Короче, Карфаген должен быть разрушен! Хейтеры и тролли все сюда! Постим в этой ветке негатив о Вояже. Труп вот вот появиться!!!!!!!!

В ПДД некорректно описано предоставление преимущества пешеходу на нерегулированном пешеходном переходе (пешеходная зебра). Пешеход должен прежде чем на него выйти убедится в безопасности перехода. А автомобилист недолжен создавать помехи другим автомобилистам (т.е. не должен совершать опасные маневры). Нигде не сказано что пешеход имеет преимущество. Этим и пользуются автомобилисты - не пропуская пешеходов. В других странах, например в Белоруссии четко в законе прописано, что пешеход имеет преимущество. Только подошел пешеход к "зебре", поток автомобилей сразу встанет, чтобы его пропустить.

В ПДД некорректно описано предоставление преимущества пешеходу на нерегулированном пешеходном переходе (пешеходная зебра). Пешеход должен прежде чем на него выйти убедится в безопасности перехода. А автомобилист не должен создавать помехи другим автомобилистам (т.е. не должен совершать опасные маневры). Нигде не сказано что пешеход имеет преимущество. Этим и пользуются автомобилисты - не пропуская пешеходов. В других странах, например в Белоруссии четко в законе прописано, что пешеход имеет преимущество. Только подошел пешеход к "зебре", поток автомобилей сразу встанет, чтобы его пропустить.

Молодец батька

Давайте ГАИ отменим

Правильно понимают правила инспектора дорожного движения. Если пешеход подошел к пешеходному переходу, то его должны пропустить - пешеходный переход это где пешеход имеет приоритет, несмотря что он даже на другой стороне дороги или полосы движения. См. ПДД. Немного отвлекусь от темы - в Германии пешеход имеет приоритет на дороге несмотря на то что есть знак или зебра или нет. Его пропустят в любом случае. В Белоруссии если пешеход подошел к переходу, даже если на него не встал - то его пропустят. Молодцы местные гаишники - добились этого. У нас же мало кто пропустит даже на зебре или под знаком, скорее всего будут до последнего нестись до пешехода - аля "Психическая атака", кто кого.

Для того чтобы машина при хранении не портилась надо ее законсервировать. Для этого сушествует множество руководств

Еще один нарушитель!!!

Вообще то давно в том районе висят бумажки, предупреждающие о том, что там ведутся дорожные работы и ставить машины там неположено. Но тем не менее они там ставяться. Ну вот и напоролись на проблемы! Вообще то в том районе есть и стоянка, там всегда есть свободные места, плати за дневную парковку и не проблем. Но при этом ведь надо до нее дойти метров так 50-т и заплатить 10 руб, которых вечно нет, хотя есть деньги на бензин. Вообще то то место уже достало, вечно приходиться идти по проезжей части, а не по пешеходной дороге, т.к. там стоят машины. Р.S. у меня есть машина и она стоит на той стоянке, так что я знаю о чем говорю, т.к. там бываю каждый день. И вообще сейчас появилась мода бросать свои тачки где попало. Например перед входом в магазин закрывая проход к нему, хотя в 5 м есть парковка со свободными местами и пр. В Европе наши граждане так между прочем не ведут себя, быстро вспоминаю правила - за такие нарушения там мало не покажется!

