Теперь трассу м7 перекроют на время его путешествия?

Во времена FIDO такого беспредела не было, а ещё ругают 90-е, как раз тогда был полный порядок !!! В том числе благодаря вам.

Марганцовку же запретили продавать в аптеках, хотя от мотоциклов погибает больше людей чем от марганцовки, но запретили, почему-то марганцовку. Странная логика там в ГД.

всё нельзя, хотя бы грузовой транспорт оставить придется, продукты питания все-таки надо как-то в магазины, садики, школы доставлять.

Почему бы ГосДуме не запретить использование мотоциклов, велосипедов и других двухколесных транспортных средств на дорогах общего пользования.
Если точно такая же авария была, с участием скажем двух поло,все бы остались живы, а при использовании ремней безопасности, даже ушибов не было скорей всего.

Зажрались граждане, на машинах ездят и чем-то еще недовольны, я помню, раньше по гораздо более плохой дороге ходил пешком 9 км от автостанции, а до автостанции ехал на рейсовом автобусе с автовокзала из Чебоксар, на автовокзал доезжал на тролейбусе, везде были давки, не было свободных мест. А сейчас машины в свободном доступе продаются без очередей и талонов, бензин тоже продают. Путин - Лидер !!!

За такое видео уже можно привлекать по этой новой статье, оскорбление власти/государства или как там правильно она называлась?

Интересно, а пассажиры сделали ей замечания, может быть кто-то позвонил в ГИБДД или другие органы, чтобы пресечь нарушение правил ?
Если такого не было, то вероятно, пассажирам не очень важна своя личная безопасность. Если каждый пассажир начнет стучать куда надо , на таких водителей, то все водители станут супер аккуратными. В 37 году смогли же написать кучу доносов , а сейчас люди сами не хотят о своей безопасности позаботиться. Без общественного контроля никуда, нельзя поставить полицейского над каждым водителем, но пассажиры в силах осуществлять такой контроль и в случае нарушения обращаться куда надо.

Сейчас государство и народ по разные стороны баррикады.
Раньше не было таких поборов в виде налогов и постоянно растущей коммуналки,
а чиновник от народа отличался служебной черной волгой, а сейчас у чиновника недвижимость за границей, яхты, и дети за границей живут.
Фирмы которые на лапсарском проезде в бюджет платят налоги, регулярно и в срок, а попробуй просрочить платеж, налоговая моментально пени насчитает, счета заблокирует.
А государство деньги получает с предприятий, но дорогу не строит, при этом Игнатьев что-то еще говорит, про развитие производства, при этом в дорогу построить не смог в эту самую промзону.

Получается, что бизнес развели на 20 млн, так как дорогу власти будут вынуждены построить в любом случае к новому сизо.

Виноваты власти которые не установили на федеральной трассе разделительную полосу.
Давно известно, что автомобиль вылетевший на встречку приводит к смертельным ДТП,
особенно если это грузовик, единственный способ уберечься от лобовых дтп это разделительная полоса, потому что человеческий фактор никуда не денешь, люди будут засыпать, ошибаться, колеса лопаться, рулевые тяги ломаться и оказываться в итоге на встречке.
Нужно поменьше стадионов строить и пятиэтажных квартир некоторым чиновникам покупать, а побольше разделительных полос строить.

Суд наш гуманный, оценивает моральный вред всего в 5000 руб, даже не знаю как можно на 5000 руб нервы подлечить потраченные на судебную тяжбу.
Санаторий волжанка предлагает одноместный номер за
3600 руб/сутки с лечением. http://санаторий-волжанка.рф/price.html#price
Чтобы подлечить нервишки нужно хотя бы 10 дней итого 36 000 руб.
Не уважает судья свой народ, видимо обслуживает интересы бракоделов УАЗ.
Похожий случай был в Чечне, местная жительница подала иска на бмв, там суд хорошо удовлетворил исковые требования.

Забавная логика - "я пользуюсь и вам советую" и " не развалитесь".
Браво !!! Воинствующая ксенофобия во плоти.

В нашем обществе живут разные люди, у каждого свои возможности в том числе и возможности здоровья по передвижению.
В нашем городе нет доступной среды для инвалидов, нет развитого общественного низкопольного транспорта, нет удобных платформ чтобы "колясочники" и другие люди с нарушениями опорно двигательного аппарата могли в этот общественный низкопольный транспорт заходить и выходить.
И поэтому личный транспорт единственный выход для таких людей и многих других категорий граждан, которые в силу жизненных обстоятельств и/или удаленного место проживания вынуждены пользоваться личным транспортом, поскольку общественный транспорт не закрывает их потребности в передвижении.

А вы взяли и всех под одну гребенку с собой уровняли, дескать я езжу пусть и другие ездят, не развалятся, вероятно вы не очень умный человек или же просто вы по каким-то причинам ненавидите других людей, которые не разделяют вашего образа жизни.

