. При разборке будет видно насколько критична и есть ли вообще коррозия. На поворотной части ручника она обычно присутствует но не критично. А вот поршень - это уже не есть гуд. Собрать то, что есть с ремкомплектом, а при необходимости заказать новый.

К официалам или спецам типа HotRusа или picа. Привяжут вам ключ снова. Да и с обходчиком, думаю тоже помогут

Всё похоже на то , что ваша машина не видит ключ, то есть иммобилайзер его не видит. А вот автозапуск видит, потому что стоит обходчик.

Интересная тема. Держите в курсе. Снимите копии всех документов, не помешает.

Как все патриотично расписано... )) Чтож машина-то у вас ни разу не отечественная?

На вторых фокусах крыло дырявить нет необходимости. Брызговик крепится саморезом снизу вместо одного из двух, которыми прикручивается пластиковая накладка внизу крыла. А сбоку специальными зажимами. Задний крепится еще более замудренно, но и там, в бампере, предусмотрены все места для крепления.

картинка

Все верно. Но есть одно, но! Эта "приблуда" работает параллельно основной схеме включения световых приборов. Потому при её отказе, штатная система останется рабочей, и ничто не помешает включить свет вручную. Вот если она(приблуда) проводку покалечит, то да...

Но проводку можно покалечить любым доп оборудованием, например сигналка. Но все её считают непременным благом.

На моем американце, кондиционер включается совместно с обдувом лобового, и в режиме mix - на лобовое и в ноги одновременно. Ну и в специальных для кондея режимах кондей мин. и кондей макс.

Так что это нормально. А при обдуве лобового кондей включается у всех автоматически, как написали выше, для подсушивания воздуха.

Потому что это не радиус а посадочный диаметр резины на диск. А если владеете немного математикой и знаете чему равен дюйм, то легко это проверите.

Надежно и быстро - купить подходящие диски.

Не быстро и не факт, что дешевле - проставки. Потому что в Чебах с проставками проблема )

На современных врядли. Обычно отключается система стабилизации или трэкшн. Да и те на дорогих авто не отключаются полностью, а лишь дают больше свободы.

Сам считаю АБС и завязанные на неё системы полезными. Старые системы АБС часто мешаются, но позволяют управлять авто.

А главное, если у вас сработала АБС, значит скорее всего вы выбрали не правильный скоростной режим и дистанцию. )))

Там стоит "колдун". И это всё древние аудюхи начала-середины 90х. У самого такая. АБС есть и "колдун" есть. Потому и не блокирует.

АБС, кстати, на этих аудюхах не очень. Однажды чуть не догнал, хорошо впереди идущий увидел и не стал останавливаться, а спокойно прокатился еще метров 5-10.

+1

На Сивике 2001 гв хэтч кнопка находилась за бардачком слева. Бардачок пришлось демонтировать, чтоб добраться, если память не изменяет.

У моей Оки 95 года тоже нет правого зеркала. )) Оч без него тяжко.

В два Форда и в Ауди лью Motorcraft. Раньше в ауди лил Мобил. В Оку газпромовское.