Моя ВАЗ 2106 простояла на открытой стоянке 1 год. Поставил ее на стоянке в прошлом году в середине октября. Перед тем как поставить ее на стоянку я сменил моторное масло, масло в коробке передач и заднем мосту (просто пришло время), заменил тормозную жидкость в сцеплении и тормозах, заменил резиновые втулки и сайлент-блоки там где они износились. Короче провел ТО ходовой части. Заправил полный бак бензина. Вымыл кузов, двигатель, днище кузова на мойке и покрыл тонким слоем горячего воска, это на автомойке бош. Все это сделал до выпадения снега и обработки дорог соляной смесью. В течении времени стоянки периодически заводил двигатель где-то на 1 час для подзарядки аккумулятора и поддержания двигателя в исправном состоянии. Недавно, в начале октября этого года, я осмотрел автомобиль и обнаружил сразу следующее - Тормоза не работают, тормозуха вытекла в районе прокладки между вакуумником и главным тормозным цилиндром (скорее всего зимой тормозуха замерзла - видимом паленая с водой РОСДОТ-3), бензонасос протекал, т.к. прокладка между его сферами была мокрая и пахла бензином, наверное тоже его расперло зимой. Машина снаружи и изнутри было жутко пыльная. Аккуратно доехал до сервиса, хорошо что он был рядом со стоянкой. Поставили на подъемник и обнаружили дополнительно - резиновые втулки амортизаторов заднего моста потрекались и прикипел тросик привода стояночного тормоза. Вывод резиновые втулки были палеными, т.к. перед постановкой на стоянку я их менял, а тросик проржавел, вот и его заклинило.

У этого Валеры несколько раз нарывался на паленые (кооперативные) запчасти. Например, крышка трамблера, опоры (подушки) для двигателя, салелентблоки, резиновая муфта. Хорошо, что заменил без вопросов и компенсировал стоимость работ по замене этих запчастей потом. На вопрос почему не дал сразу нормальные всегда был стандартный ответ - вы же не спрашивали какие вам нужны: заводские или кооперативные. Так что автомагазины запчастей "типа как от Валеры" то же "жуки", где надо знать что покупаешь и какого это качества может быть.

Вечная мерзлота, ничего неподелать. Сколько денег в дорогим не вбухивать, все равно ее вспучить летом, т.к. будет оттаивать вечная мерзлота. При оттаивании вечной мерзлоты образуется болото, на нем любая дорога поплывет. Есть рацпредложение строить не дороги, а мосты, т.е. делать дорогу на сваях.

И бензин еще в натуре!!!!

Я бы заполнил номера, переписал свидетелей и вызвал бы ГАИ, зафиксировал повреждения и написал заявление в милицию, после чего он будет отвечать за такие фокусы с наказанием. И чего он добьется в этом случае, кого накажет, сам же будет виноватым. Ведь это мелкое хулиганство бить машину и уголовная статья светит за это. Вообще по моему наказывать кого то на дороге признак тупости, можно же спровоцировать аварию. Дорога не место для выяснения отношения и выплеска эмоций!!! Лучше позвонить в гаи и сообщить что такой-то товарищ на такой-то тачке с такими-то номерами ведет себя не адекватно. Пусть разбирается ГАИ - это их работа.

Примерно около 6.20 утра сегодня видел нечто - на клумбе кольца что возле энергозапчасти стоял белый автомобиль (модель не успел разглядеть), наверное нашел новое место парковки, у всех на виду!?

Примерно около 6.20 утра сегодня видел нечто - на клумбе кольца что возле энергозапчасти стоял белый автомобиль (модель не успел разглядеть), наверное нашел новое место парковки, у всех на виду. Только как от там оказался?!

Сцепление на отечественных машинах хитрая штука. Поясняю - при отпускании сцепления надо ловить момент схватывания, в этот момент надо педаль сцепления более плавно отпускать, как только схватывание пройдет, отпускаешь педаль быстрее. Соответственно приходиться привыкать и нарабатывать "память мышц". Когда заменил сцепление на своей классике (это было 2 года назад), пока ехал от сервиса к стоянке (это 500 м), заглох 5 раз. Ничего, в течении следующего дня привык к новому сцеплению. Где то через 2 недели сцепление притерлось, стало "мягким", стало проще трогаться с места. С тех пор прошло 2 года - все нормально. Ездил и немало на иномарках (форд фокус, форд с-max, рено логан) там не такого "момента схватывания" сцепления, вернее я его не мог поймать, достаточно было просто плавно отпускать педаль сцепления.

Я не защищаю водителя девятки. Повторяю что скорее всего виновать водитель девятки. Формально он виноват, он нарушил ПДД. В аварии участвует не менее двух сторон, просто вторая сделала все чтобы она состоялась. Есть хорошее правило - думай за другого.

