Мой приятель хочет патриота купить с нуля за 600тыщ руб, все крутят у виска когда он заводит разговор про уазик, а я глянул в инете и хочу такую версию патриота http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ-Patriot-Limuzin2.jpg

1 - свинцовые аккумы отличии от других мало подвержены морозам
2 - Тюменьские долго не служат
3 - Зимы разные в сургуте и в чебоксарах, поэтому совет не совсем адекватно рассматривается в других регионах
4 - я се взял баннер с 4-мя клеммами, самый удобный аккум и служит долго (тьфу-тьфу-тьфу уже лет так 6...)

Ребята, я метролог по образованию, работал со всеми приборами, прекрасно знаю что такое погрешность и с уверенностью могу сказать, что эта "ЦЕШКА" с зеркалом далеко не идеал, так на жаре и на холоде она тупит. Впрочем киатйский мультиметр тоже может тупить но это бывает редко. В инструкции китайца сказано погрешность 0,5...2% в принципе это много...но на деле они еще ни разу меня не подводили за исключением ситуаций когда подсела батарейка и показания были не верными. Я использую в работе обычный китайский мультиметр за 300руб купленный на рынке, на дисплее которого 4 символа типа "0,001" а символ "точка" может стоять после каждого нолика. При замере утечки тока я перед тем как соединить щупы смотрю на дисплей - там показывает 0,000 а потом после того как замеряю утечку индикация бывает разной. К примеру в субботу мерил утечку на навигаторе, без музла 0,000...0,001, с двухдиновой башкой утечка уже 0,007...0,009. Значит магнитола немного кушает в спящем режиме, но как я уже говорил 0,001-0,008 это норма. Иногда нормой на жигулях можно считать до 0,011

Дело вовсе не в мультике а в том, что кто-то хочет показать себя самым умным...дальнейшее обсуждение считаю бессмысленным

Начнем с того, что французские машины не каждый может отремонтировать, наш климат их убивает быстро и поэтому их называют "геморными". Если по делу - то вам нужен спец именно по пежо (я их называю "ЖОПЕ" из-за частых поломок). А такой мастер в Чебах если не ошибаюсь один...у него есть дилерский сканер и делает он пежо на "УРА". В противном случае в автосервисы даже ездить бесполезно, даже если у них есть диагностический сканер.

Плюс значит херовый был. Надо проверять в таких случаях массу, предохранители на замки, реле в самой сигналке глючит (обгорают контакты) особенно если китайская сига с кошачьим названием. Сигнал плохо доходит до сигналки, батарейка села в брелоке и т.п. ..... и т.д.

заказывать бак каплю за 1500 из-за одной царапины, поворотники по 500 каждый? когда они на рынке по 150руб за пару? не логично как то

значит не искр, метки смотреть надо, вези в сервис, на форуме ты ее не отремонтируешь

Берите А В С сразу не пожалеете. Я в свое время А В взял, платил за В и А бесплатно приписали

Кстати налог каков если от 50 до 90 кубов? Есть ли резон ставить на учет?

Логан - у тя же есть мотороллер, сделай генералку и иди сдавать на А

В принципе не смертельно, но и не мало... 0,01 должно быть без магнитолы

Люминий часто просят заварить. Есть аргоновый аппарат а есть напыление порошОком (как в таксопарке на энергозапчасти). В принципе спрос есть но окупаться будет долго.

С автором созвонились, нужно отапливать салон небольшого микроавтобуса (как РАФ). Но газ очень опасен, автономки коптят и рассчитаны на отопление моторного отсека (масло/тосол) а не салона. Дополнительный радиатор вывели в салон, но машина часто стоит на месте и двигатель не хочется гонять. В общем автор ищет способ отапливать салон.

вместо бензиновой трубы штуцер под шланг с дыркой 1.2мм шланг на редуктор .можно в разрез кран от газовой плиты .разогреваешь на полной потом уменьшаешь .баллон 5л на 10-11 часов.схема для розжига за рулем 1977г. как трехлинейка катушка тразистор 2 сопротивления

Если угольный поставить то запахов не будет. Едешь по трассе за камазом и чуешь всю прелесть солярки-и-и-и-и

400р это еще нормально, тем более, что его рекомендуется менять раз в год. У меня этого фильтра нет и не было задумано конструкцией но я соорудил самоделку из очень тонкого поролона, получилась сетка для пыли.

Toyota Vitz / Yaris
Дополнительная информация:
Фильтр салонный ТОЙОТА ЯРИС
Высота: 42.5 мм
Длина: 259 мм
Ширина: 117.7 мм
188руб розничная цена - скажу где брать по такой цене в ПМ

тогда уж сразу в 13 и фонари передние с крыльями поменяет

http://www.termoportal.ru/forum35/thread97-2.html легче купить! Такое изготовить не каждый может.

По любому обшивку снимать придется. Мы так и на бмв и на меринах заклинившие замки вскрывали изнутри. На ВАЗ подавно снимется, постараться надо.

Я пробовал отдать варить, чертежи нашел но никто не взялся за работу.


Шипение и то дальше?

Клуб дружный, дельные советы дают друг другу, массовым клиентам скидки в мастерской и в магазине запчастей

от 4000

может датчик объема? Я ставил такие датчики, датчики наклона тоже, и герконы на классику ставил, еще ни один не жаловался.

вентилятор печки, задний обогрев (а не отопитель) стекла, стеклоомыватель идут через замок зажигания, пошевелите ключом в замке зажигания.

Ниче ниче...мы сейчас со Shtof`ом сработаемся и буду ему американцев середины прошлого века подгонять тогда у нас будет свой американский гараж я по электрике и тюнингу мускул каров, механик у нас свой, а Shtof будет нам великолепно красить

Блок предохранителей больное место у переднеприводных зубил. Внутри его съедает коррозия и машинка вся чешется.

Была такая проблем на митсубиси монтеро, вышел из строя якорь насоса абс, сгорела одна из ламель.