Стоит лишь отметить, что ваши претензии в отношении автомобилистов которые вам где-то гадят не обоснованны, поскольку движения личного транспорта на автодорогах общего пользования происходит на законных основаниях, если же законы наши вам не нравятся пишите Путину или уезжайте из нашей страны, если же где-то и кто-то паркует авто у вас во дворе на газоне, то тут вы вправе обратиться в полицию и действовать в полном соответствии с законом. И опять же руководствуясь вашей логикой житель села может вам сказать, я вот живу в деревне у меня мол в деревне нет никаких машин на газонах, переезжайте в деревне - не развалитесь если свою задницу из города в деревню перетащите.

Не благодарите!

Городским вообще надо запретить владеть личным транпортом, личный транспорт исключительно для деревенских/фермеров/труженнников села. Во всех школах с первого класса ввести велоспорт как обязательную дисциплину, и обязательно ЕГЭ по велоспорту.

Да поскорей бы так сделали, а продукты в магазины пусть велосипедисты доставляют, а почта России на гужевой транспорт пусть переходят. Тогда и заживём в святой Руси.

Вы же сами сказали добро пожаловать в общественный транспорт, а есть в нашем обществе инвалиды например, для которых личный автомобиль единственная возможность для перемещения. Вы ведь и этим людям тоже в общественный транспорт предлагаете - очень это гуманно.

Ещё раз давайте будем уважать чужие потребности в передвижении, даже в субботу, . Личное хобби велосипедистов не обязаны разделять остальные граждане. Футболисты например не перекрывают дороги чтобы в футбол играть на московском проспекте, автогонщики не перкрывают, лыжеролеры не перекрывают, да много кто ещё занимается своим хобби и другим не мешает жить.

Личный транспорт не пускают, автовладельцы платят налог не малый за пользование общими дорогами. Я не представляю как например женщине с младенцем ехать на ОТ с коляской и покупками. И вообще не все имеют возможность передвигаться на ОТ, бывает не мало обстоятельств требующих передвижения на личным транспорте. Вы еще инвалидам посоветуйте на ОТ передвигаться, фашизм в ваших советах очень неприятен.

Желаю гореть в аду велосипедистам и организатором перкрытия дорог. Не понимаю почему чьё-то хобби должно мешать другим людям жить и передвигаться по городу. Делают пусть себе стадион и катаются себе круглосуточно, а если приспичило именно в городе кататься, так пусть передвигаются вместе со всеми участниками движения, дороги общие, а не частная собственность велоклуба.

В лапсарской промзоне ежедневно десятки тысяч людей убивают подвеску своих авто, в межсезонье всё и все тонут в грязи, пешком пройти почти нереально.
Люди которые там ездят, работают и исправно платят налоги, а лицемерное правительство Игнатьева с трибун говорит о поддержке производства, но при этом дорога в лапсарской промзоне в плачевном состоянии.
Предприятия расположенные в лапсарской промзоне - одни из крупнейших налогоплательщиков, однако правительство собрав с них налоги, наплевала на нужды этих предприятий и создание удобной инфраструктуры для рабочих заводов.
Там ведь даже нет маршрута общественного транспорта.
Стоит отметить, что господин Игнатьев работает в красивом дворце, подъездные пути к которому прекрасные и все вокруг прекрасно и красиво, вид на залив, вид на Волгу.
А люди труда, мало того что не имеют столь прекрасного вида из окон своих цехов, а зачастую в цехах и окон нет, не имеют самого главного - нормальной чистой дороги и общественного транспорта, чтобы спокойно добираться до места работы.
Состояние дороги отражает истинное отношение Игнатьевского правительства к производству и людям которые работают на производстве.

Надо вносить изменения в закон, позволяющие водителям скорой продолжать движение после ДТП, ведь если включены спец сигналы, значит ситуация с пациентом критическая и нет время на разбор ДТП.

Всему причина безнаказанность убил человека, троим нанес тяжкий вряд здоровью и даже не присел. Одинадцатую подрезал, тоже наказания не понес. Вот и думает человек, что ему все можно.
Чувство превосходства над другими участниками дорожного движения, подкреплено более дорогим авто чем в "среднем по больнице".
Не знаю почему, но на бмв довольно много "отмороженных" передвигается.

Зачем же так про людей ? Зачем их в аклоголизме обвиняете? Я и многие мои друзья вообще спиртное не употребляем никогда, в отличии тех же батюшек из РПЦ которые пьяные за рулем ездят и людей сбивают! Я и сам видел как священослужитель чебоксарский выпивший за руль сель.
У нас в городе много людей ведущих трезвый образ жизни!

А ведь когда дороги беленькие от снега, то ночью в свете фар видимость очень хорошая, а это главный фактор снижения аварийности, а вот когда на дорогах жижа, во первых ни черта не видно, фары забрызганы и как следствие высокая аварийность в темное время суток.

Подтверждаю, мне тоже приходила смс "о заблокированной карте", я написал заявления в полицию, даже запись телефонного разговора с мошенником предоставил в которой он пытается узнать номер моей карты, но как понял, шевелиться никто не собирается. Работают по принципу будет состав - будем работать.