Вроде бы этот товарищ на мотоцикле живет возле магазина "Столица", что в северо-западном районе. Он очень любит на мотоцикле погонять. Сам не раз видел как он выезжая от "Столицы" разгоняется до 100 и выше км\ч, любит обгонять лавируя между машинами, опасно маневрируя. Доносился мотоциклист. Я не сколько не защищаю водителя девятки, т.к. он скорее всего виноват. Просто носится не надо, для выплеска адреналина есть трек!!!!

Ребята вам, что делать нечего, зачем в городе гонять, едьте по правилам, они же кровью написаны, хотите погонять едьте на гоночную трассу и выплескивайте адреналин.

Есть свой автомобиль. Езжу около 4-ех лет. Расходы - на работу и с работы. Бензин около 1,500р-2000р. Стоянка и парковка возле работы -1,600+300 около 2000р. Страховка ОСАГО+КАСКА около 20000р - раз в год. Мелкий ремонт машина около 10,000 руб. в год. + всякая мелочовка. В среднем около 6,000 р в месяц получается. Это финансовые расходы. Время похода на стоянку и со стоянки около 30 мин. в день. Прогрев двигателя около 15 мин в день (Пусть говорят что это необязательно, я делаю это всегда). Кроме того поездка более 1 часа в день по городу, особенно в час пик сильно выматывает нервы. С рождением ребенка обострились финансовые вопросы - подумываю продать автомобиль, как никак 6,000р как раз на деткое питание, памперсы, одежду и пр. уходит. А на работу можно ездить на маршрутке - получается быстрее и дешевле (около 500р. в месяц). Так что мое мнение в для средней семьи автомобиль пустая трата денег и времени, т.к. ничего кроме трат не дает. Автомобиль нужен в случае если работа связана с разъездами или это средство зарабатывания денег. В булочную на автомашине в соседний двор ездить - это дурость.

Вечер, народ паркует свои тачки. Адрес проспект московский 14. По моему мнению водителям просто лень поднять свои задницы чтобы переться на парковку. Свою машину паркую на стоянке возле главного корпуса ЧГУ. Свободные места там всегда есть, паркуюсь там уже 3-а года. Пора уже подключать к этому делу ГАИ и прокуратуру пусть отрабатывают народные деньги и наводят порядок, уже достала эта ситуация. Отговорка типа нет денег тоже по-моему мнению тупая, т.к. на машину и бензин деньги же есть!

Так они и тазики делать не умеют. Решил я перед ТО проверить распределение тормозных усилий на колесах, ручник и отрегулировать фары (т.к. я их заменил, а в гараже нет настроечных схем). Тачка ваз2106 у меня. Результат - 1). Фары. Не смогли настроить фары с первого раза. Типа одна левая половина не работает. Оказалось просто предохранитель перекосило, у кого шестерка понимает в чем дело. Я сразу нашел в чем дело, что у них мастера тупые раз не проверили предохранитель, он в конце концов мог у перегореть просто, загнали машину назад - регулировать другую половину фар.
2). Тормоза. Распределение тормозных усилий в норме, но ручник не держит. Сказали что стояночный тормоз не держит машину - нужно менять задние колодки. Чушь полная - если распределение тормозных усилий в норме, то тросик просто нужно поддтянуть - элементарно.
Почему в бош-сервис заехал - у них есть оборудование для проверки агрегатов, чего нет в гараже у дяди васи.

Водитель тролейбуса мог девушку не заметить

Если дорога жизнь ребенка - то детское кресло нужно обязательно. Если же хотите просто хотите заниматься очковтирательством ГАИ до достаточно иметь подушку, адаптор ремня безопасности и прочее. Пример недавный случай с дочкой испольнительного директора агрегатного завода. Тачку он купил нехилую, а на детское кресло пожадничал - итого у него самого синяки, у жены сломана рука, у ребенка отнята жизнь, несмотря на то что сработали все подушки безопасности, занавески, а ребенок был пристегнут ремнем безопасности через адаптор. Дтп происходит практически всегда неожиданно и невсегда водитель может его предотвратить.